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貨位與標(biāo)識(shí)在倉(cāng)儲(chǔ)管理中重要性

2015-06-25 10:31:50
Landbridge平臺(tái)

在現(xiàn)實(shí)的倉(cāng)儲(chǔ)管理中,我們常常聽說有發(fā)錯(cuò)料、發(fā)串料的情況發(fā)生。究其原因,我認(rèn)為這其中難免有保管人員粗心大意的主觀成分,而最主要的、客觀的因素應(yīng)該是貨位與標(biāo)識(shí)不清。打個(gè)比方,我們指定了一個(gè)倉(cāng)管員去某個(gè)貨位取貨,如果說他走錯(cuò)了貨位,拿錯(cuò)了東西,這完全是人為因素造成的。而如果他既沒有找錯(cuò)貨位,也沒有看錯(cuò)標(biāo)識(shí),卻拿錯(cuò)了東西,這就是管理的問題了。Bc1大陸橋物流聯(lián)盟

同理,如果你僅僅告訴一個(gè)倉(cāng)管人員,去他所管理的庫(kù)房找某一個(gè)規(guī)格型號(hào)的產(chǎn)品,而不告訴他該物品的貨位,那么就應(yīng)該看這位保管人員的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平。如果他責(zé)任心強(qiáng),他即使不識(shí)貨也知道這個(gè)東西就在某個(gè)貨位等著他,因?yàn)椴蛔R(shí)貨,他在貨物落地時(shí)就會(huì)做好記錄,給這個(gè)物品做以特殊標(biāo)記;技術(shù)水平高,管理上他也更是會(huì)井井有條,完全可以做到眾里挑一,識(shí)別同種物資不同規(guī)格型號(hào)的差異,也不會(huì)拿錯(cuò)。由此,我們不難看出貨位與標(biāo)識(shí)在倉(cāng)儲(chǔ)管理中重要性。Bc1大陸橋物流聯(lián)盟

一、貨位與標(biāo)識(shí)管理是倉(cāng)儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化的必然途徑Bc1大陸橋物流聯(lián)盟

倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化管理的主要內(nèi)容是物資的貨位劃分與堆碼擺放,堆碼擺放則離不開特定的貨位。物資一旦入庫(kù),首先要解決和明確的就是存放的貨位,貨位確定后,物資裝卸落地,才會(huì)減少不必要的重復(fù)倒運(yùn)。同樣,貨物落地必須要有明確的標(biāo)識(shí),以方便管理,達(dá)到帳、卡、物、資金的一致。到這里,就自然離不開我們常說的“四號(hào)定位”、“五五擺放”、“三清四齊”了。Bc1大陸橋物流聯(lián)盟

從這點(diǎn)看,日常管理中,之所以會(huì)發(fā)生這樣那樣的錯(cuò)誤,究其原因,就在于貨位管理混亂,標(biāo)識(shí)不清。反之,貨位與標(biāo)識(shí)管理清晰,不但可以在日常管理中通過人工或自動(dòng)數(shù)據(jù)采集和電子數(shù)據(jù)處理,大大提高工作效率,減少基于紙面的管理和相關(guān)費(fèi)用,自動(dòng)處理還可減少手工輸入和處理中不可避免的錯(cuò)誤,倉(cāng)儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化也就有了良好的基礎(chǔ)。Bc1大陸橋物流聯(lián)盟

二、貨位與標(biāo)識(shí)管理是倉(cāng)儲(chǔ)管理規(guī)范化的必然要求Bc1大陸橋物流聯(lián)盟

倉(cāng)儲(chǔ)管理規(guī)范化的基本要求應(yīng)該是:貨位固定、標(biāo)識(shí)統(tǒng)一、項(xiàng)目齊全、填寫規(guī)范。貨位與標(biāo)識(shí)規(guī)范,即便倉(cāng)管人員從來沒有見過某種物資,他只要知道如何獲取該物資的貨位,能夠認(rèn)清標(biāo)識(shí),就可以準(zhǔn)確、快速地找到相應(yīng)的物資。結(jié)合現(xiàn)代物流裝備和信息技術(shù),將標(biāo)識(shí)管理與物資信息管理系統(tǒng)融合后,通過對(duì)特定應(yīng)用系統(tǒng)簡(jiǎn)單的操作,就可實(shí)現(xiàn)快速的產(chǎn)品信息跟蹤與追溯,提高消費(fèi)者滿意度。Bc1大陸橋物流聯(lián)盟

全球統(tǒng)一標(biāo)識(shí)系統(tǒng)之所以能夠快速、準(zhǔn)確的與貿(mào)易伙伴之間通過標(biāo)準(zhǔn)電子報(bào)文的方式,以最快和最準(zhǔn)確的方式進(jìn)行信息的交換,把物流供應(yīng)鏈各個(gè)節(jié)點(diǎn)的信息聯(lián)接在一起,可跟蹤產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售的全過程,使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于有利地位。最根本的原因就是全球統(tǒng)一標(biāo)識(shí)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了物流與信息流的統(tǒng)一,通過它可以對(duì)現(xiàn)代物流的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的管理。因此,倉(cāng)儲(chǔ)管理規(guī)范化,首先要實(shí)現(xiàn)貨位與標(biāo)識(shí)管理的規(guī)范化。只要我們實(shí)現(xiàn)了貨位與標(biāo)識(shí)規(guī)范化管理,并與物資信息管理系統(tǒng)統(tǒng)一融合,產(chǎn)品的入庫(kù)、發(fā)放、追蹤也將變的簡(jiǎn)單易行,再通過加強(qiáng)物資現(xiàn)場(chǎng)管理、堆碼擺放的標(biāo)準(zhǔn)化,倉(cāng)儲(chǔ)管理規(guī)范化的實(shí)現(xiàn)就不再困難。Bc1大陸橋物流聯(lián)盟

三、貨位與標(biāo)識(shí)管理是倉(cāng)儲(chǔ)管理精細(xì)化的必然結(jié)果Bc1大陸橋物流聯(lián)盟

采用自動(dòng)識(shí)別技術(shù)中的條碼技術(shù),具有數(shù)據(jù)采集速度快、準(zhǔn)確率高、成本低廉、易于操作、標(biāo)準(zhǔn)全球統(tǒng)一、所標(biāo)識(shí)的信息能夠適應(yīng)供應(yīng)鏈的特點(diǎn)。因此,倉(cāng)儲(chǔ)精細(xì)化管理,我們首先要從物資的貨位劃分、指定,標(biāo)識(shí)格式規(guī)范、內(nèi)容填寫做起,只有貨位清楚了,標(biāo)識(shí)準(zhǔn)確了,才能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)深層次管理的精細(xì)化,實(shí)現(xiàn)貨位和標(biāo)識(shí)管理?xiàng)l碼化、規(guī)范化。Bc1大陸橋物流聯(lián)盟

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