1-9月溫州港集裝箱吞吐量逆勢增長9.05%

今年以來，溫州交通港航部門努力克服疫情帶來的負面影響，多措賦能優化拓展，全力實現港口集裝箱吞吐量逆勢增長。1-9月份，溫州全港集裝箱吞吐量完成66.22萬標箱，同比增長9.05%，完成貨物吞吐量5256.88萬噸，接近去年同期水平，其中外貿貨物吞吐量完成328.86萬噸，同比增長44.67%。BBe大陸橋物流聯盟

疫情期間，溫州交通港航部門第一時間對接港口、水運企業，跟蹤解決復工中遇到的困難；組建集卡復工復產工作專班，一對一幫扶外地籍港口集裝箱卡車駕駛員快速返溫返崗，推動溫州59家集卡企業413名駕駛員復工復產；制定復工計劃表，有序推動在建港口工程、企業復工，142家裝卸港口企業、66家水運企業、9條客運航線、12個在建水運工程均如期復工。鹿城區市場采購貿易方式政策優惠客觀上刺激腹地貨源向溫州港集中，相應推高外貿集裝箱出口量，1-9月市場采購貿易已完成集裝箱7.1萬標箱；市政府溫州港物流培育財政獎勵政策從原來的3520調整到6300萬元，凈增2780萬元，另還有市場采購外貿空箱調運補助政策，給溫州港口發展注入強心劑。BBe大陸橋物流聯盟

溫州港連續開通多條新的近洋航線，7月份又開通“溫州-印尼”航線，形成穩定的2條臺灣線、3條東南亞航線。同時，溫不斷提升溫州至寧波內支線服務，航班密度已達每周8至10班，有力推動了溫州外貿出口業務量的增長。今年溫州港突破原有貨種相對單一的格局，積極尋找新的業務增長點，外貿散雜貨市場得到進一步拓展，先后引進外貿水泥、鋼坯、線材等新貨種，嘗試將港區周邊貨源腹地的散貨帶鋼業務整合為集裝箱化運作模式，促進物流銜接模式不斷優化。1-9月份外貿集裝箱重箱出口完成11.25萬標箱，同比增長57.78%；內支線重箱出口8.67萬標箱，同比增長50.78%。BBe大陸橋物流聯盟

綜合布局聯動蓄能港口發展。樂清灣港區A區一期工程于今年5月份獲批口岸臨時開放，8月初通過海關監管作業場所驗收，具備外貿船舶接卸基礎。樂清灣鐵路8月份開通，標志著樂清灣港區開啟了“海鐵聯運”新時代。后續樂清灣港區將逐步承接煤炭、鐵礦等大宗散貨的鐵路貨物作業任務，逐步開展集裝箱“海鐵聯運”業務，將樂清灣港區打造成浙南區域大宗散貨和“海鐵聯運”中心港區，增強溫州港對浙西、贛東等地區的輻射能力。BBe大陸橋物流聯盟

（來源： 交通部網站）BBe大陸橋物流聯盟

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