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鐵路特種集裝箱箱型有哪些

2018-08-07 11:15:30
Landbridge平臺(tái)

特種柜和集裝箱相同嗎,鐵路特種集裝箱箱型有哪些,準(zhǔn)確的說,鐵路特種集裝箱擁有三大類共六個(gè)箱型,包括干散貨箱、弧形罐箱、框架罐箱、折疊式臺(tái)架箱、散裝水泥罐箱以及非標(biāo)通用箱。aub大陸橋物流聯(lián)盟

1、干散貨箱:主要適用于大宗散堆貨物運(yùn)輸aub大陸橋物流聯(lián)盟

(1)干散貨箱主體結(jié)構(gòu)與通用集裝箱類似,頂部有兩個(gè)較大尺寸、帶有頂蓋的頂開口,可用于灌裝散裝貨物,實(shí)現(xiàn)了頂開口裝貨端門卸貨的裝運(yùn)方式,節(jié)約了貨物裝卸時(shí)間,提高了裝卸效率。箱體側(cè)板和前墻板強(qiáng)度大,內(nèi)部為平板,箱底為鋼地板。aub大陸橋物流聯(lián)盟

(2)干散貨箱適用范圍廣,運(yùn)輸過程中貨物處在密封狀態(tài),無貨損貨差,也不會(huì)造成環(huán)境污染,是一種綠色環(huán)保運(yùn)輸工具。aub大陸橋物流聯(lián)盟

(3)干散貨箱辦理站點(diǎn)多,凡是20英尺和40英尺通用集裝箱辦理站和具備散堆裝貨物裝卸條件的車站、專用線和專用鐵路均可方便辦理。aub大陸橋物流聯(lián)盟

2、弧形罐箱:主要適用于液態(tài)貨物運(yùn)輸aub大陸橋物流聯(lián)盟

(1)弧形罐箱的框架由側(cè)梁、端梁和縱梁組成。側(cè)梁、端梁、縱梁為方管型結(jié)構(gòu),其原有焊縫朝外側(cè),不與液面接觸。下端梁設(shè)有加強(qiáng)護(hù)板,下側(cè)梁靠近角件一端貼焊加強(qiáng)板。aub大陸橋物流聯(lián)盟

(2)罐體由弧形壁板焊接而成,內(nèi)有十字拉筋,內(nèi)、外安裝有扶梯,頂部設(shè)有人孔、進(jìn)料口、出料口、人行步道及2個(gè)呼吸式安全閥。aub大陸橋物流聯(lián)盟

(3)裝卸方便,運(yùn)輸安全,裝載加固措施簡單有效;環(huán)保節(jié)能,節(jié)省包裝,減少中間操作環(huán)節(jié),節(jié)省開支,品質(zhì)有保證;方便門到門的裝卸運(yùn)輸,提高效率。aub大陸橋物流聯(lián)盟

(4)弧形罐箱可為客戶提供植物油、潤滑油、乙二醇等一系列液態(tài)非危險(xiǎn)品物流服務(wù)。aub大陸橋物流聯(lián)盟

3、框架罐箱:主要適用于液態(tài)貨物運(yùn)輸aub大陸橋物流聯(lián)盟

框架罐箱框架由端框、側(cè)梁組成,罐體由圓筒體、封頭、人孔、進(jìn)料口、卸料口、液位計(jì)(標(biāo)尺)等組成,設(shè)加熱裝置、溫度計(jì)、外保溫層等。aub大陸橋物流聯(lián)盟

4、折疊式臺(tái)架箱:主要適用于木材運(yùn)輸aub大陸橋物流聯(lián)盟

(1)折疊式臺(tái)架箱是木材運(yùn)輸專用箱型,是中國鐵路運(yùn)輸木材的集裝化、專業(yè)化運(yùn)輸設(shè)備。使用折疊箱裝運(yùn)木材,既提高了鐵路普通平車的使用效率,也節(jié)省了大量敞車資源,解決了東北地區(qū)平車積壓而敞車不足的矛盾,平衡了車流、提高了車輛使用效率。aub大陸橋物流聯(lián)盟

(2)折疊箱裝運(yùn)木材與敞車相比平均每車節(jié)省了17根木立柱,利于環(huán)境保護(hù)和資源節(jié)約。折疊箱裝運(yùn)木材時(shí)使用機(jī)械及繩索吊具均可實(shí)現(xiàn)裝卸,且操作簡便,利于提高車站作業(yè)效率。aub大陸橋物流聯(lián)盟

5、散裝水泥罐箱:主要適用于散裝水泥運(yùn)輸aub大陸橋物流聯(lián)盟

(1)散裝水泥罐箱主要有框架、罐體、管路三大部分組成,罐體通過裙座和前、后端框架相連接,還設(shè)有走道、扶梯等罐外附件。框架由前端框、后端框、上側(cè)梁、下側(cè)梁組成。罐體結(jié)構(gòu)由圓筒殼體、兩個(gè)10%蝶形封頭、兩個(gè)人孔、兩個(gè)卸料口、一個(gè)應(yīng)急孔及鞍座等焊接而成,罐內(nèi)設(shè)有用于卸料的流化床。罐體兩側(cè)均設(shè)有進(jìn)氣口及出料口。罐內(nèi)、外安裝有扶梯,頂部設(shè)有步道。管路系統(tǒng)由主管路、支管路、止回閥、安全閥等構(gòu)成。aub大陸橋物流聯(lián)盟

(2)裝卸方便:可直接與水泥存儲(chǔ)罐或散裝水泥汽車出料口對(duì)接進(jìn)行裝料作業(yè),裝載過程可在15分鐘內(nèi)完成,卸車作業(yè)不到20分鐘。裝卸效率大幅提高,同時(shí)減少車輛停時(shí),提高了車輛運(yùn)用效率。aub大陸橋物流聯(lián)盟

(3)保證貨物品質(zhì):在運(yùn)輸中,水泥罐箱處于常壓密閉狀態(tài),貨物品質(zhì)毫無損失。裝卸時(shí),實(shí)現(xiàn)了直接對(duì)接對(duì)卸,有效避免了受潮情況發(fā)生,保證了貨物品質(zhì)。aub大陸橋物流聯(lián)盟

(4)節(jié)約包裝、綠色環(huán)保:使用水泥罐箱運(yùn)輸,散裝水泥無需包裝袋,節(jié)省了包裝成本,減少了中間操作環(huán)節(jié)。在運(yùn)輸和裝卸過程中杜絕了粉塵外泄,徹底解決了原來裝卸水泥時(shí)對(duì)車站造成的污染問題,符合國家環(huán)保政策。aub大陸橋物流聯(lián)盟

(5)實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸:水泥罐箱集包裝、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)于一體,可進(jìn)行鐵路公路聯(lián)運(yùn),使散裝水泥的供應(yīng)靈活快捷,實(shí)現(xiàn)了門到門運(yùn)輸,添補(bǔ)了中國鐵路集裝箱散裝水泥運(yùn)輸?shù)目瞻住?span style="display:none">aub大陸橋物流聯(lián)盟

(6)取得了良好的效益:水泥箱在試運(yùn)期間,水泥罐箱的運(yùn)量和周轉(zhuǎn)率處于逐年上升的水平,大大增加了運(yùn)輸收入,帶來了巨大的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。aub大陸橋物流聯(lián)盟

6、非標(biāo)通用箱:主要適用于輕拋貨物運(yùn)輸aub大陸橋物流聯(lián)盟

每一種特殊的貨物都有其對(duì)應(yīng)的特種集裝箱進(jìn)行裝卸,減少了運(yùn)輸過程中的很多難題,提高了效率節(jié)省了成本增大了收益。aub大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:港港通)aub大陸橋物流聯(lián)盟

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