波羅的海三國為實施“波羅的海鐵路”項目擬成立合資公司

　　 4月11日，波羅的海三國交通部長在里加共同簽署了關于進一步實施“波羅的海鐵路”（Rail Baltica）項目的聲明，一致同意在一個月內確定成立合資公司的主要原則，7月底前完成公司成立的手續。根據文件，將邀請芬蘭和波蘭在同等條件下參加項目。 OE8大陸橋物流聯盟
　　拉脫維亞交通部長馬提斯表示，目前，地區貨物運輸主要由公路承擔，但鐵路是更高效和便捷的運輸方式，“波羅的海鐵路”在貨物運輸方面潛力巨大。立陶宛交通部長辛克維修斯表示，成立合資公司朝成功實施“波羅的海鐵路”項目邁出了實質性的一步。愛沙尼亞經濟事務和交通部長帕茨強調，目前重點是規劃、環境評估和基礎設施。波羅的海國家需要成立一個對項目實施負全部責任的合資公司，將“波羅的海鐵路”作為商業項目實施，而不是政治和交通項目予以落實。 OE8大陸橋物流聯盟
　　如果一切按計劃進行，項目將在2025年投入運營。 OE8大陸橋物流聯盟
　　此前，歐洲議會拉脫維亞議員澤勒曾表示，目前是就“波羅的海鐵路”項目做出政治決斷的關鍵時期。歐盟2014-2020預算正等待歐洲議會批準，其中的歐盟基金100億歐元將用于“波羅的海鐵路”項目，支付該項目成本不超過85%的部分。如果波羅的海國家仍不采取實際措施實施該項目，資金可能拖延甚至改變用途。 OE8大陸橋物流聯盟
　　“波羅的海鐵路”是歐盟跨歐洲交通網絡（TEN-T）的組成部分，計劃連接赫爾辛基—塔林—里加—考納斯—華沙。OE8大陸橋物流聯盟

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