中歐班列上的貨物遺失損壞，得不到賠償怎么辦？

尋常的故事在尋常的一天開始。當你的貨物搭乘中歐班列，踏上上萬公里的未知旅程，你的擔憂一個接一個涌來：路上會堵嗎？貨能完好地運到客戶手上嗎？最揪心的路段莫過于繁忙的馬拉舍維奇，漫長的隊伍，和波蘭境內低于40千米/小時的火車時速都讓你惱火。但有人不這么想。pAr大陸橋物流聯盟

列車在此耽擱得越久，行進得越慢，對這群監控視野以外的人來說越是大好時機。他們比你更熟悉這里，他們騎著摩托車和緩慢行進的列車并行，爬上火車，撬開集裝箱，把箱內昂貴的貨品一件一件收入囊中。pAr大陸橋物流聯盟

在你察覺之前，在你鞭長莫及之處，他們熟練地干著這個毫不費力的營生，然后逃之夭夭。pAr大陸橋物流聯盟

接下來就是你和貨代之間的博弈了。你只是覺得這出計劃之外的幺蛾子很鬧心，但你不擔心，因為你清楚地記得貨代有保險，至于保險具體保了些什么你沒細看，你稀里糊涂吃下這顆定心丸，只知道貨被偷了你理所當然應該得到賠償。pAr大陸橋物流聯盟

你不是唯一一個把“貨物安全”等同于“有保險” 的人，這樣的故事經常在發生。貨丟了、貨壞了，彌補損失當然靠保險，但你口中的保險真的在保護你的貨物嗎？或許不是。pAr大陸橋物流聯盟

波蘭物流公司Symlog的董事會主席Bartosz Miszkiewicz從業多年來，遇到很多這樣的貨主，他們大多有規避風險的意識，但對保險一知半解，時常因為保錯了保險而需要自負虧損。“你為只要有保險就可以萬無一失，但很多時候你說的保險只是在保護承運人的利益，而不是你的貨物安全或者你的利益”，他這樣說道。pAr大陸橋物流聯盟

保險保什么？pAr大陸橋物流聯盟

在國際運輸中，保險分為兩種：承運人責任險和貨物運輸險。前者保的是承運人，當貨物因為承運人的操作失誤而受損或丟失，保險公司會替承運人予以賠償，而后者保的才是被運輸的貨物。上述故事中貨物被盜的情況，責任并不在承運人身上，如果你沒有貨物運輸險，你并不會得到賠償。pAr大陸橋物流聯盟

具體來說，在中歐班列運輸上，參加承運人責任險后，如其所運的貨物因承運車等遭遇火災、爆炸傾覆等意外事故所造成的貨物損失，在法律或合同中規定應由承運人負責賠償時，保險人予以負責，即承運人可以避免為此承擔實際責任。但承運貨物的損耗、貨物本質上的缺陷、霉爛、變質、裝卸過程中所致的損失以及運輸過程中的丟失、短量，被保險人或其代理人及其駕駛人員的違章裝卸和其他故意行為所致的損失，并不屬于承運人的責任，保險人不負責賠償。pAr大陸橋物流聯盟

而總被人遺忘的貨物運輸險涵蓋的才是與被運輸貨物有關的所有風險或損害，因而保護的是貨主的利益。運輸貨物保險可以單次購買，有定期貨運需求的也可以一次性購買全年運輸量的保險。這項保險的費用并不高，大概是貨物價值和運費的總和的0.25%。比如一批貨物總價值100萬元，運費10萬元，那么貨物運輸險的費用即為：（1,000,000+100,000）*0.25%=2750元?；诉@筆錢，貨主才可以在貨物離手之后高枕無憂，不管是貨物在途中遭遇什么風險和損害，貨主都可以照價得到賠償。“2750元換幾萬安穩的睡眠，并不虧，”Bartosz說道。pAr大陸橋物流聯盟

有什么好處？pAr大陸橋物流聯盟

在實際情況中，“能不能得到賠償”的問題解決后，隨之而來的就是“找誰賠”。如果遇到各個環節的負責人都互相踢皮球，即便大費周章最后賠到了錢，其中耗費的精力也顯得得不償失。但貨物運輸險并沒有想象中那么復雜，它的一個好處是，在事故發生之后，保險公司會先向被保險人支付賠償金，再自己去找責任人。Bartosz解釋說：“貨主并不用親自去調查是哪個環節出了問題，只要配合保險公司證明貨物確實受損，就可以直接得到賠償。”pAr大陸橋物流聯盟

此外，不同于承運人責任險的是，貨物運輸險可以用于保障所有相關公司的利益，不只是貨主，貨代公司也可以同時成為被保人，這樣一來，在復雜的國際運輸中，貨主和第三方代理商就能減少不必要的糾紛，更好地進行合作。pAr大陸橋物流聯盟

怎么得到賠償？pAr大陸橋物流聯盟

那是不是保了保險就可以對貨物安全放松警惕了呢？答案顯然是否定的。“保險公司不是慈善機構，不會對所有運輸中的意外都賠償，比如因為貨物包裝太草率，無法保障安全，他們不會傻到為這些疏忽賠錢。所以看清獲得賠償的先決條件很重要，“Bartosz說道。pAr大陸橋物流聯盟

貨物保險不僅在費率上有所不同，還涉及到責任范圍或被保的貨物種類。為了讓你的貨代正確投保，你需要事先對以下參數了然于心，并且在保單上正確填寫：產品的種類；貨物的價值；所需保險金額(貨物價值+運費+關稅費用)；裝運路線；《國際貿易術語解釋通則》商業術語；發貨人和收貨人；重量和包裝類型；運輸日期等，任何一個細小的錯誤都能讓保險公司免責。“因此，看清保險條款和選擇靠譜的貨運代理很重要！”Bartosz強調說。pAr大陸橋物流聯盟

總之運貨前，要保好險，保對險，才能更好地利用其中歐班列這一可靠運輸通道。pAr大陸橋物流聯盟

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