國(guó)際貨運(yùn)代理操作手冊(cè)(圖文)
2015-02-17 11:31:15
Landbridge平臺(tái)
A、 國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)
一、 運(yùn)輸范圍: 從中國(guó)內(nèi)陸運(yùn)往中國(guó)周邊國(guó)家包括蒙古、俄羅斯、越南、朝鮮和中亞五國(guó)(哈薩克、烏茲別克、土庫(kù)曼、塔吉克、吉爾吉斯),以及以上國(guó)家運(yùn)往中國(guó)內(nèi)地相反方向的運(yùn)輸。
二、 運(yùn)輸方式:(1)整車 (2)集裝箱 說明: 1.其中集裝箱運(yùn)輸可以租用中國(guó)鐵路集裝箱,租用手續(xù)由公司國(guó)際部統(tǒng)一辦理。 2.朝鮮的貨物必須使用自備箱。 3.在國(guó)際聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸中,必須是雙箱方可辦理國(guó)際聯(lián)運(yùn)。
三、 國(guó)際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃:根據(jù)貨物運(yùn)輸?shù)木唧w要求提前在發(fā)站提報(bào)國(guó)際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃,并通知國(guó)際部以便協(xié)調(diào)國(guó)際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃的批復(fù)工作。 四、 運(yùn)輸程序 1、 接受客戶詢價(jià):如有客戶詢問運(yùn)往上述國(guó)家的業(yè)務(wù)時(shí),應(yīng)向客戶了解如下問題。 (1) 運(yùn)輸方式:1)整車 2)集裝箱; (2) 發(fā)送站和運(yùn)往的國(guó)家及到站; (3) 貨物的品名和數(shù)量; (4) 預(yù)計(jì)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間; (5) 客戶單位名稱、電話、聯(lián)系人等; (6) 其他。 2、 接受委托 客戶一旦確認(rèn)報(bào)價(jià),同意各公司代理運(yùn)輸后,需要客戶以書面形式委托貨運(yùn)公司。委托書主要內(nèi)容包括1、( (1)-(6)。 3、 運(yùn)輸單證 要求客戶提供以下單證:(1)運(yùn)輸委托書(2)報(bào)關(guān)委托書(3)報(bào)檢委托書(4)報(bào)關(guān)單、報(bào)檢單(加蓋委托單位的專用章)(5)合同(6)箱單(7)發(fā)票(8)商檢放行單(9)核銷單 4、 填寫鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)大票 在當(dāng)?shù)刭?gòu)買鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)大票,由國(guó)際部填寫好樣單后傳真給當(dāng)?shù)毓居上嚓P(guān)人員填寫正式國(guó)際聯(lián)運(yùn)大票,或由國(guó)際部制單后快遞給當(dāng)?shù)毓尽? 5、 報(bào)關(guān) 客戶可以自理報(bào)關(guān),也可以委托某些貨運(yùn)公司報(bào)關(guān),如果在發(fā)貨地報(bào)關(guān)不方便,可以將上述單證備齊在口岸報(bào)關(guān),即在滿洲里、二連浩特、阿拉山口、憑祥等地報(bào)關(guān)。 在國(guó)際聯(lián)運(yùn)報(bào)關(guān)中海關(guān)要求一車一份核銷單,同時(shí)客戶需要在相應(yīng)的出口口岸的海關(guān)、商檢辦理注冊(cè)備案手續(xù)。 6、 發(fā)車 根據(jù)運(yùn)輸計(jì)劃安排通知,客戶送貨發(fā)運(yùn)時(shí),在發(fā)貨當(dāng)?shù)貓?bào)關(guān)的貨物需將報(bào)關(guān)單、合同、箱單、發(fā)票、關(guān)封等單據(jù)與國(guó)際聯(lián)運(yùn)單一同隨車帶到口岸。 在口岸報(bào)關(guān)的需將合同、箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)單、商檢證等單據(jù)快遞給貨運(yùn)公司的口岸代理公司。 貨物發(fā)運(yùn)后將運(yùn)單第三聯(lián)交給發(fā)貨人。 7、 口岸交接 貨物到達(dá)口岸后需要辦理轉(zhuǎn)關(guān)換裝手續(xù),待貨物換到外方車發(fā)運(yùn)后,貨運(yùn)公司將口岸該貨的換裝時(shí)間,外方換裝的車號(hào)等信息通知發(fā)貨人。 8、 退客戶單據(jù) 貨物換裝交接后,海關(guān)將核銷單、報(bào)關(guān)核銷聯(lián)退給我司,有貨運(yùn)公司根據(jù)運(yùn)費(fèi)的支付情況再退給客戶。 9、 收費(fèi) 國(guó)際聯(lián)運(yùn)其運(yùn)費(fèi)是以美元報(bào)價(jià),客戶需向貨運(yùn)公司支付美元運(yùn)費(fèi),如客戶要以人民幣支付需經(jīng)國(guó)際部同意。 運(yùn)費(fèi)支付的時(shí)間應(yīng)在發(fā)車后的10天內(nèi)支付完畢。 注意:在運(yùn)費(fèi)沒有收到前,不能將報(bào)關(guān)單核銷聯(lián)、核銷單退給客戶。
五、對(duì)于沒有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的單位,有些貨運(yùn)公司可以代辦進(jìn)出口手續(xù),詳情可向各貨運(yùn)公司咨詢。
B、國(guó)際貨物過境運(yùn)輸
一.運(yùn)輸范圍 從世界各主要港口海運(yùn)到中國(guó)港口(如:上海、大連、青島、天津新港、連云港等)換鐵路運(yùn)輸,經(jīng)中國(guó)鐵路口岸站(二連浩特、滿洲里、丹東、憑祥、阿拉山口等口岸)到蒙古、俄羅斯、朝鮮、越南、中亞五國(guó)(哈薩克、烏茲別克、土庫(kù)曼、吉爾吉斯、塔吉克)的運(yùn)輸,以及從香港經(jīng)中國(guó)內(nèi)地各鐵路口岸站到中國(guó)周邊國(guó)家的運(yùn)輸(包括相反方向的運(yùn)輸)。
二.運(yùn)輸方式 (1)散雜貨 (2)集裝箱
三.國(guó)際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃 根據(jù)過境貨物在國(guó)外港口起運(yùn)的時(shí)間,提前在中國(guó)港口提報(bào)到相應(yīng)國(guó)家的國(guó)聯(lián)運(yùn)輸計(jì)劃,并通知國(guó)際物流部,以便協(xié)調(diào)。
四.運(yùn)輸程序 1.接受客戶詢價(jià):如有客戶詢問從國(guó)外運(yùn)往上述國(guó)家或地區(qū)過境運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí),應(yīng)了解如下信息。 1)貨物品名和數(shù)量; 2)運(yùn)輸?shù)姆绞?即是散雜貨運(yùn)輸還是集裝箱運(yùn)輸; 3)起運(yùn)港及所到國(guó)家和目的地車站; 4)預(yù)計(jì)運(yùn)輸時(shí)間; 5)單位名稱、電話、傳真、聯(lián)系人; 6)我方接貨地點(diǎn):即是從起運(yùn)港接貨還是從中國(guó)的港口接貨。 2、報(bào)價(jià):將上述情況盡快告知國(guó)際物流部,待測(cè)算好運(yùn)價(jià)后,即可向貨主報(bào)價(jià). 注意:1)如果是運(yùn)往蒙古的集裝箱需告知貨主最好在國(guó)外港口裝運(yùn)由我司指定船公司的集裝箱,這樣貨物到達(dá)中國(guó)港口后不用換箱,原箱可以運(yùn)到蒙古。如果貨主不同意用我司指定船公司的集裝箱,要告知貨主貨物到達(dá)中國(guó)港口后船公司的集裝箱租用問題由貨主自行解決或同意拆箱改用中鐵集裝箱。 2)運(yùn)往俄羅斯和中亞五國(guó)的集裝箱到達(dá)中國(guó)港口后,除非船公司特許否則其集裝箱需換成貨主自備箱或中國(guó)鐵路集裝箱發(fā)運(yùn),船公司箱不能繼續(xù)使用。 3、承運(yùn)貨物:貨主接受我們的價(jià)格后要求貨主給我們以書面形式正式委托。其主要內(nèi)容同1、1)---6)。 按接貨地點(diǎn)可分境外接貨和中國(guó)港口接貨。 1)境外接貨:按貨主委托我們會(huì)在起運(yùn)港為貨主訂艙,按船期通知貨主將貨送到港口指定堆場(chǎng),裝船到中國(guó)港口后,由我們負(fù)責(zé)安排在港口的轉(zhuǎn)關(guān)、裝火車工作。貨物到中國(guó)鐵路口岸站后,安排報(bào)關(guān)、報(bào)檢、換裝等工作,直到將貨物運(yùn)到目的地通知收貨人提貨。 2)中國(guó)港口接貨:貨主在國(guó)外港口裝船后將提單、箱單、發(fā)票等文件,先傳給我司,并將正本快遞給我們,如果是近洋的起運(yùn)港,要貨主通知船東采取“電放”形式在中國(guó)港口提貨。 4、單證 海運(yùn)提單:在收貨人一欄需填寫“中鐵聯(lián)合物流有限公司”字樣,不能寫實(shí)際的收貨人,否則需要收貨人在提單背面簽章背書方可在港口提貨。 5、信息反饋 貨運(yùn)公司應(yīng)在各運(yùn)輸環(huán)節(jié)向貨主提供如下信息:貨物到港時(shí)間、港口發(fā)車時(shí)間、車號(hào)、集裝箱號(hào)(換中鐵箱)、運(yùn)單號(hào)、在口岸的換裝及安排時(shí)間、外方換裝車號(hào)及預(yù)計(jì)到目的地時(shí)間等。如貨主有進(jìn)一步要求請(qǐng)向國(guó)際部詢問。
五、收取運(yùn)費(fèi) 國(guó)際貨物過境運(yùn)輸是以美元計(jì)價(jià)收費(fèi),要求貨主在貨物到達(dá)中國(guó)港口10日內(nèi),向我司支付全程運(yùn)輸包干費(fèi),除非有特殊約定一般不接受運(yùn)費(fèi)到付的方式。
六、返箱
如果是貨主自行與船公司商定的集裝箱使用協(xié)議,貨運(yùn)公司負(fù)責(zé)將空集裝箱返回其指定的還箱站(目前只限蒙古)。
C、國(guó)際集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸 一. 運(yùn)輸范圍: 從世界各主要港口海運(yùn)到中國(guó)港口(天津、上海、大連、廣東、青島等)的進(jìn)口貨物;經(jīng)中國(guó)港口到世界各地港口出口的貨物。 1、集裝箱運(yùn)輸:集裝箱運(yùn)輸主要是班輪運(yùn)輸。其特點(diǎn)是: 1)具有固定航線、船期、港口、費(fèi)率。 2)運(yùn)費(fèi)內(nèi)包括裝卸費(fèi)用,貨物由承運(yùn)人負(fù)責(zé)配載裝卸。 3)承運(yùn)人和托運(yùn)人不計(jì)算滯期和速遣。 4)可以從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具,無(wú)須接觸或移動(dòng)箱內(nèi)所裝貨物。 2、貨物從內(nèi)陸收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)裝箱后,經(jīng)由海陸空不同運(yùn)輸方式,可以一直運(yùn)至收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù),達(dá)到“門到門”運(yùn)輸,中途不用換裝,也不用拆箱。 3、在貨運(yùn)質(zhì)量上有保證。 4、一般由一個(gè)承運(yùn)人負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸。 二.集裝箱的規(guī)格:主要以20〃和40〃英尺二種標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱為主 1)、20〃TEU(TWENTY-FOOT EQIVALENTUNIT)、容積為32.88立方米(標(biāo)準(zhǔn)箱), 尺寸為5.904x2.34x2.38, 自重為2.5, 載重噸為17.5噸。 2)、40〃TEU容積為 67.2立方米,尺寸:12.192x2.434x2.591 自重為4噸,載重噸為25噸。 三 運(yùn)輸?shù)姆绞?(1)整箱 (2)拼箱 1.集裝箱貨物的裝箱方式:目前國(guó)際上對(duì)集裝箱運(yùn)輸尚沒有一個(gè)行之有效并為普遍接受的統(tǒng)一做法。但在處理集裝箱具體業(yè)務(wù)中,各國(guó)大體上做法近似,現(xiàn)根據(jù)當(dāng)前國(guó)際上對(duì)集裝箱業(yè)務(wù)的通常做法,簡(jiǎn)介如下: 2、根據(jù)貨物數(shù)量分為:整箱FCL(FULL CONTAINER LOAD)和拼箱LCL(LESS CONTAINER LOAD),拼箱貨按每立方裝箱計(jì)費(fèi)。 3、集裝箱貨交物接方式分為: 1)整箱交、整箱接(FCL/FCL); 2)拼箱交、拆箱接(LCL/LCL); 3)整箱交、拆箱接(FCL/LCL); 4)拼箱交、整箱接(LCL/FCL)。 4、集裝箱貨物交貨地點(diǎn)分為: 1)門到門; 2)門到場(chǎng); 3)場(chǎng)站到場(chǎng)站; 4)場(chǎng)到門。 四、集裝箱分類 根據(jù)貨物裝貨的性質(zhì)和運(yùn)輸條件不同,按用途對(duì)集裝箱進(jìn) 行分類:1、雜貨集裝箱2、保溫集裝箱 3、特種集裝箱。 船公司的集裝箱到港后,有7-10天的免費(fèi)期,超過10天,20英尺集裝箱每天USD5,40英尺集裝箱每天USD10。以后每10天翻一倍。
五、運(yùn)費(fèi)支付 根椐貿(mào)易條款,運(yùn)費(fèi)的支付可分為預(yù)付和到付。 預(yù)付運(yùn)費(fèi):在簽發(fā)提單前即須支付運(yùn)費(fèi)。其貿(mào)易條款為CIF 和CNF(由出口方訂艙)。
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