國際貨運(yùn)操作流程[二]

六、提單確認(rèn)和修改 P6o大陸橋物流聯(lián)盟

1、 問明顧客“提單”的發(fā)放形式：① 電放： 需顧客提供正本“電放保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司電放。② 預(yù)借(如可行) 需顧客提供正本“預(yù)借保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司預(yù)借。③ 倒簽(如可行) 需顧客提供正本“倒簽保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司倒簽。*此種情況下，多半是簽發(fā)HOUSE B/L. ④ 分單：應(yīng)等船開以后3~4天(候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅)，再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。⑤ 并單：應(yīng)等船開以后3~4天(候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅)，再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單 ⑥ 異地放單：須經(jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。 P6o大陸橋物流聯(lián)盟

2、依據(jù)原始資料，傳真于貨主確認(rèn)，并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。 P6o大陸橋物流聯(lián)盟

七、簽單 P6o大陸橋物流聯(lián)盟

1、 查看每張正本提單是否都簽全了證章。 P6o大陸橋物流聯(lián)盟

2、 是否需要手簽。 P6o大陸橋物流聯(lián)盟

八、航次費(fèi)用結(jié)算 P6o大陸橋物流聯(lián)盟

1、 海運(yùn)費(fèi) ① 預(yù)付(FREIGHT PREPAID) ② 到付(FREIGHT COLLECT) P6o大陸橋物流聯(lián)盟

2、 陸運(yùn)費(fèi) ① 訂艙 ② 報(bào)關(guān)(包括返關(guān)之前己經(jīng)報(bào)關(guān)的費(fèi)用) ③ 做箱(內(nèi)裝/門到門) ④ 其他應(yīng)考慮的費(fèi)用：沖港費(fèi)/沖關(guān)費(fèi) 、商檢、動(dòng)植檢、提貨費(fèi)、快遞費(fèi)、電放、更改 P6o大陸橋物流聯(lián)盟

九、提單、發(fā)票發(fā)放(提單樣本) P6o大陸橋物流聯(lián)盟

1、 貨主自來取件的,需簽收 P6o大陸橋物流聯(lián)盟

2、 通過EMS和快遞送達(dá)的,應(yīng)在“名址單”,上標(biāo)明諸如:“提單號(hào)”、“發(fā)票號(hào)”、“核銷單號(hào)”、“許可證號(hào)”、“配額號(hào)”等要素以備日后查證 P6o大陸橋物流聯(lián)盟

十、應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)督促航次費(fèi)用的清算并及時(shí)返還貨主的“核銷退稅單” P6o大陸橋物流聯(lián)盟

十一、海關(guān)退稅有問題的,需更改并要提供如下資料: P6o大陸橋物流聯(lián)盟

l、報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的 ① 經(jīng)預(yù)錄后的〈海關(guān)返還的〉報(bào)關(guān)單復(fù)印件； ② 場站收據(jù)復(fù)印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉；③ 提單正本復(fù)印件兩張；④ 裝箱單(Container Load Plan)復(fù)印件；⑤ 更正單(三聯(lián)、正本)。 P6o大陸橋物流聯(lián)盟

2、短裝(多報(bào)少出)、溢裝(少報(bào)多出) ① 船開5天(工作日)內(nèi)沒能及時(shí)更正的: 先交納罰款金3000-5000; 貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單(Packing list) 貨主重新提供報(bào)關(guān)單 、提單副本復(fù)印件(加蓋“提單副本確認(rèn)章”) ② 船開5天(工作日)內(nèi)更改的 、提單副本復(fù)印件(加蓋“提單副本確認(rèn)章”) 正本、正確的報(bào)關(guān)單 ，正本、正確的發(fā)票、裝箱單 P6o大陸橋物流聯(lián)盟
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