高欄國碼集裝箱吞吐量同比增長6% 生產“開門紅” 港口作業忙

記者近日由珠海港集團獲悉，2021年以來該集團下屬港口貨物吞吐量創下歷年1月份單月新高，迎來港口生產“開門紅”。ULu大陸橋物流聯盟

2月24日上午，珠海國際貨柜碼頭（高欄）有限公司（以下簡稱：高欄國碼）工程部助理經理羅柏林像往常一樣，穿戴好勞動防護用品、帶上常用的工具和工友們直奔碼頭作業現場，開始巡檢。ULu大陸橋物流聯盟

此時，碼頭上靠泊著5萬噸級的“中谷江蘇輪”和2萬噸級的“江信輪”等幾艘輪船，等待裝卸的集裝箱有近4000標箱，幾臺碩大的龍門吊正在不停地作業。對于從事港口機械設備維修保養的羅柏林來說，設備始終完好運行是他心里最大的事。ULu大陸橋物流聯盟

“新年新起點，到港船舶比往年多了不少，港口生產一片繁忙，更得讓設備安全運轉、不耽誤生產才行！”羅柏林說。ULu大陸橋物流聯盟

高欄國碼是珠海港控股集團有限公司的主體港口，2021年以來高欄國碼集裝箱吞吐量同比增長6%。據了解，1月份，珠海港集團港口貨物、散雜貨、集裝箱吞吐量同比分別增長15.6%、16.7%和17.3%，港口貨物吞吐量更是創下歷年1月份單月新高，迎來港口生產“開門紅”。ULu大陸橋物流聯盟

其實，節前羅柏林和同事們就已經對所管轄的設備進行了全方位“體檢”。“今天還有船舶作業，我得再檢查一遍才踏實。”羅柏林說完，轉身爬上數十米高的吊機，在各個關鍵部位，一會兒敲敲打打，一會兒側耳細聽……鋼結構、潤滑系統、減速箱、制動器、液壓站等所有運行設備逐一進行檢查，一通忙活下來，確保沒問題了，他才會心地笑了。ULu大陸橋物流聯盟

“碼頭生產一年365天、每天24小時運轉，設備萬一‘罷工’，生產就要受影響。”羅柏林說，“我們的職責是負責維護港口碼頭作業機械設備的安全順利運轉，所以節假日加班就是常事。”ULu大陸橋物流聯盟

近年來，高欄國碼集裝箱吞吐量逐年增長，客戶對碼頭操作效率的要求也越來越高。“新的一年，我們將努力提升技術，盡量保證設備無故障，確保生產安全順利進行。”羅柏林說。ULu大陸橋物流聯盟

（來源：珠海特區報）ULu大陸橋物流聯盟

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