中國首個國際道路運輸聯盟（IRU）認證的TIR集結中心落戶喀什市

26日，中國首個國際道路運輸聯盟（IRU）認證的TIR集結中心落戶喀什市，這是中國（新疆）自由貿易試驗區喀什片區喀什市區塊對標國際標準先行先試，在加快推進物流樞紐建設中，提升通關便利化方面的又一創新舉措，助力喀什市擴大對外開放，推動國際物流產業高質量發展。znY大陸橋物流聯盟

TIR即《國際公路運輸公約》，是建立在聯合國公約基礎上的國際跨境貨物運輸領域的全球性海關便利通關系統。與傳統海陸空鐵運輸方式相比，TIR運輸將通關手續前置，全程不換車不換裝，實現“門對門”運輸，具有時效性強等突出特點。znY大陸橋物流聯盟

喀什，作為“五口通八國，一路連歐亞”的物流樞紐中心，在絲綢之路經濟帶中具有不可替代的重要地位。TIR集結中心落戶運營后，將促進喀什市與IRU的溝通互動，推動開展中巴、中吉烏、中歐物流通道調研、宣傳培訓等工作。znY大陸橋物流聯盟

根據測算，使用TIR證進行通關，從喀什前往吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、中東以及歐洲等國可降低通關時間30%以上，通關時間將減少0.5—6日。znY大陸橋物流聯盟

目前公司已申請獲批了TIR國際道路運輸資質的新疆中亞聯盟國際物流有限公司總經理紀盛國說：“TIR可以一車到底，途經這幾個國家我們就不用裝卸貨，也不需要停留做轉關手續，國外的車也不用卸貨了，可以直達到第四國第五國，節省了很多物流成本，包括轉關的時間都會節約很多。TIR集結中心成立以后，我們的業務能拓展到歐洲了，可以做到‘一站式’服務。”znY大陸橋物流聯盟

隨著“一帶一路”的深入推進，運輸服務市場規模不斷擴大，經濟主體對國際道路運輸的需求正從“走得了、運得出”，向“走得安全、走得便利”轉變。TIR集結中心將激發像新疆中亞聯盟國際物流有限公司這樣的一批物流企業向更高的標準和規則看齊，對今后的發展目標和路徑更加清晰明了。znY大陸橋物流聯盟

喀什海關綜合業務處綜合業務科科長張軍說：“結合自貿區改革創新，不斷優化TIR運輸通關流程，設立TIR業務窗口，主動了解外貿企業的業務需求，提供‘7×24小時’預約通關和業務咨詢服務，積極聯系IRU專業人員為企業提供‘一對一’的業務指導，暢通與邊境口岸海關配合渠道，支持外貿企業深度參與TIR國際公路運輸業務，加頻加密已有TIR路線班次，積極拓展TIR國際運輸新路線，持續提升跨境貿易便利化水平，吸引更多外貿企業到喀什通關、過貨、做貿易。”znY大陸橋物流聯盟

據了解，TIR集結中心國際貨運集結倉總面積5595平方米，其中室內面積2939平方米，室外貨運場地2656平方米。TIR集結中心主要由新疆恒新國際物流科技有限公司運營，依托宏鷹國際、深圳市卡鐵聯合物流集團等國際物流企業支撐。znY大陸橋物流聯盟

新疆恒新國際物流科技有限公司董事長張華微說：“我們集合全國以及東南亞各國的貨物通過公路、鐵路、空運、多式聯運集結到TIR集結中心，通過TIR創新的運輸模式通往全國包括中吉烏、巴基斯坦和歐亞各國。TIR集結中心的優勢非常明顯，快速和穩定的TIR通道能助力更多的貿易往來通過喀什。運輸主體可以提高30%的運輸時效和減少15%的運輸成本。”znY大陸橋物流聯盟

在此之前，相關國際貿易企業在浙江、上海、廣州等地進行組貨拼裝，運送至喀什后換裝境外TIR車輛后申請報關出口。TIR集結中心的運輸模式將可以實現“門到門”“點對點”的運輸。znY大陸橋物流聯盟

喀什市委副書記、市長偉力·阿西木說：“貨物通過公路、多式聯運到集結中心，開展分貨集結，再由TIR車隊運送至目的國。同時，集結中心可以提供前置倉、海外倉等倉儲功能，開展物品包裝、簡單組裝等增值服務，海外車輛在集結中心裝卸貨物做到全程可視可追蹤，滿足可視化監管需求，為國內外客商提供完善便捷的國際物流服務平臺。znY大陸橋物流聯盟

國際道路運輸聯盟（IRU）東亞及東南亞代表處首席代表周妍說：“喀什是中國向西開放的橋頭堡，也是中國實施聯合國《TIR公約》后首個啟動TIR內陸運輸業務的城市。喀什TIR集結中心的落地，是IRU攜手各方打造中國TIR業務創新示范窗口及示范項目的又一里程碑，標志著中國TIR運輸邁入了供應鏈上下游聚集、內陸與口岸聯動的全新發展階段。近年來，喀什在TIR運輸領域持續發力，現階段已經實現了中吉烏通道、中國巴基斯坦經濟走廊上的TIR常態化運輸。未來，依托TIR集結中心的優勢資源和示范效應，IRU將與各方更加緊密合作，攜手推動TIR集結中心做好做強，共享TIR公路直達運輸發展機遇，助力喀什國家物流樞紐建設。”znY大陸橋物流聯盟

TIR集結中心授牌儀式由喀什市人民政府主辦，深圳市對口支援新疆前方指揮部支持。儀式上，IRU代表向集結中心正式授牌。znY大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）znY大陸橋物流聯盟

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