大鏟灣碼頭閘口系統(tǒng)升級(jí) 加速貨物流轉(zhuǎn)

GPQ大陸橋物流聯(lián)盟

近日，記者從大鏟灣碼頭獲悉，為了持續(xù)加強(qiáng)除傳統(tǒng)集裝箱以外的各類件雜貨業(yè)務(wù)在大鏟灣碼頭的發(fā)展，在深圳海關(guān)和大鏟灣海關(guān)的支持和指導(dǎo)下，大鏟灣碼頭成立專門的工作小組，針對(duì)件雜貨業(yè)務(wù)的高效通關(guān)，對(duì)閘口系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)改造。經(jīng)過(guò)近半年的共同研發(fā)與調(diào)試，于近日投入試運(yùn)行。GPQ大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，新系統(tǒng)沿用艙單申報(bào)模式，通過(guò)單一窗口智能卡口進(jìn)行車牌或IC卡與提單綁定，實(shí)現(xiàn)提單放行及自動(dòng)核銷等功能，極大地提升了件雜類貨物的閘口通過(guò)能力及通過(guò)效率，進(jìn)一步加速了貨物流轉(zhuǎn)。GPQ大陸橋物流聯(lián)盟

升級(jí)后的件雜貨閘口系統(tǒng)，在集裝箱二十四小時(shí)自動(dòng)起閘放行的基礎(chǔ)上，有望實(shí)現(xiàn)件雜貨全天候通關(guān)，這在深圳港尚屬首例。GPQ大陸橋物流聯(lián)盟

隨著粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的加速推進(jìn)，地處寶安的大鏟灣碼頭除了發(fā)力打造“大灣區(qū)電商快船第一港”以外，更是抓住機(jī)遇，承接大型件雜貨，在水深條件、作業(yè)能力、通關(guān)效率等諸多方面逐漸成為大灣區(qū)承接大型件雜貨船舶在深圳港的首選碼頭。GPQ大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：寶安日?qǐng)?bào)）GPQ大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682