哈薩克斯坦宣布大規模國有資產出售計劃

哈薩克斯坦官員昨日告訴英國《金融時報》，該國即將著手進行自1991年從蘇聯獨立出來以后最具雄心的私有化計劃，擬將大型國有企業的股份出售給國際投資者，為上市做準備。g5F大陸橋物流聯盟

此舉適值哈薩克斯坦總統努爾蘇丹·納扎爾巴耶夫（Nursultan Nazarbayev）發出以下警告之際。他表示，世界正面臨“經濟動蕩”，對很多新興市場國家而言，沖擊可能超過2008-09年間全球金融危機帶來的影響。g5F大陸橋物流聯盟

“在這股寒意變成一個漫長和(104.80 -0.95%)惡劣的寒冬之前，我們必須現在就行動，”納扎爾巴耶夫表示。g5F大陸橋物流聯盟

這個中亞國家的經濟因油價下跌、鄰國俄羅斯和中國經濟放緩而受到沉重打擊。g5F大陸橋物流聯盟

本周，哈薩克斯坦政府撤換了央行行長卡伊拉特·克里姆別托夫（Kairat Kelimbetov）。自8月克里姆別托夫宣布堅戈實行自由浮動匯率后，該國貨幣已貶值了三分之一。g5F大陸橋物流聯盟

上個月，國際貨幣基金組織將其對哈薩克斯坦經濟增長的預測值下調至1.5%，去年該國經濟增長4.3%，而2000年到2011年平均增長8.4%。g5F大陸橋物流聯盟

面對這種形勢，哈薩克斯坦國家主權財富基金Samruk-Kazyna首席執行官烏米爾扎克·舒克耶夫（Umirzak Shukeyev）昨日宣布了一項私有化計劃，涉及到出售一些最有價值的國有資產。其中包括石油和天然氣公司Kazmunaigas、該國最大電信公司Kazakhtelecom、鐵路公司Kazakhstan Temir Zholy（KTZ）、核能控股公司Kazatomprom和Samruk-Energy公司。g5F大陸橋物流聯盟

“我們即將啟動一個大規模私有化項目，”舒克耶夫說。g5F大陸橋物流聯盟

拒絕具名的其他官員表示，私有化項目的初步名單將包含大約60家哈薩克斯坦公司。官員們沒有透露任何有關待售資產的價格信息。g5F大陸橋物流聯盟

KTZ副總裁馬克薩·卡巴舍夫（Maxat Kabashev）表示，該公司正在尋找國際投資者來運作其客運業務，包括車票出售、擁有列車車廂所有權。他補充道，哈薩克斯坦在從中國到歐洲的“新絲綢之路”上的位置使該國對投資者而言具有吸引力。g5F大陸橋物流聯盟

舒克耶夫稱，企業重組階段最長可能持續4年。在此之后，哈薩克斯坦各大國有企業會尋求將“不少于25%”的股票在首都阿斯塔納的股市以及海外證券交易所（如倫敦、香港）上市。g5F大陸橋物流聯盟

舒克耶夫稱，等到這些公司準備好上市的時候，阿斯塔納將成為一個“國際金融中心”的所在地，將依據英國式法律來規范金融市場活動，結算將獨立于哈薩克斯坦的法律體系。g5F大陸橋物流聯盟

“迪拜是我們的模板，”他補充道。g5F大陸橋物流聯盟

將該國工業部門中最具價值的企業私有化的舉措，標志著對出售Samruk旗下資產的嘗試的擴充。哈薩克斯坦政府此前已啟動了一系列“人民的IPO（首次公開募股）”，將一些企業的少數股權在國內證券交易所上市，在2012年將石油管線公司Kaztransoil上市。該國還一直在拋售一些規模較小的資產。g5F大陸橋物流聯盟

然而，在試圖為Kazmunaigas和KTZ等更大型企業集團吸引外國投資的時候，官員們或許面臨艱難的挑戰。這些企業在國內承擔了沉重的社會義務，同時還有巨額債務和巨大投資需要。g5F大陸橋物流聯盟

舒克耶夫表示，Samruk-Kazyna已經準備好和大型跨國公司結成戰略伙伴關系進行共同投資。該主權財富基金擁有逾780億美元的資產，傳統上作為唯一所有人對資源、能源和基礎設施領域進行投資。g5F大陸橋物流聯盟

“我們的投資者政策正在改變，我們將要與大型國際公司進行合作投資（而且）我們已經準備好讓他們擁有多數股權，”舒克耶夫表示。g5F大陸橋物流聯盟

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