多地交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃出爐

民航是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，是區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的重要支撐和引擎。dFN大陸橋物流聯(lián)盟

近日，多地民航業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃“出爐”，成為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。dFN大陸橋物流聯(lián)盟

青島布局建設(shè)國際性綜合交通樞紐dFN大陸橋物流聯(lián)盟

9月3日，山東省青島市政府新聞發(fā)布會(huì)上，《青島市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布。dFN大陸橋物流聯(lián)盟

“十四五”期間，青島將圍繞打造具有全球競爭力的國際性綜合交通樞紐總目標(biāo)，依托港口和航空兩大著力點(diǎn)，重點(diǎn)發(fā)力交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、客運(yùn)服務(wù)提升、物流降本增效、可持續(xù)交通發(fā)展、開放環(huán)境打造、行業(yè)治理能力提升六大領(lǐng)域，力爭到2025年基本建成“主城區(qū)與市內(nèi)各區(qū)市40分鐘通勤、膠東經(jīng)濟(jì)圈1.5小時(shí)通達(dá)、國內(nèi)主要航空樞紐城市3小時(shí)覆蓋”的綜合交通網(wǎng)。dFN大陸橋物流聯(lián)盟

青島將全力構(gòu)建以空港和海港為輻射中心、以高速鐵路和高速公路為骨干、與城市交通系統(tǒng)緊密銜接的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系；全力打造“四廊四路十字星、三縱三橫雙樞紐”的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)格局，完善“五縱五橫六連”高速公路網(wǎng)，優(yōu)化鐵路干線網(wǎng)布局，大力發(fā)展港口樞紐經(jīng)濟(jì)，全力推進(jìn)青島國際航運(yùn)服務(wù)中心建設(shè)，以轉(zhuǎn)場運(yùn)營為契機(jī)加快拓展膠東國際機(jī)場航線網(wǎng)絡(luò)布局。dFN大陸橋物流聯(lián)盟

《規(guī)劃》提出，以“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)”為發(fā)展理念，貫穿現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)的全過程，打造可持續(xù)發(fā)展的智慧生態(tài)交通城市。dFN大陸橋物流聯(lián)盟

天津?qū)⒒窘ǔ珊？諆筛?span style="display:none">dFN大陸橋物流聯(lián)盟

近日印發(fā)的《天津市綜合交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃》指出，天津?qū)⒒窘ǔ珊？諆筛坻溄尤颉⑹澜缫涣鳎F兩網(wǎng)密接京冀、覆蓋城鄉(xiāng)，城市交通快慢有序、公交優(yōu)先的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，形成樞紐國際化、京津同城化、津?yàn)I便捷化、城鄉(xiāng)一體化的交通格局。dFN大陸橋物流聯(lián)盟

“十三五”期間，天津初步建成國際一流樞紐海港，完成全球第一個(gè)既有碼頭（五洲國際）集裝箱堆場自動(dòng)化改造，綠色港口建設(shè)成效顯著。航空物流中心建設(shè)有序推進(jìn)，設(shè)立天津航空貨運(yùn)發(fā)展辦公室，成立天津貨運(yùn)航空有限公司，開通貨運(yùn)航線20條，貨運(yùn)通航城市達(dá)20個(gè)。“十四五”期間，天津?qū)⒁灾悄芑⒕G色化引領(lǐng)發(fā)展方向，推進(jìn)智慧港口、綠色港口建設(shè)實(shí)現(xiàn)重大突破。打造5G技術(shù)應(yīng)用和港口自動(dòng)駕駛示范區(qū)，研發(fā)無人駕駛集裝箱卡車控制系統(tǒng)、智能堆場車道控制系統(tǒng)、智能車路協(xié)同系統(tǒng)。到2025年，集裝箱吞吐量達(dá)2200萬標(biāo)箱，國際航運(yùn)中心排名進(jìn)入前20位。dFN大陸橋物流聯(lián)盟

在建設(shè)國際航空物流中心方面，《規(guī)劃》提出，進(jìn)一步釋放天津?yàn)I海國際機(jī)場貨運(yùn)航班航權(quán)、時(shí)刻，支持夜間低峰時(shí)刻和白天空余時(shí)刻增加貨運(yùn)航班；做大空空中轉(zhuǎn)，做實(shí)空地聯(lián)運(yùn)，支持“卡車航班”發(fā)展，研究跨境電商冷鏈商品進(jìn)口的可行性；設(shè)立物流分撥中心、貿(mào)易結(jié)算中心、新興經(jīng)濟(jì)平臺，發(fā)展航空金融、特色貨運(yùn)。dFN大陸橋物流聯(lián)盟

河北將打造交通“三大網(wǎng)絡(luò)體系”dFN大陸橋物流聯(lián)盟

近日，河北省政府新聞辦召開《河北省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》新聞發(fā)布會(huì)。根據(jù)《規(guī)劃》，河北將打造互聯(lián)互通的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)、對外開放的綜合運(yùn)輸通道和國際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、集約高效的綜合交通樞紐體系“三大網(wǎng)絡(luò)體系”，推進(jìn)綜合立體交通多維度融合發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展，加快形成“六縱六橫一環(huán)”綜合運(yùn)輸通道布局。dFN大陸橋物流聯(lián)盟

到2035年，河北全省綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體干線網(wǎng)絡(luò)總規(guī)模將達(dá)5.1萬千米，沿海港口年設(shè)計(jì)通過能力將達(dá)14億噸，集裝箱年通過能力達(dá)1000萬標(biāo)箱，規(guī)劃形成“一樞十支多點(diǎn)”民用機(jī)場布局，運(yùn)輸機(jī)場達(dá)11座、通用機(jī)場達(dá)40座，輻射全國的郵政快遞樞紐將達(dá)3個(gè)。dFN大陸橋物流聯(lián)盟

《綱要》聚焦服從服務(wù)于全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家、辦好“三件大事”、擴(kuò)大對外開放和“一帶一路”建設(shè)、產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)六個(gè)方面，提出了鐵公水空郵網(wǎng)絡(luò)布局、綜合運(yùn)輸通道布局、國際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局和綜合交通樞紐布局。dFN大陸橋物流聯(lián)盟

交通與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合方面，推進(jìn)交通與郵政快遞融合，完善交通樞紐郵政快遞功能，發(fā)展航空快遞、高鐵快運(yùn)；推進(jìn)交通與旅游產(chǎn)業(yè)融合，打造旅游風(fēng)景道體系；推進(jìn)交通與裝備制造產(chǎn)業(yè)融合，發(fā)展智慧交通、綠色交通產(chǎn)業(yè)，做大做強(qiáng)臨港經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)。dFN大陸橋物流聯(lián)盟

河北將強(qiáng)化石家莊、雄安新區(qū)鐵路交通樞紐地位，打造以京津石雄為核心的“環(huán)射型＋網(wǎng)絡(luò)化”城際鐵路網(wǎng)；推動(dòng)京津軌道交通向環(huán)京津市縣延伸；推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級，加快港口資源整合，促進(jìn)沿海經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展；提升石家莊正定國際機(jī)場區(qū)域航空樞紐功能，強(qiáng)化環(huán)京津、冀中南地區(qū)航空服務(wù)能力，完善邯鄲、唐山、秦皇島等支線機(jī)場功能，規(guī)劃建設(shè)邢臺、滄州等支線機(jī)場；做好與京津兩地機(jī)場的協(xié)作分工、錯(cuò)位發(fā)展，共同構(gòu)建區(qū)域協(xié)同的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。dFN大陸橋物流聯(lián)盟

福建省將建成交通強(qiáng)國先行區(qū)dFN大陸橋物流聯(lián)盟

日前經(jīng)福建省人民政府研究同意，《福建省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系專項(xiàng)規(guī)劃》正式印發(fā)，明確了“十四五”福建省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的目標(biāo)和任務(wù)。dFN大陸橋物流聯(lián)盟

到2035年，福建省將建成交通強(qiáng)國先行區(qū)，“21世紀(jì)海上絲綢之路”核心樞紐和兩岸往來的便捷樞紐基本建成，建成“福建211交通圈”，融入“全國123出行交通圈”“全球123快貨物流圈”，綜合交通運(yùn)輸發(fā)展持續(xù)保持全國先進(jìn)水平。“十四五”期間福建省將重點(diǎn)完成建設(shè)綜合立體交通網(wǎng)、做優(yōu)現(xiàn)代運(yùn)輸服務(wù)業(yè)、推動(dòng)交通可持續(xù)發(fā)展、推進(jìn)治理體系現(xiàn)代化四大主要任務(wù)。dFN大陸橋物流聯(lián)盟

未來5年，福建省將積極推進(jìn)交通強(qiáng)國試點(diǎn)示范，在蘇區(qū)老區(qū)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展、交通運(yùn)輸治理能力現(xiàn)代化建設(shè)、區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展、交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展、公路水運(yùn)“平安百年品質(zhì)工程”建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域先行先試。dFN大陸橋物流聯(lián)盟

全面推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展試點(diǎn)示范，積極打造“軌道上的都市圈”“交通走廊經(jīng)濟(jì)帶”“臨空臨港樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)”等，努力打造廈門和福州機(jī)場綜合樞紐、“絲路海運(yùn)”國際物流大通道、軌道交通+TOD等示范工程。“十三五”期間，福建省完成投資7230億元，形成“兩縱三橫”綜合交通運(yùn)輸大通道，初步建成域內(nèi)互通、域外互聯(lián)，安全便捷、經(jīng)濟(jì)高效、綠色智能的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。dFN大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：看航空）dFN大陸橋物流聯(lián)盟

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