國際物流的物流方式有哪些?為什么要與國際物流公司合作運(yùn)輸?
2022-06-09 09:15:30
Landbridge平臺(tái)
國際物流,顧名思義,就是國家之間的物流活動(dòng)。它也被稱為全球物流。是指在兩個(gè)或多個(gè)國家獨(dú)立進(jìn)行生產(chǎn)和消費(fèi),以克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間距離和時(shí)間。距離,一種以物理方式移動(dòng)材料的國際商品交易或交換活動(dòng),以完成國際商品交易的最終目的,即實(shí)現(xiàn)賣方交付單據(jù)、貨物和支付貨款,而買方接受單據(jù)。 貨到付款的貿(mào)易對(duì)流條件。由于各國制度、技術(shù)水平和文化因素的差異,物流環(huán)境變得更加復(fù)雜。
一、國際空運(yùn)
國際航空物流是國與國之間跨國航空運(yùn)輸方式,承擔(dān)著現(xiàn)代運(yùn)輸方式的主要運(yùn)輸責(zé)任。
有兩種運(yùn)作方式:空運(yùn)和包機(jī)運(yùn)輸。
二、四大快遞
商業(yè)快遞:如UPS、TNT、DHL、FexEX
三、國際公路運(yùn)輸
國際公路貨物運(yùn)輸是指國際貨物具有一定的運(yùn)輸工具,沿途為兩個(gè)或兩個(gè)以上國家或地區(qū)的流動(dòng)過程。
四、專線快遞
專線快遞是指通過包機(jī)運(yùn)輸?shù)絿猓ㄟ^合作公司派送到目的國。例如:德國專線、法國專線、歐洲專線、中美專線等;
1、國際平郵
國際平郵:通過國際包裹和郵政包裹運(yùn)輸貨物;
2、國際海運(yùn)
國際海運(yùn):走正規(guī)的報(bào)關(guān)路線,海運(yùn)貨物。
由于我國物流起步較晚,與發(fā)達(dá)國家相比還存在一定差距,發(fā)展過程中不少問題不斷凸顯:例如物流基礎(chǔ)設(shè)置處于瓶頸期,物流發(fā)展仍處于粗放態(tài)勢(shì)。物流行業(yè)人才流失率非常嚴(yán)重;近年來,我國逐步完善和解決了物流方面的各種問題。
五、國際鐵路運(yùn)輸
中國的外貿(mào)貨物鐵路運(yùn)輸,包括大陸到香港的鐵路運(yùn)輸、國際鐵路運(yùn)輸、國內(nèi)鐵路運(yùn)輸三個(gè)組成部分。
六、國際多式聯(lián)運(yùn)
國際多式聯(lián)運(yùn)是多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人根據(jù)運(yùn)輸合同在至少兩種不同運(yùn)輸方式下,從一國接管地到另一國指定交貨地的貨物運(yùn)輸方式。
七、為什么要與國際物流公司合作運(yùn)輸
業(yè)務(wù)相對(duì)繁重,需要國際物流公司協(xié)助處理。從事貿(mào)易行業(yè)的企業(yè)需要不斷擴(kuò)大業(yè)務(wù)和圈子,使其業(yè)務(wù)可持續(xù)健康運(yùn)行,特別是進(jìn)出口貿(mào)易,在維護(hù)客戶資源的過程中,與更多的合作伙伴建立聯(lián)系,保持合作關(guān)系,需要大量的時(shí)間和精力處理,所以會(huì)有很少的時(shí)間處理進(jìn)出口商品相關(guān)業(yè)務(wù),所以這種情況喜歡選擇代理協(xié)助處理會(huì)更好。
國際物流公司將通過經(jīng)驗(yàn)幫助選擇更合理的運(yùn)輸方案。國際物流涉及很多環(huán)節(jié),需要合理的規(guī)劃和設(shè)計(jì),然后國際物流公司將利用長期豐富的相關(guān)代理經(jīng)驗(yàn),協(xié)助選擇和制定合理的運(yùn)輸方案,如運(yùn)輸路線規(guī)劃,需要經(jīng)驗(yàn)和專人設(shè)計(jì),以相對(duì)較少的成本達(dá)到更好的效果,節(jié)省人力和資源可以在其他環(huán)節(jié)使用,為企業(yè)節(jié)省了大量的時(shí)間和成本。
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