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外貿企業規避跨境電商風險的操作措施

2018-06-04 10:42:49
Landbridge平臺

后危機時代,全球經濟發展放緩,國際市場持續疲軟,中國經濟發展的主要趨勢就是調整經濟結構,以供給側改革化解經濟結構失衡, “一帶一路”戰略引領企業走出去。跨境電商以“互聯網 + ”為技術特征的新國際貿易方式蓬勃興起,且持續發展,據權威報告統計,自 2011 年以來,中國跨境電商交易額年增長率高達 30% , 2017年的交易額將達 8 萬億。許多傳統企業向電商轉型升級又進一步推進跨境電商的發展。然而,伴隨著跨境電商的快速發展,跨境電商商戶在經營過程中正面臨一般貿易方式未曾遇到的新問題,構成跨境電商經營風險,如若防范不夠,將嚴重影響跨境電商商戶的生存與發展,也將影響到跨境電商這一新的國際貿易方式的成長與發展。o4q大陸橋物流聯盟

1.跨境電商的典型商業模式分類o4q大陸橋物流聯盟

跨境電商市場按照不同的標準可分為不同的類型,按跨境電商交易主體的交互類型進行劃分,跨境電商的商業模式主要分為B2B、B2C和C2C三種典型的類型。B2B跨境電商是指不同境地的企業與企業之間通過互聯網跨境電商平臺進行商品貿易的往來,并最終由企業交易雙方達成一定的交易協議。這種模式主要是進出口企業和企業之間的跨境貿易活動,其客戶終端是企業。比如我國的敦煌網就是典型的B2B跨境電商交易平臺,其將國內產品通過跨境電商平臺銷往世界各地,為我國國內的供銷商和中國國際對外貿易的發展做出很大的貢獻。B2C跨境電商是指運用互聯網技術為不同境地的企業與消費者搭建一個電子商務的交易平臺,這個平臺可完成商品的在線展示、促銷、購買、支付、物流以及其他增值服務等活動。企業通過平臺可完成商品的銷售活動,消費者通過平臺又可滿足其消費需求,同時平臺自身又通過減少批發和零售等中間環節來降低交易成本,這符合現代貿易發展的趨勢,并已被社會公眾普遍認可。與B2B不一樣的是,B2C的客戶終端是消費者,而不是企業。比如我國的網易考拉、天貓國際、唯品國際都屬于B2C跨境電商平臺。o4q大陸橋物流聯盟

C2C跨境電商是指一個國家的消費者與其他國家的消費者之間通過國際的跨境電商平臺來完成商品的在線支付和跨國的商貿活動,并通過國際間的跨境物流公司來完成商品的運輸活動。通過這個平臺可滿足不同國家消費者的多樣化消費需求,實現國際間個體與個體之間的多服務化商貿活動。與B2C一樣,C2C的客戶終端也是消費者。我國的海淘電商網就屬于C2C跨境電商,根據艾媒咨詢的數據顯示,2016年,中國的海淘用戶規模年增速達到78.3%,截至到2016年11月份,中國的海淘用戶己達到0.4l億的規模,還有海蜜和易貝也屬于C2C跨境電商。o4q大陸橋物流聯盟

2.外貿企業跨境電商操作的風險分析o4q大陸橋物流聯盟

2.1不同區域的物流條件,決定了該區域跨境電商發展的水平o4q大陸橋物流聯盟

據順豐速運快件服務時效表顯示,東歐國家的物流條件差異 , 導致發往俄羅斯的包裹耗時最長。造成到俄羅斯的包裹時間更長的原因有二:一是俄羅斯幅員廣闊,東西跨度達 9000 公里,造成平均派送時間加長;二是俄羅斯的現代物流體系效率低 ,如此大國,主要依托郵政派送。跨境電商發展很重要的因素是購買者消費體驗,基于跨境電商物流條件,如派送時間長,無法全程追蹤,不支持退貨,以及清關障礙、貨物破損甚至丟包等多種復雜情況,會嚴重影響到購買者的消費體驗,進而影響到跨境電商業務拓展,更有甚者,因為購買者消費體驗不佳而給跨境電商商戶予差評。因此,物流條件將給跨境電商造成業務量低下、信譽被差評的風險。o4q大陸橋物流聯盟

2.2跨境電商物流成本,影響跨境電商商戶經營效益o4q大陸橋物流聯盟

與國內電商比較,跨境物流的成本比重更高,要求跨境電商商戶在物流模式的選擇上做得更加精細,要通盤考慮不同跨境物流模式的物流資費、通關便利、物流時間、退稅便利等多種因素對跨境物流成本的綜合影響。由于郵政系統網絡幾乎覆蓋全球,多為國有資本運營,其收費標準相對便宜,中國跨境電商郵政小包的 70%都通過郵政系統投遞。但其明顯的劣勢表現為投遞速度慢,丟包率高,且無法享受正常的出口退稅。與郵政小包比較,國際快遞 (典型的四家國際快遞公司為 UPS 、 Fedex 、DHL 、 TNT )具有投遞速度快、丟包率低的優勢,尤其是往歐美發達國家非常方便。例如使用 UPS 從中國寄包裹到美國,最快可在 48h 內到達。其相對劣勢在于收費標準高,資費變化較大,且對其投遞產品要求高,特殊類產品基本上不能遞送,因此其市場份額較小。專線物流,像 EMS的“國際 E 郵寶”、中環運的“俄郵寶”和“澳郵寶”等,具有價格低(比商業快遞低),速度快(快于郵政小包),丟包率低的優勢,但貨物到國外后需要對接當地物流,如果對接郵政系統,必然出現遞送遲緩問題,更關鍵的問題是專線物流不支持客戶退貨,客戶消費體驗差。海外倉是當前解決跨境電商物流問題較好的一種模式,其發貨周期短,速度快,除了能降低物流成本,還有靈活可靠的退換貨方案,大大優化了海外客戶消費體驗 。只有規模經營的國際物流企業、跨境電商商戶才有能力開展海外倉業務,并且要優選庫存周轉快的熱銷品,否則容易壓貨,同時對跨境電商商戶供應鏈管理、庫存管控方面要求很高。o4q大陸橋物流聯盟

2.3 跨境電商貿易壁壘風險因素o4q大陸橋物流聯盟

貿易壁壘是指一國政府采取關稅或非關稅措施對進出口商品的通關設置障礙。 2017 年 8 月 14 日,美國總統特朗普在白宮簽署一項行政備忘錄,授權美國貿易代表羅伯特·萊特希澤針動用貿易法 301 條款對華調查,2018年6月15日對我國500億商品征收25%關稅。這是貿易壁壘的一種表現。和一般貿易方式相比,跨境電商貿易壁壘又有新的表現形式,給跨境電商商戶帶來風險。跨境電商作為一種新的貿易方式,在起步的幾年由于總量不大,并未引起各國政府的關注,隨著近兩年的快速發展,各國在跨境電商新貿易方式中的非對等性突顯,特別是面對源源不斷進入市場的中國網店和中國商品,不少國家則感到了一絲擔憂,加劇了針對跨境電商貿易方式的貿易壁壘。目前跨境電商的貿易壁壘表現方式大致可歸結為以下幾種情形。o4q大陸橋物流聯盟

關稅壁壘,即以提高網購進口商品免稅門檻,或增收關稅、增值稅、消費稅等,以高的稅收增加購物者的購貨成本,達到拒貨物與國門之外的效果。例如, 2016 年,俄羅斯海關總署建議提高網購進口商品免稅門檻,提議將免稅進口額由每月 1000 歐元降低至 22 歐元。同時,取消“自用商品”表述,參照商品對進境包裹征收增值稅以及關稅。再如, 2014 年 1 月,阿根廷政府規定居民個人必須向海關正式申報每一件境外網購商品。同時,只要個人每年網購額超過 25 美元,則須繳納 50% 的特別進口稅。而在巴西,很多情況下對跨境網購商品征收的稅率是 100% 。這種稅收政策實施,直接影響到相關國居民的網購熱情,給跨境電商帶來的風險表現有三種。 ① 造成跨境電商交易量下降,交易機會減低; ② 在南美國家造成高退貨率,多數購買者難以承受高稅而討價還價,最終退貨,增加經營者的貨損與物流成本; ③ 由于關稅政策調整帶來的客服困擾,甚至會造成給賣家差評的信譽降低風險。o4q大陸橋物流聯盟

非關稅壁壘,即采取稅收以外的相關政策影響國內居民的網購行為。例如,中國出口波蘭的網購商品,曾被要求印制波蘭的商標,沒有波蘭商標的商品將被退回,這給跨境電商造成的風險有三: ① 喪失波蘭市場機會; ② 為進入波蘭市場而增加貼牌的成本; ③ 因貼牌而失去自主品牌發展的機會成本。再如,美國對空運商品采取抽查模式改變為逐件檢查模式,嚴重影響了通關的速度,甚至會遇到商品被無故強行退回的情況,這給跨境電商的風險有三: ①因人為障礙延長物流時間而影響商品銷售; ② 因無故強行退回而帶來商戶直接損失; ③ 商戶信譽“被差評”降風險。o4q大陸橋物流聯盟

3.外貿企業應對跨境電商風險的策略o4q大陸橋物流聯盟

目前,各國加收跨境電商關稅、增值稅等只是一個過渡階段,最終的解決方法應該是一個健康良性的市場調節機制。針對目前呈現的各種不同類型的跨境電商貿易壁壘,跨境電商商戶應從以下四個方面應對:一是加強國際市場研究,在商品的跨境電商方向上要有準確定位,對相關國家的跨境電商政策有充分的了解;二是及時把握各國跨境電商政策新動向,一旦出現突發政策,要在第一時間與買家溝通,消除政策帶來的意外損失,消除客戶不滿而導致的差評風險;三是推進跨境電商零售本地化,大型跨境電商企業,可建海外倉,以一般貿易貨運方式來化解跨境電商高昂的跨境物流費用;四是加快本地銷售進程,在目標市場直接辦廠,實現商品的就地生產就地銷售。o4q大陸橋物流聯盟

外貿企業應加快海外倉建設,基于當前跨境物流條件與模式選擇給跨境電商帶來的風險,海外倉將是跨境電商物流模式發展的趨勢。 2016 年,亞馬遜 FBA 為全球賣家配送超過 20 億件商品,使用 FBA服務的全球活躍賣家數量增長 70% 以上。而在美國之外,FBA 配送的商品數量增長了 80% 以上。海外倉具有明顯的優勢: ① 一般貿易方式物流過境有助于降低運輸成本; ② 穩定的供應鏈有助于增加商品銷量; ③ 本地化物流配送有助于擴大銷售品類; ④ 良好的消費體驗有助于提升好評率。o4q大陸橋物流聯盟

一般跨境電商商戶應加強物流籌劃,對廣大的一般跨境電商商戶來說,不可能自建海外倉,就連租用海外倉也難以實現,因此,對他們而言應從以下幾個方面加強對跨境物流的籌劃。一是加強對目標市場物流環境分析,對物流條件差,不具備必要物流保障的區域應予以回避;二是加強對各種物流模式的通盤考察,要根據經營商品的特點,選擇合適的物流渠道,在物流時間、物流費用、退稅支持、退貨支持,及貨損保障等方面進行權衡利害;三是加強對客戶物流成本籌劃,引導客戶提高單包商品價值,降低物流成本比重;四是加強對國內跨境電商新型監管模式的研究,充分利用市場采購貿易方式的便利。o4q大陸橋物流聯盟

跨境電商才剛剛興起, B2C 趨勢不可逆轉,國際貿易交易碎片化特征將日益顯現,跨境電商交易前景十分廣闊,隨之而來的規范跨境電商交易行為,各國保護貿易措施,以及結算方式、匯率波動等都將影響跨境電商的發展,無疑將增加跨境電商交易的不確定性,成為跨境電商經營的風險源,應引起廣大跨境電商商戶的關注。o4q大陸橋物流聯盟

(來源:邦閱)o4q大陸橋物流聯盟

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