歐亞經(jīng)濟(jì)委員會(huì)提高大巴車進(jìn)口關(guān)稅

3月31日訊，歐亞經(jīng)濟(jì)委員會(huì)貿(mào)易部長(zhǎng)斯列普涅夫稱，歐亞經(jīng)濟(jì)委員會(huì)理事會(huì)做出決定，將旅客大巴車（柴油和半柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣量超過(guò)2.5升、車身長(zhǎng)11.5米、不少于41個(gè)座位、行李箱不低于5升且達(dá)到歐4或以上）的進(jìn)口關(guān)稅從零提高至18%。但座位數(shù)超過(guò)55個(gè)、排氣量超過(guò)3.08升、車身長(zhǎng)度超過(guò)13米、行李箱容積超過(guò)12升且達(dá)到歐5標(biāo)準(zhǔn)的大巴車進(jìn)口關(guān)稅仍為零，保持不變。該決定自公布之日起30個(gè)日歷日后生效。FT7大陸橋物流聯(lián)盟

目前，在關(guān)稅同盟國(guó)家只有5個(gè)汽車制造廠能生產(chǎn)大巴車，其中4個(gè)在俄羅斯，1個(gè)在白俄羅斯。2013年夏天的時(shí)候，歐亞經(jīng)濟(jì)委員會(huì)就擬提高該類型大巴車進(jìn)口關(guān)稅，但遭到哈抵制。FT7大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)俄加入世貿(mào)組織承諾，從2013年9月1日起，上述類型大巴車進(jìn)口關(guān)稅不得高于18%，到2017年，不得高于10%。（蔣小林）FT7大陸橋物流聯(lián)盟

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