關(guān)于集裝箱，真的不能告訴你更多了

集裝箱,英文名container?是指具有一定強(qiáng)度?剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器?使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨,運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨,中途更換車?船時(shí),無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝?因此集裝箱是一種偉大的發(fā)明?GTC大陸橋物流聯(lián)盟

集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系?能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶?港口?航線?公路?中轉(zhuǎn)站?橋梁?隧道?多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng),這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一?GTC大陸橋物流聯(lián)盟

主要內(nèi)容GTC大陸橋物流聯(lián)盟

1、視頻，集裝箱如何改變世界，整體介紹集裝箱的運(yùn)輸。GTC大陸橋物流聯(lián)盟

2、視頻，詳解集裝箱生產(chǎn)過程。GTC大陸橋物流聯(lián)盟

3、集裝箱詳細(xì)分類劃分。GTC大陸橋物流聯(lián)盟

4、視頻，海事局告訴您集裝箱緊固件的總類，安全注意事項(xiàng)以及PSC檢查要點(diǎn)。GTC大陸橋物流聯(lián)盟

5、集裝箱標(biāo)志的含義。GTC大陸橋物流聯(lián)盟

6、集裝箱的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)。GTC大陸橋物流聯(lián)盟

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內(nèi)容一：《集裝箱如何改變世界》GTC大陸橋物流聯(lián)盟

詳細(xì)介紹了集裝箱的分類及運(yùn)輸全過程，以及集裝箱在貨物運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，發(fā)展等。GTC大陸橋物流聯(lián)盟

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內(nèi)容二：詳解集裝箱生產(chǎn)過程。GTC大陸橋物流聯(lián)盟

那么。看似簡(jiǎn)單的這么個(gè)鐵盒子是怎么制造出來的呢？GTC大陸橋物流聯(lián)盟

加工順序GTC大陸橋物流聯(lián)盟

開卷-預(yù)處理-機(jī)加工-焊接-油漆-美妝GTC大陸橋物流聯(lián)盟

按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(International Organization for Standardization,ISO)第104技術(shù)委員會(huì)的規(guī)定,集裝箱應(yīng)具備下列條件:GTC大陸橋物流聯(lián)盟

(1)能長(zhǎng)期的反復(fù)使用,具有足夠的強(qiáng)度?GTC大陸橋物流聯(lián)盟

(2)途中轉(zhuǎn)運(yùn)不用移動(dòng)箱內(nèi)貨物,就可以直接換裝?GTC大陸橋物流聯(lián)盟

(3)可以進(jìn)行快速裝卸,并可從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具?GTC大陸橋物流聯(lián)盟

(4)便于貨物的裝滿和卸空?GTC大陸橋物流聯(lián)盟

(5)具有1立方米(即35.32立方英尺)或以上的容積?滿足上述5個(gè)條件的大型裝貨容器才能稱為集裝箱?GTC大陸橋物流聯(lián)盟

以下視頻詳細(xì)演示：GTC大陸橋物流聯(lián)盟

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內(nèi)容三：集裝箱的分類GTC大陸橋物流聯(lián)盟

運(yùn)輸貨物用的集裝箱種類繁多，從運(yùn)輸家用物品的小型折疊式集裝箱直到40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，以及航空集裝箱等，不一而足。這里僅介紹在海上運(yùn)輸中常見的國(guó)際貨運(yùn)集裝箱類型。GTC大陸橋物流聯(lián)盟

A.按用途分類GTC大陸橋物流聯(lián)盟

集裝箱按箱內(nèi)所裝貨物一般分為：GTC大陸橋物流聯(lián)盟

（1)通用干貨集裝箱（Dry Cargo Container) 這種集裝箱也稱為雜貨集裝箱，用來運(yùn)輸無需控制溫度的件雜貨。其使用范圍極廣，據(jù)1983年的統(tǒng)計(jì)，世界上300萬個(gè)集裝箱中，雜貨集裝箱占85％，約為254萬個(gè)。這種集裝箱通常為封閉式，在一端或側(cè)面設(shè)有箱門。 這種集裝箱通常用來裝運(yùn)文化用品、化工用品、電子機(jī)械、工藝品、醫(yī)藥、日用品、紡織品及儀器零件等。這是平時(shí)最常用的集裝箱。不受溫度變化影響的各類固體散貨、顆粒或粉未狀的貨物都可以由這種集裝箱裝運(yùn)。GTC大陸橋物流聯(lián)盟

（2）保溫集裝箱（Keep Constant Temperature Container) 它們是為了運(yùn)輸需要冷藏或保溫的貨物。所有箱壁都采用導(dǎo)熱率低的材料隔熱而制成的集裝箱可分為以下三種：GTC大陸橋物流聯(lián)盟

①冷藏集裝箱（Reefer Container) 它是以運(yùn)輸冷凍食品為主，能保持所定溫度的保溫集裝箱。它專為運(yùn)輸如魚、肉、新鮮水果、蔬菜等食品而特殊設(shè)計(jì)的。 目前國(guó)際上采用的冷藏集裝箱基本上分兩種: 一種是集裝箱內(nèi)帶有冷凍機(jī)的叫機(jī)械式冷藏集裝箱；另一種箱內(nèi)沒有冷凍機(jī)而只有隔熱結(jié)構(gòu)，即在集裝箱端壁上設(shè)有進(jìn)氣孔和出氣孔，箱子裝在艙中，由船舶的冷凍裝置供應(yīng)冷氣，這種叫做離合式冷藏集裝箱（又稱外置式或夾箍式冷藏集裝箱）。GTC大陸橋物流聯(lián)盟

②隔熱集裝箱 它是為載運(yùn)水果、蔬菜等貨物，防止溫度上升過大，以保持貨物鮮度而具有充分隔熱結(jié)構(gòu)的集裝箱。通常用于冰作制冷劑，保溫時(shí)間為72小時(shí)左右。GTC大陸橋物流聯(lián)盟

③通風(fēng)集裝箱（Ventilated Container） 它是為裝運(yùn)水果、蔬菜等不需要冷凍而具有呼吸作用的貨物，在端壁和側(cè)壁上設(shè)有通風(fēng)孔的集裝箱，如將通風(fēng)口關(guān)閉，同樣可以作為雜貨集裝箱使用。GTC大陸橋物流聯(lián)盟

（3）罐式集裝箱（Tank Container） 它是專用以裝運(yùn)酒類、油類（如動(dòng)植物油）、液體食品以及化學(xué)品等液體貨物的集裝箱。它還可以裝運(yùn)其他液體的危險(xiǎn)貨物。這種集裝箱有單罐和多罐數(shù)種，罐體四角由支柱、撐桿構(gòu)成整體框架。GTC大陸橋物流聯(lián)盟

（4）散貨集裝箱（Bulk Container） 它是一種密閉式集裝箱，有玻璃鋼制和鋼制的兩種。前者由于側(cè)壁強(qiáng)度較大，故一般裝載麥芽和化學(xué)品等相對(duì)密度較大的散貨，后者則用于裝載相對(duì)密度較小的谷物。散貨集裝箱頂部的裝貨口應(yīng)設(shè)水密性良好的蓋，以防雨水侵入箱內(nèi)。GTC大陸橋物流聯(lián)盟

（5）臺(tái)架式集裝箱（Platform Based Container） 它是沒有箱頂和側(cè)壁，甚至連端壁也去掉而只有底板和四個(gè)角柱的集裝箱。這種集裝箱可以從前后、左右及上方進(jìn)行裝卸作業(yè)，適合裝載長(zhǎng)大件和重貨件，如重型機(jī)械、鋼材、鋼管、木材、鋼錠等。臺(tái)架式的集裝箱沒有水密性，怕水濕的貨物不能裝運(yùn)，或用帆布遮蓋裝運(yùn)。GTC大陸橋物流聯(lián)盟

（6）平臺(tái)集裝箱（Platform Container） 這種集裝箱是在臺(tái)架式集裝箱上再簡(jiǎn)化而只保留底板的一種特殊結(jié)構(gòu)集裝箱。平臺(tái)的長(zhǎng)度與寬度。與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱底尺寸相同，可使用與其他集裝箱相同的緊固件和起吊裝置。這一集裝箱的采用打破了過去一直認(rèn)為集裝箱必須具有一定容積的概念。GTC大陸橋物流聯(lián)盟

（7）敞頂集裝箱（Open Top Container） 這是一種沒有剛性箱頂?shù)募b箱，但有由可折疊式或可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，其他構(gòu)件與通用集裝箱類似。這種集裝箱適于裝載大型貨物和重貨，如鋼鐵、木材，特別是像玻璃板等易碎的重貨，利用吊車從頂部吊入箱內(nèi)不易損壞，而且也便于在箱內(nèi)固定。GTC大陸橋物流聯(lián)盟

（8）汽車集裝箱（Car Container） 它是一種運(yùn)輸小型轎車用的專用集裝箱，其特點(diǎn)是在簡(jiǎn)易箱底上裝一個(gè)鋼制框架，通常沒有箱壁（包括端壁和側(cè)壁）。這種集裝箱分為單層的和雙層的兩種。因?yàn)樾∞I車的高度為1．35米一1．45米，如裝在8英尺（2；438米）的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)，其容積要浪費(fèi)2／5以上。因而出現(xiàn)了雙層集裝箱。這種雙層集裝箱的高度有兩種：一種為10．5英尺（3．2米），一種為8．5英尺高的2倍。因此汽車集裝箱一般不是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。GTC大陸橋物流聯(lián)盟

（9）動(dòng)物集裝箱（Pen Container or Live StockContainer） 這是一種裝運(yùn)雞、鴨、鵝等活家禽和牛、馬、羊、豬等活家畜用的集裝箱。為了遮敝太陽(yáng)，箱頂采用膠合板露蓋，側(cè)面和端面都有用鋁絲網(wǎng)制成的窗，以求有良好的通風(fēng)。側(cè)壁下方設(shè)有清掃口和排水口，并配有上下移動(dòng)的拉門，可把垃圾清掃出去。還裝有喂食口。動(dòng)物集裝箱在船上一般應(yīng)裝在甲板上，因?yàn)榧装迳峡諝饬魍ǎ阌谇鍜吆驼疹櫋?span style="display:none">GTC大陸橋物流聯(lián)盟

（10）服裝集裝箱（Garment Container） 這種集裝箱的特點(diǎn)是，在箱內(nèi)上側(cè)梁上裝有許多根橫桿，每根橫桿上垂下若干條皮帶扣、尼龍帶扣或繩索，成衣利用衣架上的鉤，直接掛在帶扣或繩索上。這種服裝裝載法屬于無包裝運(yùn)輸，它不僅節(jié)約了包裝材料和包裝費(fèi)用，而且減少了人工勞動(dòng)，提高了服裝的運(yùn)輸質(zhì)量。GTC大陸橋物流聯(lián)盟

B：按箱體材料分類GTC大陸橋物流聯(lián)盟

集裝箱按其主體材料構(gòu)成可分為四類：GTC大陸橋物流聯(lián)盟

（1）鋼集裝箱 鋼集裝箱的外板用鋼板，結(jié)構(gòu)部件也均采用鋼材。這種集裝箱的最大優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度大、結(jié)構(gòu)牢，焊接性和水密性好，而且價(jià)格低廉。但其重量大，易腐蝕生銹）由于自重大，降低了裝貨量；而且每年一般需要進(jìn)行兩次除銹涂漆，使用期限較短，一般為11年一12年。GTC大陸橋物流聯(lián)盟

（2）鋁集裝箱 通常說的鋁集裝箱，并不是純鋁制成的，而是各主要部件使用最適量的各種輕鋁合金，故又稱鋁合 金集裝箱。一般都采用鋁鎂合金，這種鋁合金集裝箱 的最大優(yōu)點(diǎn)是重量輕，鋁合金的相對(duì)密度約為鋼的 1／3，20英尺的鋁集裝箱的自重為1700kg，比鋼集裝 箱輕20％- 25％，故同一尺寸的鋁集裝箱可以比鋼 集裝箱能裝更多的貨物。 鋁集裝箱不生銹，外表美觀。鋁鎂合金在大氣中 自然形成氧化膜，可以防止腐蝕，但遇海水則易受腐 蝕，如采用純鋁包層，就能對(duì)海水起很好的防蝕作用，最適合于海上運(yùn)輸。 鋁合金集裝箱的彈性好，加外力后容易變形，外力除去后一般就能復(fù)原。因此最適合于在有箱格結(jié) 構(gòu)的全集裝箱船上使用。 此外，鋁集裝箱加工方便，加工費(fèi)低，一般外表需要涂其他涂料，維修費(fèi)用低，使用年限長(zhǎng)，一般為15年一16年。GTC大陸橋物流聯(lián)盟

（3）玻璃鋼集裝箱 它是用玻璃纖維和合成樹脂混合在一起制成薄薄的加強(qiáng)塑料，用粘合劑貼在膠合板的表面上形成玻璃鋼板而制成的集裝箱。玻璃鋼集裝箱的特點(diǎn)是強(qiáng)度大、剛性好。玻璃鋼的隔熱性，防腐性、耐化學(xué)性都比較好，能防止箱內(nèi)產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象，有利于保護(hù)箱內(nèi)貨物不遭受濕損。玻璃鋼板可以整塊制造，防水性好，還容易清洗。此外，這種集裝箱還有不生銹、容易著色的優(yōu)點(diǎn)，故外表美觀。由于維修簡(jiǎn)單，維修費(fèi)用也低。 玻璃鋼集裝箱的主要缺點(diǎn)是重量較大，與一般鋼集裝箱相差無幾，價(jià)格也較高。GTC大陸橋物流聯(lián)盟

（4）不銹鋼集裝箱　不銹鋼是一種新的集裝箱材料，它有如下優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)度大，不生銹，外表美觀；在整個(gè)使用期內(nèi)無需進(jìn)行維修保養(yǎng)，故使用率高，耐蝕性能好。其缺點(diǎn)是：價(jià)格高，初始投資大；材料少，大量制造有困難，目前一般都用作罐式集裝箱。GTC大陸橋物流聯(lián)盟

按結(jié)構(gòu)分類GTC大陸橋物流聯(lián)盟

（1）內(nèi)柱式和外柱式集裝箱　這里的“柱”指的是集裝箱的端柱和側(cè)柱。內(nèi)柱式集裝箱即側(cè)柱和端柱位于側(cè)壁和端壁之內(nèi)；反之則是外柱式集裝箱。一般玻璃鋼集裝箱和鋼集裝箱箱均沒有側(cè)柱和端柱，故內(nèi)柱式和外柱式集裝箱均指鋁集裝箱而言。內(nèi)柱式集裝箱的優(yōu)點(diǎn)是外表平滑，美觀，受斜向外力不易損壞，印刷標(biāo)記時(shí)比較方便。外板和內(nèi)襯板之間隔有一定空隙，防熱效果較好，能減少貨物的濕損。外柱式集裝箱的優(yōu)點(diǎn)是受外力作用時(shí)，外力由側(cè)柱或端柱承受，起到了保護(hù)外板的作用，使外板不易損壞。由于集裝箱內(nèi)壁面平整，有時(shí)也不需要有內(nèi)襯板。GTC大陸橋物流聯(lián)盟

（2）折疊式和固定式集裝箱折疊式集裝箱是側(cè)壁、端壁和箱門等主要部件能很方便地折疊起來，反復(fù)使用時(shí)可再次撐開的一種集裝箱。反之，各部件永久固定的組合在一起的稱固定式集裝箱。折疊式集裝箱主要用在貨源不平衡的航線上，為了減少回空時(shí)的艙容損失而設(shè)計(jì)的。目前，使用最多的還是固定式集裝箱。GTC大陸橋物流聯(lián)盟

（3）預(yù)制骨架式集裝箱和薄殼式集裝箱集裝箱的骨架由許多預(yù)制件組合起來，并由它承受主要載荷，外板和骨架用鉚接或焊接的方式連為一體，稱之為預(yù)制骨架式集裝箱。通常是鋁質(zhì)和鋼質(zhì)的預(yù)制骨架式集裝箱，外板采用鉚接或焊接的方式與骨架連接在一起，而玻璃鋼的預(yù)制骨架式集裝箱，其外板用螺栓與骨架連接。薄殼式集裝箱則把所有構(gòu)件結(jié)合成一個(gè)剛體，優(yōu)點(diǎn)是重量輕，受扭力作用時(shí)不會(huì)引起永久變形，以集裝箱的結(jié)構(gòu)一般或多或少都采用薄殼理論進(jìn)行設(shè)計(jì)。GTC大陸橋物流聯(lián)盟

C.按外部尺寸分類GTC大陸橋物流聯(lián)盟

目前國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的寬度均為8英尺，高度有8英尺，8英尺6英寸和小于8英尺三種；長(zhǎng)度有40英尺，30英尺，20英尺和10英尺四種。GTC大陸橋物流聯(lián)盟

此外，還有一些國(guó)家頒布的各自標(biāo)準(zhǔn)下所使用的集裝箱，以及些集裝箱運(yùn)輸?shù)南闰?qū)者，主要是美國(guó)的海陸公司和麥遜公司，根據(jù)本公司的具體條件，制訂的本公司使用的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)。GTC大陸橋物流聯(lián)盟

D:按結(jié)構(gòu)分GTC大陸橋物流聯(lián)盟

可分為三類,有固定式集裝箱?折疊式集裝箱?薄殼式集裝箱?在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱?開頂集裝箱(OPEN TOP CONTAINER)?板架集裝箱等;折疊式集裝箱,指集裝箱的主要部件(側(cè)壁?端壁和箱頂)能簡(jiǎn)單地折疊或分解,再次使用時(shí)可以方便的再組合起來;薄殼式集裝箱,是把所有部件組成一個(gè)鋼體,它的優(yōu)點(diǎn)是重量輕,可以適應(yīng)所發(fā)生的扭力而不會(huì)引起永久變形?GTC大陸橋物流聯(lián)盟

內(nèi)容四：集裝箱緊固件的種類及PSC檢查注意事項(xiàng)！GTC大陸橋物流聯(lián)盟

洋山海事局從安全角度詳細(xì)介紹了集裝箱緊固件的種類、注意事項(xiàng)、及PSC檢查要點(diǎn)！GTC大陸橋物流聯(lián)盟

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五GTC大陸橋物流聯(lián)盟

集裝箱標(biāo)志的含義GTC大陸橋物流聯(lián)盟

集裝箱在大綜貨物的海運(yùn)運(yùn)輸中起著不可代替的作用，除了集裝箱上的箱主代號(hào)；箱號(hào)或順序號(hào)、核對(duì)號(hào)；集裝箱尺寸及類型代號(hào)，為了便于計(jì)算集裝箱數(shù)量，可以用20’的集裝箱作為換算標(biāo)準(zhǔn)箱。 GTC大陸橋物流聯(lián)盟

TEU=TWENTY-FOOT EQUIVALENT UNIT 20’標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 GTC大陸橋物流聯(lián)盟

FEU=FORTY-FOOT EQUIVALENT UNIT GTC大陸橋物流聯(lián)盟

還有如下標(biāo)記： GTC大陸橋物流聯(lián)盟

集裝箱第一組標(biāo)記，下面舉例說明：如COSU8001215 GTC大陸橋物流聯(lián)盟

COSU：箱主代碼，由4位拉丁字母表示，前3位由箱主自己規(guī)定，并向國(guó)際集裝箱局登記，每4位字母為“U”，表示海運(yùn)集裝箱代號(hào)。 GTC大陸橋物流聯(lián)盟

800121：順序號(hào)，為集裝箱編號(hào)，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，用6位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，不足6位，以0補(bǔ)之。 GTC大陸橋物流聯(lián)盟

5：核對(duì)數(shù)，用于計(jì)算機(jī)核對(duì)箱主號(hào)與順序號(hào)記錄的正確性，一般位于順序號(hào)之后，用1位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，并加方框以醒目。 GTC大陸橋物流聯(lián)盟

集裝箱第二組標(biāo)記：國(guó)籍代號(hào)+尺寸代號(hào)+類型代號(hào) GTC大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)籍代號(hào)：由3位拉丁字母表示，說明集裝箱登記國(guó)，如“RCX”為中國(guó)。 GTC大陸橋物流聯(lián)盟

尺寸代號(hào)：由2位阿拉伯?dāng)?shù)字表示集裝箱的尺寸。 GTC大陸橋物流聯(lián)盟

類型代號(hào)：由2位阿拉伯?dāng)?shù)字說明集裝箱的類型。 GTC大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)在常用的表示方式還有：20’GP =2210 GTC大陸橋物流聯(lián)盟

40’GP = 4310 = 40 8”6 GTC大陸橋物流聯(lián)盟

40’HQ = 4510 = 40 9”6 = 40HC GTC大陸橋物流聯(lián)盟

20’GP（GENERAL PROPOSE CONTAINER）= 干貨集裝箱DRY CARGO CONTAINER GTC大陸橋物流聯(lián)盟

集裝箱第三組標(biāo)記：最大總重和自重 GTC大陸橋物流聯(lián)盟

最大總重（MAX GROSS）：又稱額定重量，用公司（KG）和磅（LB）同時(shí)標(biāo)出。 GTC大陸橋物流聯(lián)盟

MAX GROSS = 集裝箱的自重（TARE WEIGHT）+ 最大允許載貨量 GTC大陸橋物流聯(lián)盟

例： CCLU6063395 / 40’HQ GTC大陸橋物流聯(lián)盟

45G1 GTC大陸橋物流聯(lián)盟

MAX.GR 30,480KG GTC大陸橋物流聯(lián)盟

67,200LBS GTC大陸橋物流聯(lián)盟

TARE 3,950KG GTC大陸橋物流聯(lián)盟

8,710LBS GTC大陸橋物流聯(lián)盟

NET 2,6530KG GTC大陸橋物流聯(lián)盟

　　　58,490LBS GTC大陸橋物流聯(lián)盟

CU.CAP 76.2CU.M GTC大陸橋物流聯(lián)盟

 　　　2,690CU.FT GTC大陸橋物流聯(lián)盟

***CU.FT/35.315=CU.M***GTC大陸橋物流聯(lián)盟

六：規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)：GTC大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)GTC大陸橋物流聯(lián)盟

集裝箱運(yùn)輸?shù)某跗?集裝箱的結(jié)構(gòu)和規(guī)格各不相同,影響了集裝箱在國(guó)際上的流通,亟需制定集裝箱的國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn),以利于集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展?集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化,不僅能提高集裝箱作為共同運(yùn)輸單元在海?陸?空運(yùn)輸中的通用性和互換性,而且能夠提高集裝箱運(yùn)輸?shù)陌踩院徒?jīng)濟(jì)性,促進(jìn)國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展?同時(shí),集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化還給集裝箱的載運(yùn)工具和裝卸機(jī)械提供了選型?設(shè)計(jì)和制造的依據(jù),從而使集裝箱運(yùn)輸成為相互銜接配套?專業(yè)化和高效率的運(yùn)輸系統(tǒng)?集裝箱標(biāo)準(zhǔn)按使用范圍分,有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)?國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)和公司標(biāo)準(zhǔn)四種?GTC大陸橋物流聯(lián)盟

集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化歷經(jīng)了一個(gè)發(fā)展過程?國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC104技術(shù)委員會(huì)自1961年成立以來,對(duì)集裝箱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)作過多次補(bǔ)充?增減和修改,現(xiàn)行的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)為第1系列共13種,其寬度均一樣(2438mm)?長(zhǎng)度有四種(12192mm?9125mm?6058mm?2991mm)?高度有三種(2896mm?2591mm?2438mm)?GTC大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GTC大陸橋物流聯(lián)盟

各國(guó)政府參照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)并考慮本國(guó)的具體情況,而制訂本國(guó)的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)?GTC大陸橋物流聯(lián)盟

我國(guó)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《集裝箱外部尺寸和額定重量》(GB1413-2008)中集裝箱各種型號(hào)的外部尺寸?極限偏差及額定重量?GTC大陸橋物流聯(lián)盟

地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)GTC大陸橋物流聯(lián)盟

此類集裝箱標(biāo)準(zhǔn),是由地區(qū)組織根據(jù)該地區(qū)的特殊情況制訂的,此類集裝箱僅適用于該地區(qū)?如根據(jù)歐洲國(guó)際鐵路聯(lián)盟(VIC)所制訂的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)而建造的集裝箱?GTC大陸橋物流聯(lián)盟

公司標(biāo)準(zhǔn)GTC大陸橋物流聯(lián)盟

某些大型集裝箱船公司,根據(jù)本公司的具體情況和條件而制訂的集裝箱 船公司 標(biāo)準(zhǔn),這類箱主要在該公司運(yùn)輸范圍內(nèi)使用?如美國(guó)海陸公司的35ft集裝箱?此外,世界還有不少非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱?如非標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度集裝箱有美國(guó)海陸公司的35ft集裝箱?總統(tǒng)輪 船公司 的45ft及48ft集裝箱;非標(biāo)準(zhǔn)高度集裝箱,主要有9ft和9.5ft兩種高度集裝箱;非標(biāo)準(zhǔn)寬度集裝箱8.2ft寬度集裝箱等?由于經(jīng)濟(jì)效益的驅(qū)動(dòng),世界上20ft集裝箱總重達(dá)24ft的越來越多,而且普遍受到歡迎?隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷騰飛,我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易也越來越頻繁,從而使集裝箱的使用在市場(chǎng)上也得到更廣泛的應(yīng)用,GTC大陸橋物流聯(lián)盟

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