總重800多噸的兩臺“巨無霸”，如何走高速從衡陽運到長沙

9月6日凌晨5時，許廣高速蒸湘收費站入口，國家重點工程建設項目——國網特高壓1000千伏南昌—長沙輸變電工程長沙站的第二批變壓器起運，運期共三天。凌晨兩點左右，兩臺大件運輸車輛在交警、交通部門的護送下開始運輸，五點左右從蒸湘收費站進入S80衡邵高速通行。九點三十分左右，兩臺“巨無霸”經過衡邵高速湘江大橋。skc大陸橋物流聯盟

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此次同時運送兩臺變壓器，大件運輸車輛車貨總重分別為409噸、405噸，兩輛大件運輸車體均為長97.45米、寬5.25米、高4.95米。skc大陸橋物流聯盟

為確保該大件在運輸過程中的交通安全，應承運單位請求，經湖南省交通運輸廳協調，由省高速公路集團有限公司承擔該批次大件通行高速公路護送任務。車組經匝道、互通、逆行等交通管制路段由交警部門牽頭實施管控，高速安全路產部門配合。skc大陸橋物流聯盟

本次大件運輸從衡陽出發，經株洲至長沙，全程約336.8公里，其中高速路段276.5公里，衡陽地方道路約20.3公里，長沙地方道路約40公里。skc大陸橋物流聯盟

“這次運輸與以往不同的是，涉及三個分公司的轄區，沿線橋梁非常多且多為連橋路段。”湖南高速集團有限公司為確保運輸安全研究制定了詳細的護送和應急預案，統一調動衡陽、株洲、長沙三地8個路產管理大隊、4個車輛救援服務站、4個服務區、16個收費站和2個養護所的人員設備力量，全力做好護送工作。skc大陸橋物流聯盟

“高速路產管理車輛在整個運輸車隊的最前方，負責掌握前方路況，進行指揮調度，發現橋梁等重點路段時，路產指揮車指引大件運輸車按要求5公里/小時勻速居中通過橋梁，并第一時間通知后車變換隊形。而其他組的路產管理人員則會提前在運輸沿線的樞紐互通、服務區出口以及各收費站互通匝道出口協助交警進行臨時交通管制。”湖南高速集團安全路產部副部長余高山告訴記者，這次線路中還有三處施工路段，當大件運輸車隊經過前，便會組織施工方減小施工面以保障車輛順利通行。skc大陸橋物流聯盟

（來源：瀟湘晨報）skc大陸橋物流聯盟

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