中哈邊境新轉運站首次試運營成功

位于中國-哈薩克斯坦邊境口岸的新鐵路場站“多斯提克轉運站” (Dostyk TransTerminal) 已成功完成第一次試運營。根據新絲綢之路最大的運營商之一歐亞鐵路物流股份公司UTLC ERA的報告，6月份的第一批試點運輸不負眾望，取得了圓滿成功。Vjl大陸橋物流聯盟

Vjl大陸橋物流聯盟

在6月的第一周，中哈邊境城市多斯提克 (Dostyk，臨阿拉山口)附近開設了第二個新的鐵路場站。詳細來說，新場站位于現有多斯特克場站以西6公里處，非常接近多斯特克-阿拉山口邊境口岸。之所以在同一區域建設第二個場站，是因為通過這個邊境點的貨物運輸量達到了歷史最高水平，而場站的處理能力有限，時常造成擁堵。完工后，新場站將為中國和歐洲之間繁忙的鐵路貨運提供70萬個標準箱的額外運力。Vjl大陸橋物流聯盟

首批試點運輸Vjl大陸橋物流聯盟

本月，歐亞鐵路物流股份公司UTLC ERA利用新場站，進行了從中國到歐洲的首次集裝箱列車試點運輸。Vjl大陸橋物流聯盟

“我們仍需對試點貨物進行進一步的分析，并對聯合技術進行一些微調，但毋庸置疑的是：新場站為中歐運輸的主要參與者提供了新的貨量增長點和新的機會。現在的首要任務是將這些機會整合到一個統一的端到端運輸方案中，這才能實現更長足的進步”，UTLC ERA JSC總經理Alexey Grom評論道。Vjl大陸橋物流聯盟

Vjl大陸橋物流聯盟

“多斯提克轉運站”Vjl大陸橋物流聯盟

“多斯提克轉運站”的作用是將集裝箱貨物從中國的窄軌轉運到獨聯體國家的寬軌上，然后再對貨物進行整合，以便后續的運輸。此外它還具有倉儲功能。Dostyk TransTerminal LLP公司承擔了該站點的建設，而PTC貨運公司則負責管理該站點。Vjl大陸橋物流聯盟

這一新場站的目標容量為70萬個標準箱，但目前仍處于建設階段。當前它的容量為16萬個標準箱。從現在的運力來看，它每年能夠處理多達8萬個集裝箱。首批30輛開往歐洲方向的集裝箱列車已經通過了該場站，這些是場站投入運營后的試點運輸。Vjl大陸橋物流聯盟

新需求，新運力Vjl大陸橋物流聯盟

“‘多斯特克轉運站’是一個現代化的基礎設施項目，它有一個非常有趣的發展戰略。增長態勢良好的中歐過境業務帶來了更多的機會、更多的潛力和更多的貨流量，而新的貨運需求需要額外的運力和設施加以支持。所有這些都對處理集裝箱運輸的速度有直接影響，對提高我們服務的競爭力來說也非常重要 “Grom說。Vjl大陸橋物流聯盟

的確，新絲綢之路上的交通量正在迅猛增長。在2021年5月底，UTLC-ERA的處理量達到了創紀錄的6.14萬個標準箱。自今年年初以來，總運輸量已超過27.4萬個標準箱，較上年同期增長了60%。Vjl大陸橋物流聯盟

新玩家PTCVjl大陸橋物流聯盟

PTC控股集團深知貨運市場正需要更多的運力支持，它的目標是開發一個多功能區，其中還包括一個工業區和一個無水港。其子公司PTC貨運公司不僅是新場站的運營商，也是UTLC ERA在哈薩克斯坦組織中歐班列的代理商，它將在多斯特克使用自己的場站設施來轉運貨物。PTC貨運公司還成為了UTLC ERA的合作伙伴。這兩項合作伙伴關系都是在本周達成的。Vjl大陸橋物流聯盟

Vjl大陸橋物流聯盟

PTC貨運公司和UTLC ERA在簽署協議時的情景Vjl大陸橋物流聯盟

（來源：最鐵運Railfreight） Vjl大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682