外貿人對清關的最大誤區

關于清關過程中出現的問題，很多外貿人都以為是貨代的責任，其實老外貿人都知道，貨貸的職責是，只負責運輸，如果運輸上出現什么問題你可以去找貨貸，但是清關方面的問題，就不歸貨貸了。Qaq大陸橋物流聯盟

那么對于清關問題，外貿人為什么對貨貸造成了這樣的誤解呢？Qaq大陸橋物流聯盟

首先，是快遞的一些增值服務，造成了外貿人對清關的最大誤區：Qaq大陸橋物流聯盟

通常市場上的快遞公司，如DHL（國際航空快件有限公司），UPS（聯合包裹），TNT（是荷蘭的快遞公司），FEDEX（聯邦快遞）這四大快遞公司，還有EMS和Aramex等都是屬于傳統意義的快遞行業，他們會對每批貨物進行統一報關，貨物一到目的地國家，然后快遞公司再把所有貨物進行統一清關。但是你殊不知，在這個過程中，如果是因為你的貨物本身出現了問題，包括敏感貨或者品名不符合等情況而產生的無法清關問題，那么DHL或者UPS等快遞公司就會提示，要求收件人，也就是你的客戶聯系當地DHL或者UPS就可以了，這與貨貸一點關系都沒有。Qaq大陸橋物流聯盟

之所以會產生這樣的誤解，是因為很多外貿人，尤其是一些外貿新人，可能一開始在某個小快遞中走了DHL出去，發現也沒出現什么問題，然后在他們的腦子里就形成了“貨代就是可以解決清關的”的固有概念，慢慢的一遇到清關的問題，就以為是貨貸沒做好。Qaq大陸橋物流聯盟

也還有一種外貿人，他們明明知道清關是由客戶來負責的，但是一旦出了問題，他們還是第一時間把矛頭指向貨貸，因為在他們的印象中，快遞就是門到門的服務，這中間出現的任何問題都可以找快遞來負責。Qaq大陸橋物流聯盟

其實針對普通貨物的公司來說，貨物的通關很簡單，不同的國家有不同的影響因素，如貨值、發票品名、是否帶電、敏感貨危險品等原因。下面我們就來一個個了解。Qaq大陸橋物流聯盟

貨值，幾乎是所有外貿人都操作過的，有時為了與客戶建立好關系，申報寫得很低，這樣客戶關稅是省了不少，但是如果你寫的太低，假如因為低申報問題導致貨物被扣住了，那你就麻煩了。Qaq大陸橋物流聯盟

另外，有的公司還出現發票品名和實際貨物不符合的現象，雖然已經很少了，但這種低級錯誤還是越少越好。Qaq大陸橋物流聯盟

跟所有的運輸一樣，一些有安全風險的貨清關時遇到的困難會多一些，如電池貨，每年海關都會針對這個問題嚴查幾天，或者運輸公司暫停接帶電產品。有些人故意隱瞞，在貨物中隱藏電池，當無電產品被查到了，就等著被扣件退回吧。Qaq大陸橋物流聯盟

敏感貨，是外貿市場上最常見的現象，一般的貨代公司都會設有專門的敏感渠道來運行的，從目前來看，走敏感渠道還是比較保險的，貨物基本上都能順利到達客戶手上。Qaq大陸橋物流聯盟

除了以上這幾大要素之外，還有某些國家某些渠道的特殊原因，也決定了通關問題，比如前段時間一客戶發的智能手表和頭帶走Aramex專線貨物渠道到沙特，海關要求你必須提供人的身份證復印件。Qaq大陸橋物流聯盟

所以，希望各位外貿人注意，在清關流程中發生的任何問題（除市場雙清渠道以外），都是由你的客戶負責，與貨貸運輸無關。當然，有的時候貨貸公司如果與你關系好，也會幫助你解決清關問題。Qaq大陸橋物流聯盟

（來源：邦閱）Qaq大陸橋物流聯盟

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