鐵路常用整車配載

 

棚車有頂蓋和四壁，有門、窗，能啟閉，對(duì)貨物運(yùn)送比較安全。裝棚車的貨物每件不宜過長(zhǎng)、過大、過重，一般不超過250公斤為宜，以利裝卸。我國(guó)現(xiàn)有棚車以60噸、50噸居多。因此，應(yīng)根據(jù)儲(chǔ)運(yùn)貨物的數(shù)量，盡可能選用60噸或50噸的棚車。在配載貨物時(shí)，應(yīng)先利用車容和載重量。在安排車容時(shí)，應(yīng)根據(jù)每件貨物的大小和車輛的長(zhǎng)寬高，進(jìn)行合理的計(jì)算，保證貨物按數(shù)裝載和不浪費(fèi)運(yùn)力。必要時(shí)應(yīng)制定貨物裝載方案和繪制裝載示意圖，供裝車時(shí)作為操作的依據(jù)。

鐵路棚車的常用數(shù)據(jù)

類型 標(biāo)記

載重 長(zhǎng)度 寬度 高度 容積 車底板距軌面高度 車輛自重 車體材質(zhì)（內(nèi)） 車體材質(zhì)（外） 

P61 60 15140 2830 2819 120.0 1079 24.0 木 鋼 

P62 60 15490 2820 2760 120.0 1141 24.0 鋼 鋼 

P13 60 15470 2850 2840 123.0 1116 22.0 木 鋼 

P60 60 15470 2850 2750 120.0 1144 22.2 木 鋼 

 

注：重量的單位為噸，長(zhǎng)寬高的單位為毫米，容積的單位為立方米。

 

 

 

2. 敞車（C）的使用和配載

敞車主要裝運(yùn)不怕受潮的貨。對(duì)于不能裝棚車的貨物，采取防潮、防盜措施能保證貨物安全的，也可以使用敞車裝載。我國(guó)現(xiàn)有60噸和50噸的敞車較多。裝敞車的散裝貨物，凡能捆扎成件的（如鋼材、鋼管等），應(yīng)盡量捆扎成大件，每車不超過100件。敞車貨物的配載，也應(yīng)充分考慮利用貨車的載重量和容積，在保證貨物安全運(yùn)送的前提下盡量做到滿載。

 

鐵路敞車的常用數(shù)據(jù)

類型 自重 載重 容積 車內(nèi)

長(zhǎng)×寬×高 最大

寬×高 車底板距軌面高 度 底板

材質(zhì) 

C13 17.7 60 57.3 12920*2750*1600 3160*3045 1293 木 

C16 19.3 60 49.9 12500*2900*1400 3190*2484 1097 鋼 

C60 17.2 60 67.4 12920*2820*1850 3160*3137 1147 木 

C62 18.2 60 68.8 12500*2900*1900 3180*3149 1079 鋼 

C65 19.3 60 75.0 13000*2900*2000 3190*3267 1073 鋼 

 

注：重量的單位為噸，長(zhǎng)寬高的單位為毫米，容積的單位為立方米。

 

 

 

 

3. 平車（N）的使用和配載

我國(guó)現(xiàn)有平車以60噸為多，30噸次之。平車用于裝載長(zhǎng)大貨物（敞車裝卸困難的）。對(duì)于汽車、拖拉機(jī)及其他裸裝機(jī)械，一般以裝平車為宜。用平車裝運(yùn)貨物，其高度和寬度均不得超過車輛限界。

 

鐵路平車常用數(shù)據(jù)

類型 自重 載重 長(zhǎng)度 寬度 高度 重心高 記事 

N4 20 40 12500 2870 1175 850 魚腹梁 

N7 14.5 40 11500 2860 1269 850 一般梁 

N5 20 50 10370 2750 1250 950 一般梁 

N9 22 60 13400 2870 1260 900 魚腹梁 

N10 17.5 50 12380 2590 1300 850 魚腹梁 

N13 20.5 60 12500 2990 1264 900 魚腹梁 

N14 17 60 12500 2990 1170 850 魚腹梁 

N15 15.8 60 8170 3000 1490 682 魚腹梁 

 

 

注：重量的單位為噸，長(zhǎng)、寬、高、重的單位為毫米。