烏西烏北聯絡線開通運營
2018-12-07 11:21:40
Landbridge平臺
近日,烏西烏北聯絡線正式開通運營。
作為烏魯木齊鐵路樞紐的重要組成部分,烏西烏北聯絡線是連接烏將線、北疆支線與蘭新鐵路主通道的唯一通路。
其開通運營后,烏魯木齊西站與烏魯木齊北站之間形成雙通道運輸,實現貨物列車分流,打通烏魯木齊鐵路樞紐的運輸瓶頸,進一步理順貨運通道,對保證亞歐大陸橋順暢將發揮重要作用。
“過去,烏西站與烏北站之間只有一條單線運輸通道,烏魯木齊鐵路樞紐能力較為緊張,近兩年,烏準線、北疆支線等線路貨運量大幅攀升,現有的烏魯木齊鐵路樞紐規模格局已不能滿足日益增長的運量需求。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司運輸處負責人說。
烏西烏北聯絡線為雙線線路,開通運營后,可在上下行線路同時開行貨物列車,實現與既有線通道能力相互補充,實現有效分流。
按照初步運輸規劃,由烏將線開行的疆內循環列車經既有線運行,開往南疆方向、蘭新鐵路方向的列車經烏西烏北聯絡線運行,既可以實現不同方向的貨物列車分流運輸,也可以免去列車換掛機車作業環節,壓縮作業時間,加快車輛周轉。
“烏西烏北聯絡線開通后,烏西站將形成東西兩個方向接發列車,這對烏西站運輸組織能力也是一種考驗。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司調度所相關負責人說,新疆鐵路部門采取提前在哈密東站、庫爾勒等站編組的方式,減少貨物列車在烏西站的停留時間,減輕運輸壓力。
據了解,烏西烏北聯絡線全長25.45公里,鐵路等級為Ⅰ級,設計最高行車速度為100公里/小時。
運營后,將烏準鐵路、蘭新鐵路有機連接,對滿足區域大宗物資運輸需求、推動新疆經濟社會發展、加密中歐班列、暢通外貿物流通道具有重要意義。
(來源:烏魯木齊晚報)
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