潮州港擴建貨運碼頭正式投產運營,推動潮州加快融入海西經濟區
2020-06-22 15:09:05
Landbridge平臺
我市港口碼頭建設傳來好消息。近日,潮州港擴建貨運碼頭迎來首航貨輪的靠泊,標志著該碼頭正式投產運營。
昨天,潮州港擴建貨運碼頭作業區現場一片繁忙。在橋邊指揮手的疏導下,集卡車井然有序地配合著橋吊、門機進行貨物裝卸。
貨輪相關負責人:總的配材有3000多噸,大概800多根,是饒平當地的一個LNG項目。原本計劃如果潮州港務沒有開通,我們是要去揭陽那邊裝卸,到這邊的運輸距離是要100多公里。直接在潮州港裝卸這邊的運輸距離是有30多公里,壓縮了三分之二的運輸成本。
據了解,潮州港擴建貨運碼頭工程是閩粵經濟合作區啟動建設的首批合作項目之一,是省重點建設項目。項目位于饒平縣柘林灣三百門水道西北側沿岸,占地面積17.67萬平方米。項目總投資5.57億元,年設計吞吐量105萬噸,以經營內外貿集裝箱業務為主、件雜貨業務為輔。
潮州港務發展有限公司總經理 曾永輝:目前碼頭建設是一個1萬噸的件雜貨泊位,一個2萬噸的集裝箱泊位,碼頭岸線長度是351米。項目在4月28號完成竣工驗收,6月8號取得潮州市交通運輸局頒發的經驗許可證?,F在碼頭前方設備配置了一臺40噸的門機和一臺41噸的集裝箱橋吊,兩臺設備同時可以作業集裝箱,也可以同時作業件雜貨,目前碼頭前沿我們設置了三個車道。
據介紹,未來潮州港將開通“三線”:即通達全國各地的“內貿線”;潮州到日韓、東南亞的“近洋線”;通過廈門港運輸到歐美各大港的“遠洋線”,將進一步降低企業物流成本,提高企業市場競爭力,推動潮州加快融入海西經濟區,實現區域跨越式發展。
潮州港務發展有限公司總經理 曾永輝:未來我們會根據貨源的情況,推進整個三百門新港區的建設,包含2000米的岸線,后方3到4號泊位可以以5萬到10萬噸的碼頭泊位建設,后方也準備建設物流園區、商貿區,打造粵東地區集裝箱及件雜貨的裝卸、集疏運、倉儲物流于一體的公共綜合物流平臺,為潮州港整個港口行業做出貢獻。
(來源:潮州電視臺)
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