中歐班列及俄羅斯鐵路

8月2日消息，今日，中國鐵路官微發(fā)布消息稱，今年1至7月份，中歐班列累計開行8990列、發(fā)送貨物86.9萬標箱，同比分別增長3%、4%。其中，7月份，中歐班列開行1517列、發(fā)送貨物14.9萬標箱，同比分別增長11%、12%，均創(chuàng)歷史新高。w8B大陸橋物流聯(lián)盟

具體來看，加強國際鐵路合作，推進境外通道多元化方面，今年以來，我國新開通西安、重慶等城市經(jīng)“兩海”通道至羅馬尼亞康斯坦查的鐵海聯(lián)運新線路，擴大了中歐班列輻射范圍，拓展增加通達國家1個、城市20個。目前，中歐班列已通達歐洲24個國家200個城市。w8B大陸橋物流聯(lián)盟

優(yōu)化跨境運輸組織方面，今年以來，我國拓展國際全程物流業(yè)務(wù)，開發(fā)境外新貨源，優(yōu)化境外集裝箱管理，加密回程班列頻次，推進雙向貨源均衡運輸。目前，中歐班列回程班列與去程班列的比例達到88%，同比增長6%；往返綜合重箱率去年至今年持續(xù)保持98%以上。w8B大陸橋物流聯(lián)盟

強化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進口岸擴能改造方面，今年以來，霍爾果斯、滿洲里口岸站通過增設(shè)到發(fā)線和換裝線，日均增加進口集裝箱換裝能力3至4列，二連站通過增設(shè)邊境停車點檢查場站到發(fā)線，日均增加交出能力2列以上。w8B大陸橋物流聯(lián)盟

同時，通過積極協(xié)調(diào)境外鐵路同步提升口岸等基礎(chǔ)設(shè)施能力，我國實現(xiàn)了境內(nèi)外通道能力提升。今年1至7月，中歐班列西、中、東通道日均運量較擴能改造前的2020年分別增長18.3%、17.7%、36.5%。w8B大陸橋物流聯(lián)盟

值得一提的是，此前，中國鐵路官微發(fā)布消息稱，2016年至2021年，中歐班列年開行數(shù)量由1702列增長到15183列，年均增長55%；運輸貨物品類從最初的手機、筆記本電腦等IT產(chǎn)品，擴大到汽車配件及整車、化工、機電、糧食、酒類、木材等5萬余種；年運輸貨值由80億美元提升至749億美元，增長了9倍，在中歐貿(mào)易總額中的占比從1.5%提高到8%。w8B大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：上海國際快遞昊天）w8B大陸橋物流聯(lián)盟

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