國際陸海貿易新通道（New International Land-Sea Trade Corridor）

國際陸海貿易新通道原名中新互聯互通南向通道，是在“一帶一路”框架下，以廣西、云南、貴州、四川、重慶、甘肅、青海、新疆、陜西等中國西部相關省區市為關鍵節點，利用鐵路、海運、公路等運輸方式，向南通達新加坡等東盟主要國家，并進而輻射澳新、中東及歐洲等區域，向東連接東北亞、北美等區域，向北與重慶、蘭州、新疆等地的中歐班列連接，是西部地區實現與東盟及其他國家區域聯動和國際合作、有機銜接“一帶一路”的復合型對外開放通道。 GLd大陸橋物流聯盟

2015年11月7月，中國與新加坡簽署政府間合作協議，啟動中新（重慶）戰略性互聯互通示范項目。該項目不設物理邊界，而是以“現代互聯互通和現代服務經濟”為主題，以重慶為運營中心，聚焦金融服務、航空產業、交通物流、信息通信四大重點領域開展合作，著力提升西部地區互聯互通水平，催化和帶動整個西部地區乃至更廣泛區域的開放發展。 GLd大陸橋物流聯盟

2017年5月10日，“渝桂新”南向通道測試班列開行，試運行后，這條班列線路被納入中新（重慶）戰略性互聯互通示范項目的基礎項目，更名為“南向通道”。 GLd大陸橋物流聯盟

2017年8月，重慶、廣西、貴州、青海四省區市簽署《關于合作共建中新互聯互通項目南向通道的框架協議》；2018年6月和8月，青海、新疆相繼加入合作共建“南向通道”工作機制。 GLd大陸橋物流聯盟

2018年11月12日，國務院總理李克強同新加坡總理李顯龍共同見證兩國簽署《關于中新（重慶）戰略性互聯互通示范項目“國際陸海貿易新通道”建設合作的諒解備忘錄》，“南向通道”正式更名為“國際陸海貿易新通道”（New International Land-Sea Trade Corridor），簡稱“陸海新通道”。 GLd大陸橋物流聯盟

2019年1月7日，重慶、廣西、貴州、甘肅、青海、新疆、云南、寧夏8個西部省份在重慶簽署合作共建中新互聯互通項目國際陸海貿易新通道框架協議，將合作推進“陸海新通道”建設。 GLd大陸橋物流聯盟

（來源：中國一帶一路網）GLd大陸橋物流聯盟

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