通關(guān)單取消了，報(bào)關(guān)單該如何填報(bào)？

海關(guān)總署公告2018年第50號（海關(guān)總署關(guān)于全面取消《入/出境貨物通關(guān)單》有關(guān)事項(xiàng)的公告），動(dòng)靜感覺看上去很大，咋一看，大家都以為是取消通關(guān)單了，其實(shí)不然，這只是取消了紙質(zhì)通關(guān)單，內(nèi)容沒怎么變。xIV大陸橋物流聯(lián)盟

（1）、進(jìn)囗貨物申報(bào)界面，申報(bào)時(shí)只有“一次申報(bào)”一個(gè)按鈕，點(diǎn)擊該按鈕后系統(tǒng)自動(dòng)向H2010和ECIQ進(jìn)行報(bào)關(guān)報(bào)檢申報(bào)，在該界面企業(yè)不需要在隨附單證中填寫A證的隨附單證編號；xIV大陸橋物流聯(lián)盟

（2）、使用“單一窗口”單獨(dú)報(bào)關(guān)、報(bào)檢界面時(shí)，在進(jìn)口報(bào)關(guān)申報(bào)界面，隨附單證中填寫A證時(shí)，隨附單證編號填寫報(bào)檢電子回執(zhí)上的檢驗(yàn)檢疫編號，即15位正式報(bào)檢號；xIV大陸橋物流聯(lián)盟

（3）、使用“單一窗囗”單獨(dú)報(bào)關(guān)、報(bào)檢界面時(shí)，在出口報(bào)關(guān)申報(bào)界面，隨附單證中填寫B(tài)證時(shí)，隨附單證編號填寫報(bào)檢電子回執(zhí)上的企業(yè)報(bào)檢電子底賬數(shù)據(jù)號，即原報(bào)檢18位通關(guān)單編號。xIV大陸橋物流聯(lián)盟

關(guān)于取消入境通關(guān)單公告，以下解讀：xIV大陸橋物流聯(lián)盟

一、原來報(bào)檢申報(bào)系統(tǒng)時(shí)會(huì)出兩個(gè)編號，1通關(guān)單號，2報(bào)檢單號在報(bào)關(guān)系統(tǒng)錄入時(shí)，需輸入1通關(guān)單號。（海關(guān)只能查看，hs編碼，金額，重量，包裝等主要貨物信息）現(xiàn)變動(dòng)為報(bào)檢申報(bào)系統(tǒng)只出一個(gè)編號，2報(bào)檢單號，在報(bào)關(guān)系統(tǒng)錄入時(shí)，改為輸入2報(bào)檢單號。（數(shù)據(jù)同步海關(guān)可查看報(bào)檢信息的所有內(nèi)容）xIV大陸橋物流聯(lián)盟

二、現(xiàn)海關(guān)檢驗(yàn)檢疫部門的查驗(yàn)抽樣等對產(chǎn)品質(zhì)量要求規(guī)則操作沒有變動(dòng)。xIV大陸橋物流聯(lián)盟

三、證明海關(guān)與檢疫部門數(shù)據(jù)開始已同步化，并開始推廣單一窗口，選擇使用報(bào)關(guān)報(bào)檢合并界面，達(dá)到真正的“一次申報(bào)，一次查驗(yàn)，一次放行”也方便數(shù)據(jù)與各政府部門整合傳輸監(jiān)管企業(yè)誠信等。xIV大陸橋物流聯(lián)盟

填制實(shí)操指引xIV大陸橋物流聯(lián)盟

報(bào)關(guān)單填制規(guī)范xIV大陸橋物流聯(lián)盟

三十一、隨附單證xIV大陸橋物流聯(lián)盟

本欄目根據(jù)海關(guān)規(guī)定的《監(jiān)管證件代碼表》選擇填報(bào)除本規(guī)范第二十條規(guī)定的許可證件以外的其他進(jìn)出口許可證件或監(jiān)管證件代碼及編號。xIV大陸橋物流聯(lián)盟

本欄目分為隨附單證代碼和隨附單證編號兩欄，其中代碼欄應(yīng)按海關(guān)規(guī)定的《監(jiān)管證件代碼表》選擇填報(bào)相應(yīng)證件代碼；編號欄應(yīng)填報(bào)證件編號。xIV大陸橋物流聯(lián)盟

QP填制的方式xIV大陸橋物流聯(lián)盟

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單一窗口填制方式xIV大陸橋物流聯(lián)盟

進(jìn)口貨物申報(bào)界面應(yīng)就是50號文件描述的報(bào)關(guān)報(bào)檢合一界面向海關(guān)一次申報(bào)xIV大陸橋物流聯(lián)盟

變化點(diǎn)2是原先在隨附單證編號錄入的是報(bào)檢單號（18位），但報(bào)檢單已經(jīng)取消了所以也就沒有了這個(gè)號，取而代之的也就成了電子回執(zhí)號15位。xIV大陸橋物流聯(lián)盟

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從50號文件的用詞可見進(jìn)口申報(bào)過程中，原商檢是前置步驟，今后是并行，也與分布處置、加快通關(guān)速度的趨勢相吻合。xIV大陸橋物流聯(lián)盟

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