出口貨物莫忽視運輸細節

南通口岸一批價值8.3萬美元、出口墨西哥的食品級山梨酸鉀日前被國外客戶退運，原因是集裝箱開箱后有較大的殘留溶劑異味。yrL大陸橋物流聯盟

據工作人員現場調查，該集裝箱開箱后確有異味，包括新木托產生的強烈木材氣味，還有類似煤油汽油的氣味，進一步查驗后發現運載集裝箱內還有多處油漬，全封閉運輸過程中揮發產生異味。yrL大陸橋物流聯盟

記者了解到，現階段大多數出口產品采用海運集裝箱，運輸時間長、裝卸次數多。有些集裝箱曾裝載揮發性化學制劑，可能使后續裝載貨物產生異味；貨物運輸過程中環境驟變、溫差大、野蠻裝卸等，都會造成貨物受潮變質、表面摩擦、擠壓變形等損傷，致使產品外觀、品質受影響。僅2014年，南通口岸就有共計48.46萬美元的產品在運輸過程中因此被退運。yrL大陸橋物流聯盟

南通出入境檢驗檢疫局提醒出口企業，裝運前一定要檢查空集裝箱，以確定是否存在大量污漬、破漏、柜門封條不完好等情況，必要時可申請適載鑒定，以避免損失。企業應選擇適合貨物的運輸方式、工具和路線，若省小錢而不投保運輸險，也將導致貨物受損難以理賠。yrL大陸橋物流聯盟

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