鐵路雙層集裝箱運輸的發展
2018-08-03 11:24:07
Landbridge平臺
隨著社會的不斷發展,交通運輸越來越受到重視。尤其是鐵路交通運輸, 有著運送量大,交通便捷,價格便宜等多種優點而受到歡迎。但是由于鐵路每天能承載的由于現行的鐵路貨運車廂的載貨平面架在車輪上方的直的縱梁上,一個車廂只能裝載一層2只標準集裝箱或者一個40英尺的高箱。在鐵路運輸車次逐漸飽和的情況下,鐵路運輸的承載力達到了一個瓶頸。這個問題如果不解決將會對國內經濟發展帶來不良影響。
而對于現有技術而言,想要提高鐵路運輸量如果只是依靠鋪設新鐵路,這樣不但要額外占用大量的土地資源,同時還要付出很多資金去建設和維護,代價相當大。對此國內外也進行了大量的改進。 如國內2004年就正式開通了北京上海等地的雙層集裝箱班列,不僅有效地解決了北京、上海兩大物流集散地之間大宗貨物運輸的矛盾,同時也形成了雙層集裝箱班列的品牌效應和社會效應。
鐵路雙層集裝箱運輸值得關注,那鐵路雙層集裝箱運輸有哪些優勢?
1、運行時間更快
鐵路雙層集裝箱,調度、運輸、組織和管理與客運完全相同,與客運列車的運行時間和運行速度相等。
2、安全性更高
雙層集裝箱班列運行全程不停、不編、不換,路線固定、易追蹤;不受天氣、路況影響。
3、運費更省
雙層集裝箱車采用集裝箱迭裝運輸技術,車輛承載能力為78噸,容積140立方米。充分利用鐵路限界、提高鐵路每延米載重,從而降低成本、增加企業經濟效益。
(來源:港港通)
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