國際貨運中時間的控制方法

許多負責進口采購或進出口業務的人員，都會抱怨進口原料和產品的周期很長。但問到他們為什么會這樣長時，得到的答案又過于簡單。往往是說，進口商、國外廠商或貨代就是這樣說的。而這種敷衍或推脫使得我們減少了對整個進口渠道進行改進的動力或機會。許多情況下，都是信息或單證滯后于供應鏈中 的實際工作步驟。如很多公司在向國外廠商訂貨之后，往往是被動地等待，特別是等貨到達港口后好幾天才得到貨代或承運人的到貨通知。可能有的公司會把這歸結于貨代或承運人的服務質量差，但僅此而已。事實上，我們在這里應更多地采取積極主動的辦法：M0A大陸橋物流聯盟

通過對整個流程的了解，要求相關的服務商提供及時準確的信息。所謂及時，不僅指等到每個步驟完成之后的信息通報，而是盡可能地要求渠道中的服務商或供應商提供事先的預報。如對報關的處理，較為傳統的做法是等到貨物抵達之后，從貨代或承運人處獲得了相關單證（裝箱單和商業發票等），才開始報關的動作。結果是，有時由于單證的傳遞或對錯誤單證的更正處理時間延遲了報關的時間，必然產生了額外的倉儲費用（許多的承運人和貨代一般都提供免費存儲的時間）和滯報金。一個較好的解決辦法應該是，在貨物抵達之前就從發貨人那里取得相關的單證，從而使報關的動作更為從容。M0A大陸橋物流聯盟

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