中鐵集裝箱服務(wù)內(nèi)容整體介紹
2013-01-12 19:24:46
Landbridge平臺(tái)
一、國內(nèi)多式聯(lián)運(yùn)物流服務(wù)(站到站、站到門、門到門);
二、國際多式聯(lián)運(yùn)物流服務(wù)(進(jìn)口、出口、過境);
三、物流方案的咨詢、制定及實(shí)施;
四、貨物裝載加固方案及安全管理指導(dǎo);
五、運(yùn)輸過程全程跟蹤及信息反饋;
六、運(yùn)輸過程中出現(xiàn)問題的及時(shí)反饋及解決;
七、提供倉儲(chǔ)、裝卸、短途運(yùn)輸、網(wǎng)上訂艙、代辦托運(yùn)手續(xù)、墊付運(yùn)費(fèi)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、換單、轉(zhuǎn)關(guān)服務(wù);
八、協(xié)助客戶辦理保價(jià)賠償手續(xù);
九、專業(yè)化危險(xiǎn)品運(yùn)輸服務(wù);
十、提供哈鐵、俄鐵箱用箱服務(wù)、中鐵箱租箱服務(wù);
十一、提供自備箱使用及租賃業(yè)務(wù)(國內(nèi)、國外租箱);
十二、提供集裝箱運(yùn)輸商務(wù)平臺(tái),提供自備箱網(wǎng)絡(luò)化物流管理服務(wù);
十三、為供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)客戶提供交流溝通平臺(tái),提高物流資源效率,降低物流成本。
國際集裝箱班列業(yè)務(wù):
附表1:我司各班列線條情況介紹:
班列產(chǎn)品 |
運(yùn)輸徑路 |
運(yùn)輸 時(shí)間 |
可提供的物流服務(wù)項(xiàng)目 |
新港-二連 |
新港-友誼水庫-集寧-賽汗塔拉-二連 |
2-3天 |
申請發(fā)運(yùn)計(jì)劃、港口報(bào)關(guān)、換單、短途運(yùn)輸、車站裝卸、全程鐵路運(yùn)輸、國外段運(yùn)輸、口岸轉(zhuǎn)關(guān)、在途信息查詢、墊付運(yùn)費(fèi) |
二連-新港 |
二連-賽汗塔拉-集寧-友誼水庫-張家口南-新編場 |
2-3天 |
申請發(fā)運(yùn)計(jì)劃、全程鐵路運(yùn)輸、國外段運(yùn)輸、短途運(yùn)輸、車站裝卸、口岸轉(zhuǎn)關(guān)、在途信息查詢、墊付運(yùn)費(fèi) |
新港-阿拉山口 |
不在百千班列范圍,按照五定班列進(jìn)行發(fā)運(yùn)。 |
5-6天 |
申請發(fā)運(yùn)計(jì)劃、港口報(bào)關(guān)、換單、全程鐵路運(yùn)輸、短途運(yùn)輸、車站裝卸、國外段運(yùn)輸、口岸轉(zhuǎn)關(guān)、在途信息查詢、墊付運(yùn)費(fèi) |
新港-滿洲里 |
新港-塘沽-山海關(guān)-彰武-泰來-三間房-昂昂溪-安邑-滿洲里 |
2-3天 |
申請發(fā)運(yùn)計(jì)劃、港口報(bào)關(guān)、換單、全程鐵路運(yùn)輸短途運(yùn)輸、車站裝卸、國外段運(yùn)輸、口岸轉(zhuǎn)關(guān)、在途信息查詢、墊付運(yùn)費(fèi) |
連云港-阿拉山口 |
連云港港口-徐州北上發(fā)場-洛陽東運(yùn)轉(zhuǎn)場-新豐鎮(zhèn)-武威南-安北-鄯善-烏西-阿拉山口 |
5-6天 |
申請發(fā)運(yùn)計(jì)劃、港口報(bào)關(guān)、換單、車站裝卸、短途運(yùn)輸、全程鐵路運(yùn)輸、國外段運(yùn)輸、口岸轉(zhuǎn)關(guān)、在途信息查詢、墊付運(yùn)費(fèi) |
黃島港-阿拉山口 |
黃島港-膠州-壽陽-迎水橋-柳園-烏西-阿拉山口 |
5-6天 |
申請發(fā)運(yùn)計(jì)劃、港口報(bào)關(guān)、換單、短途運(yùn)輸、車站裝卸、全程鐵路運(yùn)輸、國外段運(yùn)輸、口岸轉(zhuǎn)關(guān)、在途信息查詢、墊付運(yùn)費(fèi) |
渝新歐班列 |
中國重慶團(tuán)結(jié)村-哈薩克斯坦-俄羅斯-白俄羅斯-波蘭-德國杜伊斯堡 |
17天 |
申請發(fā)運(yùn)計(jì)劃、對外商定計(jì)劃、報(bào)關(guān)、運(yùn)單制作、排箱、供箱、短途運(yùn)輸、車站裝卸、全程鐵路運(yùn)輸、國外段運(yùn)輸、口岸轉(zhuǎn)關(guān)、在途信息查詢、墊付運(yùn)費(fèi) |
氰化鈉危險(xiǎn)品專列 |
烏北-阿拉山口 |
10小時(shí) |
申請發(fā)運(yùn)計(jì)劃、對外商定計(jì)劃、發(fā)運(yùn)電報(bào)審批、報(bào)關(guān)、運(yùn)單制作、短途運(yùn)輸、全程鐵路運(yùn)輸、車站裝卸、口岸轉(zhuǎn)關(guān)、在途信息查詢、墊付運(yùn)費(fèi)、武裝押運(yùn) |
備注:我司還可根據(jù)不同客戶的不同需求,在貨源保證的情況下制定班列線條,為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
亞歐大陸橋國際班列
牛奶班列Dairy Block Train:
2002年,公司開始和伊利、蒙牛國內(nèi)兩大知名乳業(yè)集團(tuán)合作,2003年7月20日,牛奶集裝箱“五定”班列開始試運(yùn)行。“五定”班列是指定點(diǎn)、定線、定車次、定時(shí)、定價(jià)格的鐵路貨運(yùn)班列,其運(yùn)行速度快、到發(fā)時(shí)間固定、一站直達(dá)等特點(diǎn)有效地保證了牛奶運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性、準(zhǔn)確性和安全性。到2005年,不到2年時(shí)間,牛奶班列已從2003年的每周1列發(fā)展到每天1列。2005年11月22日,牛奶班列開行達(dá)到500列。截至2007年12月31日,牛奶班列共開行1380列。
牛奶班列歷程History of Dairy Block Train:
2003年7月20日,呼和浩特—廣州首次牛奶班列試運(yùn)行;
● 2003年9月16日開行呼和浩特—廣州牛奶班列(往返),每周2列;
● 2003年10月8日開行呼和浩特—上海牛奶班列(往返),每周1列;
● 2003年10月30日開行包頭—上海牛奶班列(往返),每周2列;
● 2004年5月23日開行包頭—廣州牛奶班列(往返),每周1列;
● 2004年6月26日牛奶班列開行達(dá)到100列;
● 2004年7月1日開行大慶—武漢牛奶班列(往返),每周1列;
● 2005年11月22日牛奶班列開行達(dá)到500列;
● 2007年4月5日開行呼和浩特—成都牛奶班列(往返),每周1列;
● 2007年11月24日開行尚志—長沙牛奶班列(往返),每周1列。
● 根據(jù)伊利、蒙牛的發(fā)展規(guī)劃,預(yù)計(jì)2010年牛奶班列年發(fā)送量可達(dá)到500列。
專業(yè)化危險(xiǎn)品運(yùn)輸
Professional Transportation of Hazardous Goods
自1995年11月首列氰化鈉專列過境運(yùn)輸以來,至今已經(jīng)開行了47列。十多年時(shí)間,安全、高效的服務(wù)贏得了各界的好評,為劇毒品的運(yùn)輸總結(jié)了一套可行的、安全的、有效的經(jīng)驗(yàn)。
為了確保氰化鈉運(yùn)輸萬無一失,鐵道部制定了詳細(xì)的運(yùn)輸組織方案。中鐵集裝箱烏魯木齊分公司、中鐵國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司、烏魯木齊鐵路局等有關(guān)部門組織專項(xiàng)會(huì)議討論細(xì)化運(yùn)輸方案,完善每一個(gè)運(yùn)輸細(xì)節(jié),確保列車運(yùn)行安全。
專業(yè)化危險(xiǎn)品運(yùn)輸
Professional Transportation of Hazardous Goods
自1995年11月首列氰化鈉專列過境運(yùn)輸以來,至今已經(jīng)開行了47列。十多年時(shí)間,安全、高效的服務(wù)贏得了各界的好評,為劇毒品的運(yùn)輸總結(jié)了一套可行的、安全的、有效的經(jīng)驗(yàn)。
為了確保氰化鈉運(yùn)輸萬無一失,鐵道部制定了詳細(xì)的運(yùn)輸組織方案。中鐵集裝箱烏魯木齊分公司、中鐵國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司、烏魯木齊鐵路局等有關(guān)部門組織專項(xiàng)會(huì)議討論細(xì)化運(yùn)輸方案,完善每一個(gè)運(yùn)輸細(xì)節(jié),確保列車運(yùn)行安全。
自備箱操作業(yè)務(wù):
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,集裝箱運(yùn)輸已經(jīng)成為物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的重要承載工具。目前,面臨著集裝箱運(yùn)輸市場緊俏,嚴(yán)重缺箱等情況,多聯(lián)公司投資購買了6000只
經(jīng)過近三年來的開發(fā)與建設(shè),在各地分公司及業(yè)務(wù)合作伙伴的協(xié)助配合下,多聯(lián)公司自備箱項(xiàng)目發(fā)展迅速。公司自備箱運(yùn)營管理網(wǎng)絡(luò)已基本建設(shè)完成,涵蓋了除臺(tái)灣地區(qū)以外的全國各個(gè)貨源集中地區(qū),現(xiàn)可以辦理我司自備箱的站點(diǎn)為110個(gè),簽約堆場客戶37家;簽訂合作客戶122家(含18個(gè)多聯(lián)分公司)。公司新造六千只自備
所屬路局 |
車站名稱 |
北京局 |
大紅門 百子灣 保定 承德 新港 南倉 石南 張家口 |
成都局 |
城廂 渡口 團(tuán)結(jié)村 改貌 |
廣鐵集團(tuán) |
大朗 佛山東 小塘西 三水西 源潭 三眼橋 醴陵東 株洲北 霞凝 衡陽 岳陽北 |
南昌局 |
福州東 泉州東 高崎 東孚 漳州北 三明 龍巖 萍鄉(xiāng) 新余 九江南 上饒 景德鎮(zhèn)東 南昌北 八景 鷹潭南 |
蘭州局 |
蘭州北 西寧 銀川南 惠農(nóng) 嘉峪關(guān) 海石灣 張家祠 天水 |
昆明局 |
王家營西 |
濟(jì)南局 |
兗州 淄博 湖田 濼口 泰山 臨沂 杜科 萊蕪東 青島 黃島 新浦東 |
上海局 |
楊浦 北郊 金華 永康 義烏西 寧波北 常州 溫州西 蕭山西 蕪湖西 余姚西 艮山門 無錫南 蘇州西 連云港港口 新沂 |
西安局 |
西安西 新筑 寶雞東 |
烏魯木齊局 |
烏西 烏北 庫爾勒 阿克蘇 |
太原局 |
太原西 鳴李 榆次 臨汾 運(yùn)城 長治 平遙 介休 |
武漢局 |
吳家山 厲山 |
沈陽局 |
沈陽東 長春東 吉林西 鲅魚圈 德惠 山場屯 |
鄭州局 |
鄭州東 圃田 新鄉(xiāng) 洛陽東 焦作北 三門峽 |
南寧局 |
南寧南 崇左 欽州 防城港 柳州東 |
呼和局 |
包頭東 集寧 |
青藏鐵路 |
格爾木 |
附件7:多聯(lián)公司自備箱主要運(yùn)營線路:
主要運(yùn)營線路 |
可提供服務(wù) |
昆明網(wǎng)點(diǎn)-上海網(wǎng)點(diǎn)、臨沂網(wǎng)點(diǎn)、湖南網(wǎng)點(diǎn) |
20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱、20英尺超高箱的門到門運(yùn)輸,全程信息跟蹤查詢,租賃服務(wù),代管箱服務(wù) |
成都網(wǎng)點(diǎn)-上海網(wǎng)點(diǎn)、廈門網(wǎng)點(diǎn)、浙江網(wǎng)點(diǎn) |
|
重慶網(wǎng)點(diǎn)-廣州網(wǎng)點(diǎn)、廈門網(wǎng)點(diǎn)、浙江網(wǎng)點(diǎn) |
|
山東網(wǎng)點(diǎn)-昆明網(wǎng)點(diǎn)、成都網(wǎng)點(diǎn)、重慶網(wǎng)點(diǎn) |
|
廣州網(wǎng)點(diǎn)-昆明網(wǎng)點(diǎn)、成都網(wǎng)點(diǎn)、重慶網(wǎng)點(diǎn) |
|
廈門網(wǎng)點(diǎn)-成都網(wǎng)點(diǎn)、重慶網(wǎng)點(diǎn)、貴陽網(wǎng)點(diǎn) |
|
烏魯木齊網(wǎng)點(diǎn)-浙江網(wǎng)點(diǎn)、上海網(wǎng)點(diǎn)、成都網(wǎng)點(diǎn) |
|
湖南網(wǎng)點(diǎn)-昆明網(wǎng)點(diǎn)、貴陽網(wǎng)點(diǎn)、成都網(wǎng)點(diǎn)、重慶網(wǎng)點(diǎn) |
|
石南網(wǎng)點(diǎn)-烏魯木齊網(wǎng)點(diǎn)、昆明網(wǎng)點(diǎn)、成都網(wǎng)點(diǎn)、重慶網(wǎng)點(diǎn)、貴陽網(wǎng)點(diǎn) |
|
蘭州網(wǎng)點(diǎn)-上海網(wǎng)點(diǎn)、廣州網(wǎng)點(diǎn) |
為加快推進(jìn)自備箱經(jīng)營業(yè)務(wù),按照箱、貨分離的原則,充分考慮網(wǎng)點(diǎn)、堆場、代理商三個(gè)要素,以及相互之間的銜接,達(dá)到“管好箱、用好箱”的目的,自備箱箱務(wù)管理系統(tǒng)經(jīng)過兩個(gè)月的建設(shè),試運(yùn)行版本現(xiàn)已正式開通。
中鐵國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司國聯(lián)業(yè)務(wù)中可承接
附表2:中亞方向運(yùn)輸線路及價(jià)格參考:
發(fā)站 |
國內(nèi)段價(jià)格(以 |
口岸站 |
國外到站 |
站編 |
40英尺國外段價(jià)格 |
青島 |
¥19,800 |
阿拉山口/多斯特克 |
阿拉木圖(哈) |
700007 |
¥16,540 |
筍崗 |
¥22,850 |
丘庫爾賽(烏) |
720000 |
¥25,740 |
|
大紅門 |
¥18,500 |
阿拉梅金(吉) |
716908 |
¥29,140 |
附表
中蒙運(yùn)輸線路 運(yùn)輸徑路 運(yùn)輸時(shí)間 運(yùn)輸價(jià)格:以 可提供的物流服務(wù)項(xiàng)目 二連-烏蘭巴托 二連-扎門烏德-烏蘭巴托 4-6天 ¥16,500 中鐵箱租用,口岸轉(zhuǎn)關(guān),境外運(yùn)輸,境外運(yùn)行信息查詢.另需額外付費(fèi)的項(xiàng)目:貨物到門,代理清關(guān) 合肥-烏蘭巴托 合肥-二連-扎門烏德-烏蘭巴托 9-12天 ¥29,500 申請發(fā)運(yùn)計(jì)劃、全程鐵路運(yùn)輸、口岸轉(zhuǎn)關(guān)、在途信息查詢.另需額外付費(fèi)的項(xiàng)目:代理報(bào)關(guān),門到門服務(wù),代理清關(guān) 楊浦-烏蘭巴托 楊浦-二連-扎門烏德-烏蘭巴托 9-12天 ¥29,500 申請發(fā)運(yùn)計(jì)劃、全程鐵路運(yùn)輸、口岸轉(zhuǎn)關(guān)、在途信息查詢.另需額外付費(fèi)的項(xiàng)目:代理報(bào)關(guān),門到門服務(wù),代理清關(guān) 南京-烏蘭巴托 南京-二連-扎門烏德-烏蘭巴托 2-3天 ¥29,500 申請發(fā)運(yùn)計(jì)劃、全程鐵路運(yùn)輸、口岸轉(zhuǎn)關(guān)、在途信息查詢.另需額外付費(fèi)的項(xiàng)目:代理報(bào)關(guān),門到門服務(wù),代理清關(guān)
3.中俄方向產(chǎn)品
中鐵國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司承辦中俄方向陸運(yùn)進(jìn)出口貨物的國際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),包括:托運(yùn)、倉儲(chǔ)、包裝;貨運(yùn)的監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱拼裝拆箱、分撥、中轉(zhuǎn);代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、報(bào)檢、保險(xiǎn);編制有關(guān)單證、交付運(yùn)費(fèi)、結(jié)算及交付雜費(fèi);過境貨物運(yùn)輸代理,國外段及全程運(yùn)輸。
國外到站(站編) |
國內(nèi)發(fā)站 |
|||||
新港 |
下元 |
楊浦 |
||||
20RZDU |
40RZDU |
20RZDU |
40RZDU |
20RZDU |
40RZDU |
|
克列西哈(850204) |
¥22,388 |
¥35,424 |
¥30,388 |
¥47,224 |
¥25,488 |
¥39,924 |
巴維列茨卡婭(193504) |
¥27,034 |
¥40,755 |
¥35,034 |
¥52,555 |
¥30,134 |
¥45,255 |
米季科沃(194102) |
¥29,844 |
¥46,285 |
¥37,844 |
¥58,085 |
¥32,944 |
¥50,785 |
昆采沃(181808) |
¥26,983 |
¥40,646 |
¥34,983 |
¥52,446 |
¥30,083 |
¥45,146 |
車?yán)镅刨e斯克(800101) |
¥24,679 |
¥41,978 |
¥32,679 |
¥53,778 |
¥27,779 |
¥46,478 |
下卡姆斯克(648700) |
¥28,314 |
¥44,371 |
¥36,314 |
¥56,171 |
¥31,414 |
¥48,871 |
巴塔列伊納亞(932601) |
¥19,009 |
¥28,128 |
¥27,009 |
¥39,928 |
¥22,109 |
¥32,628 |
斯維爾德羅夫斯克(780302) |
¥24,641 |
¥38,944 |
¥32,641 |
¥50,744 |
¥27,741 |
¥43,444 |
切爾尼科夫卡(654701) |
¥25,530 |
¥39,232 |
¥33,530 |
¥51,032 |
¥28,630 |
¥43,732 |
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Landbridge平臺(tái)常務(wù)理事單位
- [常務(wù)理事單位] 沈陽陸橋國際貨運(yùn)代理有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務(wù)理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務(wù)理事單位] 湖南德裕物流有限公司
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- [常務(wù)理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
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- [常務(wù)理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
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