海運危險品進口清關流程
2020-06-04 15:02:11
Landbridge平臺
所有危險品進口都需要做商檢,不管是否法檢(監管條件為A)
根據產品的HS編碼,看是否有監管條件(進口的監管條件為A)就算危險品沒有監管條件,也必須要做商檢.
危險品進口需要提供哪些資料
提單,箱單,發票,合同,中英文版MSDS,中文標簽,貨物包裝清晰的照片,包括UN標識照片,危險品申報單 ,分類鑒定報告,報關單,報關委托書
船到港前兩天需要把進口危申報做掉,忘做了,會有昂貴的罰金。
進口危申報做完后,就去換單,去聯系船代把提單換成提貨單,和剛剛提到的資料,去報關,報關后,當天就會有稅單,需要客戶自己在電子口岸上繳稅,或者把錢轉給報關行,讓報關行去代繳也是可以的。交完稅后,就會有是查驗還是放行信息,如果是查驗,報關行安排查驗計劃,安排查驗。
如果是放行,報關就結束了,安排報檢,危險品報檢就需要UN標識號,是否貼有中文標簽,如果都有就沒有問題,如果包裝不是危險品包裝,就需要退運了,沒有貼中文標簽,就需要整改。
口岸商檢做完了,貨就可以提走啦,貨提了,但是不能銷售使用,還需要做屬地商檢,做屬地商檢需要找個能夠存放危險品資質的地方,不然很麻煩.屬地商檢需要預約當地的商檢老師去驗貨,提供報關資料,分類鑒定報告.
危險品有兩個百分百,百分百查驗,百分百取樣
危險品核查要求,GHS標簽,危險品包裝,分類鑒定報告
危險品標簽,貼在貨物外包裝上面,但是一經被查到沒有粘貼GHS標簽,在核查時要被扣貨,通常是去相關部門做GHS標簽(審核部門:上海出入境檢驗檢疫局)
企業使用危險品符合性申明需標注,危險品貨物外包裝的UN NO編號。如果小于5L是包裝,那么是屬于限量包裝,沒有包裝UN NO編號
屬地商檢對很多外貿公司來說,不是太方便,很多收貨人那邊不是太愿意配合做屬地商檢,遇到這種情況就可以申請在上海找個有個危險品存放資質的地方做屬地商檢,或者屬地商檢申請在口岸做,但需要關長的審批,很麻煩。把屬地商檢流程理順了,就很簡單.
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