共同海損

海運(yùn)船舶在運(yùn)輸過程中遭遇自然災(zāi)害或意外事故等危險(xiǎn)情況，船長(zhǎng)為了解除共同危險(xiǎn)，維護(hù)船舶繼續(xù)航行，有意識(shí)地采取合理的救難措施，作出某些特殊犧牲，因而導(dǎo)致船舶、貨物和運(yùn)費(fèi)的特殊損失或支出額外的特殊費(fèi)用，這部分的損失和費(fèi)用。應(yīng)由保存的船、貨和運(yùn)費(fèi)三方面共同分?jǐn)?，稱作共同海損。Yyq大陸橋物流聯(lián)盟

構(gòu)成共同海損，必須具備下述基本條件：Yyq大陸橋物流聯(lián)盟

(1)危險(xiǎn)必須是共同的，而且是真實(shí)的或不可避免的，必須是船舶和貨物都面臨實(shí)際存在的共同危險(xiǎn)，而不是僅憑船長(zhǎng)的預(yù)料或預(yù)測(cè)。Yyq大陸橋物流聯(lián)盟

(2)必須確有犧牲的必要，也就是說作出的犧牲措施必須是合理的，是符合經(jīng)濟(jì)節(jié)約的措施，通過犧牲能使陷于危險(xiǎn)的船、貨得到拯救。Yyq大陸橋物流聯(lián)盟

(3)共同海損的犧牲，必須是有意識(shí)的和人為的，其費(fèi)用必須是額外的。Yyq大陸橋物流聯(lián)盟

共同海損通常是利害關(guān)系人（包括船方、貨方、運(yùn)費(fèi)方）按獲救價(jià)值的比例共同分?jǐn)偂４?、貨物和運(yùn)費(fèi)往往涉及船舶保險(xiǎn)，貨物保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)，而運(yùn)費(fèi)有時(shí)涉及租船人。因此，共同海損理算工作，必須嚴(yán)格按照國(guó)際海運(yùn)規(guī)則和共同海損理算規(guī)則辦理。Yyq大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682