“徐州—上海—荷蘭”首單中歐國際物流業(yè)務(wù)正式啟動

中歐水運添新路啦！7uF大陸橋物流聯(lián)盟

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首單中歐國際物流業(yè)務(wù)7uF大陸橋物流聯(lián)盟

正式啟動7uF大陸橋物流聯(lián)盟

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近日，在位于賈汪區(qū)大吳街道的雙樓作業(yè)區(qū)宏康碼頭，裝載著宿州地區(qū)出口工業(yè)原料的14個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱被穩(wěn)穩(wěn)地吊裝到“海通集598號”貨輪上，發(fā)往荷蘭鹿特丹港，標(biāo)志著“徐州—上海—荷蘭”首單中歐國際物流業(yè)務(wù)正式啟動。7uF大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時，江蘇金彭集團有限公司出口的電動三輪車被分裝至兩個40英尺集裝箱大柜中，也將從雙樓作業(yè)區(qū)下水，搭乘集裝箱班輪前往中轉(zhuǎn)港，發(fā)往德國漢堡。7uF大陸橋物流聯(lián)盟

這兩項業(yè)務(wù)成功開辟了中歐河海聯(lián)運新通道，延伸了雙樓作業(yè)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢。7uF大陸橋物流聯(lián)盟

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據(jù)了解，以往企業(yè)貨物出口歐洲，大多是通過公路運輸?shù)角鄭u、連云港、上海等口岸，在港口辦理關(guān)務(wù)手續(xù)發(fā)運后離港。現(xiàn)在，徐州港務(wù)集團充分發(fā)揮“河海聯(lián)運”價格低、運力大的優(yōu)勢，打造“河海聯(lián)運”集裝箱出口業(yè)務(wù)新模式。7uF大陸橋物流聯(lián)盟

此次集裝箱出口業(yè)務(wù)，是徐港集團立足服務(wù)本地市場、自主設(shè)計開發(fā)，通過“一單制、一箱制”全程物流服務(wù)模式，打通了銜接產(chǎn)運需的物流服務(wù)“最后一公里”，真正實現(xiàn)“一次托運、一份單證、一票結(jié)算、一箱到底”，完成外貿(mào)貨物“門到門”的物流運輸，實現(xiàn)了“公水聯(lián)運”與“河海聯(lián)運”的有效銜接，推動徐州港加快融入“陸海聯(lián)動、東西互濟”區(qū)域開放新格局。7uF大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：徐州交通）7uF大陸橋物流聯(lián)盟

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