快來學學這些外貿企業的“逆襲經”！很有借鑒意義哦～

建材企業：向規模要效益29m大陸橋物流聯盟

“從全球來看，幾個主要經濟體的經濟形勢都處于從低谷復蘇的階段。從我國外貿形勢來看，4月份外貿數據出現了下降，但就在這樣的行情中，元拓集團的出口業績一直在上漲。”簡建材出口商元拓集團董事長游炎明思路清晰，語言簡練。“任何一個行業做出口，都會有好的時候和不好的時候。”游炎明指出，“最終決定一家企業發展狀態的是企業的產品競爭力和分配、營銷機制，這其中領導層的作用至關重要。”29m大陸橋物流聯盟

對領導層作用的強調，也是其對此前一段時間內工作的感慨。游炎明說，從2014年10月份開始，他就在全球“飛來飛去”，考察了近20個國家的市場行情。“沒辦法，現在中國的中小型外貿企業普遍缺少高素質外貿人才，公司花好幾年時間培養出一個熟手，又很容易被競爭對手挖走；即使招來大量的新手，對市場的分析也不會很全面，所以拓展市場的任務就落在了公司領導層的身上。”游炎明的話語中不乏無奈。29m大陸橋物流聯盟

令人振奮的是，幾個月考察下來，元拓領導層的信心大大增強：按照市場需求估計，元拓集團2015年的出口額會在2014年的基礎上實現超過50%的增長，到2016年，集團出口額有望達到10億美元。29m大陸橋物流聯盟

“首先是因為我們有資源優勢。中國的鋼材產量在世界總產量中占比極大，而元拓集團的五金、結構件等產品，首先就是對鋼鐵的深加工。”游炎明說。29m大陸橋物流聯盟

其次，國家政策對元拓當前的業務來說更是“可遇不可求”的重大利好。“一帶一路”倡議提出后，元拓敏感地意識到，這將給企業發展帶來重大機遇。“首先是東南亞地區的出口額有望出現大幅增長；中國即將在巴基斯坦開展重大投資項目，我們也馬上去考察。這是由行業的特殊性決定的，但凡是基礎設施建設蓬勃發展的地方，都是我們的福地。”游炎明說。29m大陸橋物流聯盟

這個行業的“元拓們”還要緊盯著國際重大賽事。“比如世界杯、奧運會等將在哪里舉辦，我們都要提前四五年時間準備，爭取從大型場館設施建設中搶到屬于自己的份額。”29m大陸橋物流聯盟

在游炎明看來，目前中國五金建材行業內有上千家企業，但大多體量較小。2006年元拓開始做國際貿易，不到十年的時間，其腳手架出口已經成為行業冠軍。“我認為未來做國際貿易的企業還是要在規模上發展起來。”游炎明如此判斷行業的發展前景，也不難聽出這是他對元拓的規劃。“五臟俱全的小麻雀在國際市場的競爭中并不占優勢，要知道大單談判過程中，出口商的規模往往意味著他的體制是否成熟、信用是否可靠，因此會對客戶的最終決定起到很大的影響。”“未來三到五年，相信中國的五金建材行業將出現百億美元級別的巨頭企業，由這些企業來引領產品和服務品質，規范市場，其他的小企業為其提供配套，實現專業化分工，整體改變中國制造業散、亂、差的形象。”游炎明說。29m大陸橋物流聯盟

照明企業：在細分領域做最強29m大陸橋物流聯盟

“任何一個行業只要能做好都能賺錢，前提是一定要在這個領域內做到領頭位置，把產品做精。”廣東金萊特電器股份有限公司董事長田疇對當前出口的信心，完全不受我國外貿總體疲弱形勢的影響。29m大陸橋物流聯盟

這家公司剛剛于2014年年初上市，十幾年來一直專注于可充電備用照明燈具以及可充電式交直流兩用風扇的研發、生產和銷售，產品行銷全球70多個國家和地區。“我國照明行業極少有規模做得非常大的企業，一般年銷售額達到幾十億人民幣之后產品就會很雜。但我認為企業想要取得更長遠的發展，還是應該關注細分領域，將某一類產品做到極致。因此，這十幾年來我們公司一直專注于充電照明產品，立足專業化增強競爭力，保證世界一流的中國品質。”田疇說。29m大陸橋物流聯盟

當下中國制造業正陷入“尷尬”境地，制造業企業生存正面臨著諸多現實困難，不少企業家開始將注意力投向更多領域，以期實現更“容易”的收益，但田疇顯然并沒有這樣的打算。“我一直堅信在中國這么大的國家里，制造業才是經濟發展的根本。沒有制造業作基礎，服務業的發展就沒有根。”田疇說，“中國的制造業企業現在最需要的是信心，要堅守本分，抵制誘惑，這種情結可以支撐中國制造業的發展，更是支撐企業自身發展的根本動力。事實上，我相信企業做大有風險，而專攻于小則永遠不會死。”29m大陸橋物流聯盟

所謂“情結”，就是金萊特專注于產品、專注于制造的“本心”。“做出口，怎么賣是其次的，根源還是你賣什么。”田疇說。29m大陸橋物流聯盟

要在“賣什么”上站穩腳跟，金萊特的自我要求是“比客戶更懂產品”。十幾年來，金萊特堅持自主創新研發，深入一線了解市場需求，打造可實現接單—設計—采購—生產—包裝全過程“七天交貨”的快速響應團隊，在行業內牢牢地樹起了金萊特的“金字招牌”。29m大陸橋物流聯盟

在客戶選擇上，田疇表示，當前我國外貿形勢令許多出口企業充滿了憂患意識，迫不及待想抓住更多的客戶和訂單，而不對客戶質量進行任何挑選，這實際上是一種不成熟的表現。29m大陸橋物流聯盟

田疇認為，中國出口商決不能只依賴一兩個市場或者一兩個大客戶，因為這樣很容易對外部環境變化措手不及；同時要注意培育客戶，與優質客戶共同成長。“我時常強調只有保證客戶能賺錢的產品才是好產品，出口商要做的事情，就是讓客戶對你的產品更有信心。”“中國的出口制造商一定要有契約精神，如果通過合同或其他形式承諾給與一些客戶專銷或代理權，那就一定不能打破這個契約再賣給同一市場的其他客戶。這樣雖然會暫時損失一些客戶，卻會受到客戶的尊重，對于品牌形象是一種正面影響。”田疇補充道。29m大陸橋物流聯盟

高新技術企業：持續創新是秘訣29m大陸橋物流聯盟

作為國內市場和國際市場“兩條腿走路”的機器人制造商，科沃斯集團對于中國外貿企業的成長有著獨特而深刻的理解。“大部分中國的出口企業要成長起來，必須跨越兩道鴻溝：第一道溝是從做貼牌代工到發展自主品牌，第二道溝是從國內市場向國際市場跨越。跨越這兩道溝也就是實現兩次轉型，不僅需要中國制造企業有好的概念、好的技術、好的產品，還必須有好的商業模式和經營理念。應該說，中國的出口企業大部分還在跨越這兩道溝的過程中，還遠遠沒有完成。”科沃斯董事長錢東奇感慨道。29m大陸橋物流聯盟

中國的產品在海外市場帶著一個統一的標簽：“Madein China”，而這個標簽常常與“低價”有著密切聯系。在錢東奇看來，這個既定印象，實際上是壓在中國出口企業身上的一個沉重的十字架。“我們是第一代背十字架的人，但我希望中國企業能夠逐漸擺脫這個重壓。”錢東奇說。29m大陸橋物流聯盟

如何讓品牌形象高端起來？“要保證技術足夠優秀，產品足夠創新。”錢東奇的話語簡單，卻直指問題的核心。29m大陸橋物流聯盟

科沃斯的產品擁有六七百項專利，其中近一半是發明專利。但錢東奇發現，即便是智能機器人這樣高門檻的領域，產品被“山寨”也是常有的事情。而在國內打專利官司周期長、成本高，被侵犯的品牌利益難以得到充分保護。在他看來，這幾乎是中國出口企業共同面臨的一大問題。“唯一的辦法就是重視再重視創新，把企業的渠道優勢、現有的品牌影響力和產品的創新速度融合在一起，給自己上多重保險。”錢東奇說。錢東奇還專門強調了中國企業在進入海外市場時應注重隊伍建設，“一定要使用混合的人才結構，把國內人員與本土人員結合起來，這樣才能保證我們的品牌既有中國的根，又有打開目標市場的本地化能力。”29m大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682