外國車企在俄遭遇雙重打擊 不會考慮退出

2015年上半年，俄羅斯市場輕型車銷量大幅下滑36.4%。中國車企在俄表現甚至不及整體市場，銷量同比下降大約六成。基于半年報的慘淡境況，俄羅斯政府正考慮再投入100億盧布來挽救當地車市。IKL大陸橋物流聯盟

近日，俄羅斯車市半年報揭曉，境況不容樂觀。數據顯示，2015年上半年，俄羅斯市場輕型車銷量為78.2萬輛，同比大幅下滑36.4%。業內人士認為，俄羅斯經濟的不穩定嚴重影響了車市的銷售，自主車企所受的沖擊巨大。IKL大陸橋物流聯盟

由于車市持續大幅下挫，俄羅斯政府正在考慮是否再次投入100億盧布（1.76億美元），支持車企渡過難關。IKL大陸橋物流聯盟

俄羅斯工業部長Denis Manturov表示，希望政府能夠通過這一決議，并預計今年俄羅斯用于支持車市的資金將增加50億至100億盧布。IKL大陸橋物流聯盟

事實上，早在去年年底，俄羅斯政府就重啟了汽車報廢計劃，并為報廢舊車購買新車的消費者提供現金補助。今年3月份，俄羅斯宣布將為汽車業提供100億盧布補貼，一周后再度追加250億盧布（約合42.4億美元），用于扶助汽車金融、租賃，并促進國有機構商用車采購。IKL大陸橋物流聯盟

Denis Manturov稱，上述補貼項目將延續到今年年底，新增的補助將用于繼續扶持舊車報廢計劃以及其他支持措施。“我們已經看到了補貼項目收到的積極結果，這也是我相信車市已經準備觸底反彈的原因，我們希望2016年能看到汽車行業的復蘇”。IKL大陸橋物流聯盟

銷量萎縮IKL大陸橋物流聯盟

歐洲商業協會（AEB）公布的數據顯示，2015年3月，俄羅斯市場總計銷售了13.2萬輛輕型車新車，對比2014年3月的22.7萬輛，同比大幅滑坡41.5%。該跌幅高于今年第一季度的36.3%，當時從60.3萬輛降至38.4萬輛。至此，2015年前4個月份，俄羅斯車市月銷量跌幅都超過20%以上，跌幅高于四成的月份占據一半比重。IKL大陸橋物流聯盟

到了今年6月份，俄羅斯的新車銷量仍不見起色，再次下滑30%，AEB也再次降低了原先對俄羅斯車市今年155萬輛新車銷量的預測。IKL大陸橋物流聯盟

“這個情況很糟糕，但并非史上最差。”歐洲汽車工業協會汽車專家Schreiber指出，受金融危機影響，2009年，俄羅斯汽車市場銷量曾經幾乎腰斬，從2008年的289萬輛大幅下跌至146萬輛。IKL大陸橋物流聯盟

Schreiber表示，俄羅斯是非常有前途的市場，（外國車企）不會考慮退出。但對于外國車企來說，在多種不利因素影響下的俄羅斯市場“是場災難”，主要問題是這場災難到底有多嚴重。IKL大陸橋物流聯盟

業界仍將俄羅斯車市的陰影歸結于西方政治經濟制裁、原油價格暴跌、盧布匯率貶值等幾大因素。無論是進口車還是當地生產的車廠，都遭遇了嚴重的成本壓力。而這樣的壓力，從去年開始，就已經很明顯了。數據顯示，2014年，俄羅斯只售出新車230萬輛，同比負增長11％。2013年俄羅斯新車銷量規模在歐洲排名第二，而2014年1月份已經降至第三。據俄羅斯專家預測，2015年，俄羅斯車市可能將淪為歐洲第五。IKL大陸橋物流聯盟

普華永道預測稱，2015年，俄羅斯車市銷量將在152萬輛至175萬輛之間，年銷量同比跌幅將從10%擴大到25%至35%。AEB則預測今年俄羅斯車市下跌24%。IKL大陸橋物流聯盟

為此，俄羅斯政府出臺補貼政策救市，規模以百億盧布計。近日，俄羅斯媒體還報道稱，俄羅斯政府將給予車企更多優惠，遏制車市進一步滑坡。IKL大陸橋物流聯盟

從2014年9月開始，俄羅斯政府為了穩定汽車首次銷量恢復了購車補貼政策，不過所起的作用不大。據統計，從9月至11月，僅有14.6萬輛車接受了補貼。從12月開始，由于盧布急劇貶值，俄羅斯政府宣布把補貼總額從100億盧布增加了125億盧布，并把補貼期限延長至2015年底。IKL大陸橋物流聯盟

車企苦惱IKL大陸橋物流聯盟

目前，外國汽車制造商在俄羅斯車市遭遇的苦惱是有目共睹的。IKL大陸橋物流聯盟

通用是在俄羅斯市場上損失最為慘重的車企之一。在銷量大降以及盧布急劇貶值的雙重打擊下，通用已經宣布從2015年3月中旬到5月中旬停產兩個月，近1000名員工將臨時休長假。IKL大陸橋物流聯盟

通用的老對手大眾在俄羅斯的日子也不好過。大眾負責銷售及市場的董事Osterloh表示，在俄羅斯“將損失數億歐元”，他并沒有透露具體的損失。據悉，大眾集團從2006年開始在俄羅斯卡盧加州設廠，由于對俄羅斯市場寄予厚望，制定了一項到2018年前投資10億歐元的計劃。此外，從2011年開始，大眾還與俄羅斯本土車企GAZ簽署了一項合作生產汽車協議，該協議有效期至2019年。IKL大陸橋物流聯盟

較之俄羅斯整體車市，中國車企在當地跌勢更加嚴峻。4家中國品牌/自主品牌在當地市場銷量較高，分別是力帆、吉利、奇瑞和長城。今年4月，這4家企業在俄銷量同比跌幅在63%到78%之間，比3月份的58%至78%又更加惡化。其中，銷量最高、跌幅最低的是力帆，4月在俄銷量從2178輛同比驟跌63.0%至806輛，市占率從0.8%下降為0.6%；前4個月在俄銷量從6783輛同比大幅下滑54.0%至3119輛，市占率從0.8%下降為0.6%。IKL大陸橋物流聯盟

根據俄羅斯機構的統計，上半年中國車企在俄羅斯總銷量同比滑坡60%以上。相形之下，當地最大品牌拉達銷量同比下跌27%，最大外資品牌雷諾-日產同比下跌39%至41%。而雷克薩斯等個別豪華車甚至還能保持2%的小幅增長，凱迪拉克則提升了18%。IKL大陸橋物流聯盟

有分析師指出，對于在俄羅斯的車企們來說，這兩年將是極為痛苦的。“不過，這樣的日子也未必很長，要的只是耐心地等待——俄羅斯正在經歷困難時期，這是任何市場都將會遭遇的情況，無需過分悲觀”。IKL大陸橋物流聯盟

“目前在俄羅斯銷售的汽車中，至少有七成是虧損的，車企繼續留在這一市場只是為了保持其市場份額，并且等待車市回升。”俄羅斯汽車網站Auto-dealer總經理Oleg Datskiv稱。IKL大陸橋物流聯盟

俄羅斯經濟部表示，俄羅斯汽車市場2016年將回升，并稱政府已經開始采取應對危機的措施，同時將提供其他形式的幫助。IKL大陸橋物流聯盟

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