盤點:班列鐵路運輸的進出境口岸有哪些?
2022-09-02 10:17:39
Landbridge平臺
現在中歐班列已鋪畫了82條運行線路,通達歐洲24個國家200個城市。但是所有的班列都要通過統一的鐵路口岸進出境。那么有哪些鐵路的進出境口岸呢?
01 新疆鐵路運輸口岸
阿拉山口 是國家一類口岸鐵路、公路和管道運輸兼有;被稱為“第二亞歐大陸橋”,我國“一帶一路”的重要節點。上半年有4000輛從該口岸出境,1500輛從阿拉山口進境。
霍爾果斯:二級口岸 與中亞地區相連, 該口岸通行的班列線路達70條,除了班列還有公路運輸、海鐵聯運 果蔬、整車等都可通行。被譽為“新疆口岸之首”
喀什:連接巴基斯坦,直達瓜達爾港,以后瓜達爾港的集裝箱可以直接用火車沿著中巴鐵路運到新疆。
02 蒙俄鐵路口岸
二連浩特 與蒙古國通關,是距離首都北京最近的邊境陸路口岸。
滿洲里 位于中蒙俄三角地帶,承擔了中俄貿易總量一半以上的運貨量。
綏芬河:黑龍江省唯一對俄鐵路口岸
琿春口岸:現在可以完成每年100噸的換裝能力 鐵路直連華東地區
03 東南亞鐵路口岸
憑祥:與憑祥相鄰的是越南的同登火車站。越南連接我國憑祥的一段鐵路為通用標準軌道和混合軌,所以貨物無需換裝即可運送。
磨憨:過中國磨憨鐵路口岸和老撾的磨丁鐵路口岸,最終到老撾首都萬象。讓老撾邁進鐵路運輸時代。
河口:與老撾有1個鐵路口岸
04 朝鮮鐵路口岸
除此之外還有與朝鮮接壤的三個口岸丹東、圖們、集安
丹東口岸:與朝鮮新義州接軌
圖們口岸:也是與朝鮮鐵路連接。主要辦理國際聯運進出口貨物運輸。
集安口岸:朝鮮鐵路連接。主要承擔客貨混合列車運輸。
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