廢舊汽車回收費(fèi)將嚴(yán)重影響中國汽車對烏克蘭的出口

 據(jù)《國際文傳電訊》7月30報(bào)道，烏克蘭最主要的汽車經(jīng)銷商“AIS”公司當(dāng)日發(fā)布消息稱，如果烏克蘭開征“廢舊汽車回收費(fèi)”，該公司將被迫停止自中國進(jìn)口吉利SL汽車和MG550汽車。xwq大陸橋物流聯(lián)盟

今年7月初烏克蘭議會通過了征收“廢舊汽車回收費(fèi)”的法案，目前正待總統(tǒng)簽署。該法案一旦實(shí)行，每輛進(jìn)口新車成本將增加5000-30000格里夫納，這將導(dǎo)致部分車型被迫停止進(jìn)口。而烏克蘭國產(chǎn)廠商在投資建立回收企業(yè)的前提下可免除此項(xiàng)收費(fèi)。xwq大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，“AIS”公司是吉利汽車的主要經(jīng)銷商，自今年4月烏克蘭對進(jìn)口汽車實(shí)行特別關(guān)稅后該公司已開始在烏組裝吉利MK轎車。該公司預(yù)測，由于可能的保護(hù)主義傾向，下半年烏克蘭汽車市場將進(jìn)一步萎縮至9萬輛左右（上半年烏汽車市場容量為9.76萬輛，同比下降5%）。xwq大陸橋物流聯(lián)盟

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