公路口岸(阿拉山口、滿洲里、東寧)通關近況
2023-02-09 10:15:04
Landbridge平臺
目前公路口岸都恢復到了疫情之前的操作模式,出境效率已大大提升。
讓我們看幾個主要口岸的近況:
01阿拉山口 口岸
A. 之前甩掛積壓的車輛春節期間已經全部清理完畢,現在都是直通模式,正常情況下貨物不超過3天都可以出境。
什么是直通模式呢:直通模式就是 外方車頭、車掛以及司機直接到我們中方庫房裝貨
B. 外方車進境,仍然需要在哈方口岸電子排隊,會有等待進境的情況。有可能在3月1號后取消電子排隊,具體還在等哈方的官方通知。
C. 中方口岸已經沒有任何限制,車輛和人員也都不需要消殺和核酸檢測了。
D. 一體化出口報關的限制也沒了。
E. 鋰電池也可以正常報關出口。
02 滿洲里和東寧 口岸
滿洲里和東寧兩個口岸的公路運輸進出口也都很順暢。這兩個口岸現在都是直通模式的操作,正常情況下不超過2天都可以出境。
但是,滿洲里口岸對鋰電池出口,官方還不允許。東寧鋰電池可以正常報關出口,其他危險品官方還是不允許。而且東寧口岸的包干費用,不再區分高貨值or普貨or鋰電池。
相信未來一定會更高效低價的通行的。
03 公路運輸還需要特別注意兩點
一是所有外方的車輛進境前需要提前備案,備案有效期一年,需要提醒國外代理派車前檢查車輛是否在備案有效期內。
二是在直通模式下,外方司機進入中方庫房裝貨,如果當天不出境,有些司機是住在車上,有些是需要安排酒店。這會涉及到司機的生活費/住宿費,這些費用需要確認清楚。
你知道了嗎?
(來源:INTERMAX國際貨運)
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