土庫曼斯坦鐵路建設(shè)為資源運(yùn)輸服務(wù)

11月18日土庫曼斯坦政府官網(wǎng)報道，今年1-10月，土庫曼納巴特－阿塔穆拉特－阿姆達(dá)里亞－克里夫鐵路貨運(yùn)量約250萬噸，是2009年的5倍。客運(yùn)量也顯著增加。尤其是在今年9月跨阿姆河鐵路大橋投入使用，作用明顯，有利于阿姆河右岸30余種地下資源開發(fā)和運(yùn)輸。在克里夫火車站北部30多公里外的科堅達(dá)格區(qū)正在建鉀肥廠，計劃年產(chǎn)140萬噸；該地區(qū)還有一座中亞地區(qū)最大水泥廠，年產(chǎn)100萬噸。zht大陸橋物流聯(lián)盟

土庫曼納巴特－阿塔穆拉特段鐵路15年前開始建設(shè)，主要是為了運(yùn)輸列巴普礦區(qū)的豐富資源。10年后，2009年9月跨阿姆河1414米長的阿塔穆拉特－科爾基奇鐵路橋建成。zht大陸橋物流聯(lián)盟

從阿塔穆拉特開始修建土庫曼斯坦－阿富汗－塔吉克斯坦國際鐵路，具有重要的戰(zhàn)略意義。zht大陸橋物流聯(lián)盟

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