我對陸運系統的認識

一、國際鐵路貨物運輸線的分布1E7大陸橋物流聯盟

目前，世界鐵路運輸總里程已達140 萬公里以1上。歐洲、美洲各占1/3左右，其他洲之和約占1/3。21世紀初，擁有營業鐵路4萬公里以上的國家有7個，其中美國33萬公里，居世界第一位；俄羅斯15萬公里；加拿大9萬余公里 音義的國際鐵路干線主要有： 大利亞和阿根廷4萬余公里。目前，具有國際貿易運輸意意義的國際鐵路干線有：1E7大陸橋物流聯盟

(一)西伯利亞鐵路1E7大陸橋物流聯盟

該鐵路有兩條，一條東起俄羅斯遠東地區的海參崴，經伯力、赤塔、伊爾庫茨克、西伯利亞，止于莫斯科，全長9 300多公里。1E7大陸橋物流聯盟

第二條東起蘇維埃港，經共青城等，止于莫斯科。1E7大陸橋物流聯盟

(二)歐洲鐵路網1E7大陸橋物流聯盟

歐洲鐵路網密度居各州之首，縱橫交錯，十分發達。 既可聯系洲內各國，又溝通國際。主要鐵路線有：倫敦一巴黎慕尼黑維也納一布達佩斯一貝爾格萊德索非亞一伊斯坦布爾，與亞洲鐵路相連接；倫敦-巴黎科隆柏林華沙一莫斯科，接俄羅斯西伯利亞鐵路，可接遠東地區；由里斯本一馬德里-巴黎一科隆柏林一華沙一圣彼得堡赫爾辛基，可達斯堪的納維亞半島各國。1E7大陸橋物流聯盟

(三)北美橫貫東西鐵路線1E7大陸橋物流聯盟

加拿大境內有兩條：魯珀特王子港一埃德蒙頓- 溫尼伯一魁北克；溫哥華卡爾加里溫尼伯一蒙特利爾一圣約輸一哈利法克斯。美國境內有三條：西雅圖斯波坎圣保網芝加哥一底特律；奧克蘭一奧格登一奧馬哈一芝加哥匹茲堡費城紐約：洛杉磯一圖森一帕索一休斯敦一新奧爾良。1E7大陸橋物流聯盟

(四)西亞一-歐洲鐵路線1E7大陸橋物流聯盟

由西亞的巴士拉一巴格達伊斯坦布爾至保加利亞亞的首都索非亞之后連上歐洲鐵此外，在印度半島東南非、南類洲學也都有較重要的國際鐵路線。1E7大陸橋物流聯盟

二，我國通往鄰國及地區的鐵路線及國境口岸1E7大陸橋物流聯盟

我國幅員遼闊，陸上鄰國和地區超過14個。目前，與我國鐵路相連的國家和地區主 要有俄羅斯，朝鮮，蒙古、越南、中國香港。其中， 哈薩克斯坦，青爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、朝鮮，蒙古，越南，以及東歐的部分國家原來都是國際鐵路貨物聯運組織《國際鐵路貨物聯運協定》的成員國。1E7大陸橋物流聯盟

我國鐵路辦理國際集裝箱運輸業務發展迅速，金鐵路系統有40多個國際集裝箱辦理站，近30條可以辦理國際集裝箱的專用線。中國外運從1980 年開始辦理中國經蒙古或俄羅斯到伊朗和往返西歐、北歐各國的“ 大陸橋”集裝箱運輸業務。1E7大陸橋物流聯盟

目前， 我國主要的國際貨物運輸的鐵路干線及國境口岸有：1E7大陸橋物流聯盟

(1)濱洲線。自哈爾濱起向西北至滿洲里，全長935公里。該線經滿洲里出境后，可接俄羅斯貝加爾國境站，與西伯利亞鐵路相連接。1E7大陸橋物流聯盟

(2) 濱綏線。自哈爾濱站起，與俄羅斯遠東地區相連接，全長548公里。該線終點站是綏芬河東站。目前，該線及車站在全國鐵路年進出口貨運總量的比重中名列前茅。1E7大陸橋物流聯盟

(3) 集二線。從京包線的集寧站，向西北到二連浩特，全長364公里。二連浩特站為該線的終點站。該口岸承擔的鐵路進出口貨運量居全國第二位。1E7大陸橋物流聯盟

(4) 沈丹線。從沈陽到丹東，越過鴨綠江與朝鮮鐵路相連，全長274公里，是我國對切鮮進出口貨物的主要國境口岸。1E7大陸橋物流聯盟

(5) 長圖線。西起吉林長春，東至圖們，橫過圖們江與朝鮮鐵路相連，全長527公里。1E7大陸橋物流聯盟

(6)梅集線。自梅河口至集安，全長245公里。1E7大陸橋物流聯盟

(7)湘桂線。從湖南衡陽起，經廣西柳州、南寧到達終點站憑祥，全長1013公里。8)昆河線。從云南昆明經碧色寨到河口，全長177公里。1E7大陸橋物流聯盟

(9)北疆線。從新疆烏魯木齊向西到達阿拉山口。1E7大陸橋物流聯盟

內地對香港地區的鐵路貨運，由內地各車站裝車運至深圳，深圳站是我國廣九鐵路段的終點站，羅湖橋為深圳通往香港的鐵路口岸。1E7大陸橋物流聯盟

由于中國、俄羅斯、蒙古鐵路軌距不同，對外貿易貨物均需在上述國境口岸換裝或更換輪對后才能運行。1E7大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682