中國取消運往巴西的12艘集裝箱船！速與你的收貨人聯系！

北半球疫情的腳步正在逐漸放緩，英法德等歐洲國家已陸續(xù)宣布解封措施，而隨著南半球即將入冬，拉美的疫情形勢也愈顯嚴峻。近期，巴西在約兩周的時間內增加了近10萬病例，死亡人數甚至超過1萬，巴西經濟受到極大的沖擊。WfH大陸橋物流聯盟

該國經濟被迫放緩，5月份至7月份之間從中國運往巴西的12艘集裝箱船取消運輸。WfH大陸橋物流聯盟

近期與巴西有貿易往來的貨代貨主們請多加留意。WfH大陸橋物流聯盟

巴西衛(wèi)生部發(fā)布的數據顯示，過去24小時巴西確診病例新增9258例，累計178214例；死亡病例新增881例，創(chuàng)單日新增最高紀錄，累計12461例。巴西過去數天病例快速增加的態(tài)勢令人擔憂。面對嚴峻的疫情，該國總統博索納羅近來卻一直忙于與各州的州長在防疫政策上角力。他不僅將新冠肺炎稱為“單純的感冒”，還帶頭反對社交隔離措施，堅持“經濟優(yōu)先”。WfH大陸橋物流聯盟

根據巴西商務咨詢公司Solve Shipping提供的調查結果顯示，在未來的幾個月，巴西將損失19%從亞洲地區(qū)運往巴西的貨柜運輸量。WfH大陸橋物流聯盟

已知會取消運輸的12艘集裝箱船中，有2艘原本會在5月份、 7艘原本在6月份、最后3艘原本會在7月份抵達巴西。WfH大陸橋物流聯盟

根據商務咨詢公司的合伙人巴雷托（Leandro Barreto）表示，取消貨柜運輸的根本原因在于巴西疫情嚴重，經濟活動下降，工業(yè)和零售業(yè)在近期受到巨創(chuàng)，國內減少大量訂單。WfH大陸橋物流聯盟

從中國到巴西的出口量下降，導致巴西在出口方面也達到了瓶頸。運往巴西的船只數量減少，該國缺少船只和集裝箱，巴西出口商將面臨極大的風險。WfH大陸橋物流聯盟

隨著美元對雷亞爾貨幣的升值，巴西從事海外出口的企業(yè)不得不提升成本，以爭奪更多的集裝箱出口運輸空間，許多進口商的進出口意愿開始降低，目前，巴西港口還存在著集裝箱積壓的現象。WfH大陸橋物流聯盟

例如位于圣卡塔琳娜州（Santa Catarina）的Localfrio港口，集裝箱數量在2月份至3月份期間增加了30%。WfH大陸橋物流聯盟

中巴運輸航線的情況令人擔憂，但巴雷托表示，其他航線仍保持穩(wěn)定。除了這12艘集裝箱船被取消運輸以外，在接下來的三個月里，會有三艘貨船會抵達巴西海岸：其中兩艘來自美國東海岸，一艘來自南美洲西海岸。WfH大陸橋物流聯盟

在疫情防控期間，絕大多數企業(yè)都受到了重創(chuàng)，各行各業(yè)均有影響。在此，小運提醒近期與該國有貿易往來的貨代、貨主朋友，注意收款與發(fā)貨風險把控，當心目的港買家玩消失，以免影響出貨帶來損失。WfH大陸橋物流聯盟

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