南京明州歷年貨物吞吐量已超“億噸”

7月12日，隨著“鑫武瑞海”輪2萬噸煤炭接卸作業順利完成，南京明州歷年累計完成貨物吞吐量突破1億噸大關。uE4大陸橋物流聯盟

118個月，作業船舶17740艘次，月貨物吞吐量多次突破150萬噸……南京明州的十年發展孕育出了一座長江流域“億噸碼頭”。2010年8月，南京明州作為集團服務長江經濟帶發展的抓手之一，落子南京龍潭港五期碼頭。開港以來，該公司堅持以市場和經營效益為導向，運用靈活的經營手段和延伸服務，積極穩客戶、爭貨源，在長江中下游散雜貨碼頭激烈的同質化競爭中守住了陣地。近年來，該公司經過全面的市場分析，確定了“穩定煤炭、優化礦石、做大建材、開拓雜貨”的經營思路，著力優化貨源結構，提升高費率貨種比例，并于2017年實現生產經營扭虧為盈。去年以來，該公司持續優化貨源結構，通過實施“穩定終端用戶為主，拓展貿易貨源為輔”的攬貨策略，設立客戶經理制，集中精力開發4個中轉量百萬噸級大客戶，促進了貨物吞吐量、經營利潤持續增長。uE4大陸橋物流聯盟

今年以來，南京明州積極應對新冠肺炎疫情等影響，對外實時跟蹤客戶需求，優化作業工藝，提高服務質量，全力抓好大客戶的相關服務工作；對內配強成本分析專項行動小組，厘清燃料、電力、轉場短駁費等成本使用情況，推進“降本增效”落實落地。上半年，該公司累計完成貨物吞吐量752萬噸，為年度計劃的50.1%；完成利潤104.3萬元，為年度預算的52.2%，順利實現了“雙過半”。uE4大陸橋物流聯盟

下一步，南京明州將全面融入長江經濟帶和長三角一體化發展，積極強化業務聯動，持續加強江海聯運服務對接，全面推進長江中下游重要的散雜貨中轉中心建設。uE4大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運網）uE4大陸橋物流聯盟

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