重點推進27個項目 全力打造東營立體交通網

2020年是山東省“重點工作攻堅年”，也是確保新舊動能轉換初見成效，確保全面建成小康社會和“十三五”規劃圓滿收官之年。東營市交通運輸局今年重點推進總投資近600億元的27個項目，加快構建東西南北銜接順暢的立體交通網絡，為推動新時代東營高質量發展提供強有力的交通支撐。PSm大陸橋物流聯盟

黃河流域生態保護和高質量發展上升為重大國家戰略，東營作為黃河流域唯一既沿黃又沿海的城市，面臨千載難逢的歷史機遇。PSm大陸橋物流聯盟

東營交通運輸局聘請國內知名專家，對《東營市綜合交通網中長期發展規劃（2019—2035年）》作進一步深化提升，主要設想是：打通至京津冀、東北地區的“北上通道”；至長三角、江浙、兩廣的“南下通道”；經濟南到蘭州-西寧城市群，鄭州、西安等國家中心城市，以及經德州至黃河流域“幾”字彎都市圈的“西出沿黃通道”；快速聯系膠東經濟圈的“東進通道”，形成多種運輸方式綜合一體、東西南北銜接順暢的立體交通網絡。PSm大陸橋物流聯盟

完善“1+3+N”工作機制助推項目再提速。“1”是指成立1個由市政府分管領導掛帥，有關部門單位和縣區負責同志參加的高效率工作專班，采取“雙周例會、月度通報”等措施，及時研究解決項目推進過程中遇到的困難和問題。“3”是指工作專班下設3個工作小組，由市交通運輸局牽頭，具體負責項目推進的綜合協調工作。“N”是指對今年實施的27個項目，一對一成立27個推進小組，每個小組由1名縣級干部任組長，1名科級干部任副組長，抽調專業性強、事業心強的優秀干部組成，采取“一線工作法”，盯緊靠實，現場辦公，全力推動。PSm大陸橋物流聯盟

東營市河口區興河大道建設項目總投資18.8億元，分興河大道、黃河路東延、崔莊立交樞紐三個子項目，興河大道新建道路長19.55公里(河口12.14、利津7.41)，雙向六車道，設計時速80公里/時;黃河路東延道路全長4.2公里，雙向六車道，設計時速60公里/時;崔莊立交樞紐互通立交采用A型單喇叭方案設計，建設匝道收費站(3進4出)一處。PSm大陸橋物流聯盟

“興河大道的開通不僅減輕了河口區南北通道比較少的問題，也為城區居民進入疏港高速縮短了15分鐘的車程。”河口區交通運輸局黨組副書記陳瑞堂說道。截至目前，興河大道及崔莊互通立交項目路基填筑土方累計27萬方，完成總工程量的25%。PSm大陸橋物流聯盟

廬山路南延工程東營區段北起東營南站，南至廣饒界，建設里程8.562公里，建設地點六戶鎮、牛莊鎮，主要建設內容包括路基、路面工程，中橋2座、小橋1座、涵洞28道、養護工區1處及配套安全防護工程等，概算投資54418萬元。PSm大陸橋物流聯盟

“下穿德大、黃大鐵路施工已完成招標任務，預計明年四月份達到貫通條件，6月份實現全線通車。”東營區交通運輸局局長楊松根說道。截至目前，廬山路南延工程東營區段已完成路基清表、便道施工、征地拆遷等工作，路基填筑土方累計89萬方，完成總工程量的81%；路床灰土補強累計完成8.4萬方，完成總工程量的42%；52道涵洞工程全部開工。PSm大陸橋物流聯盟

目前東營港正在實施的碼頭改擴建項目有4個，分別是寶港國際4個5千噸級液體化工品泊位升級改造項目、中海油2個3萬噸級散雜貨泊位改造項目、萬通集團4個3千噸級液體化工品泊位改擴建項目和4個3千噸級散貨碼頭改造項目。PSm大陸橋物流聯盟

一突堤2×10萬噸級泊位項目，已完成港池疏浚累計400萬方，完成工程量的67%；北防波堤2×10萬噸級泊位項目，已完成港池疏浚累計72萬方，完成工程量的10%；寶港國際4個5000噸級泊位擴建工程已開工建設，完成航道疏浚土方10萬立方米；中海油3萬噸級泊位改建工程已完成初步設計及施工圖審查，達到開工條件；萬通4個3000噸級泊位擴建工程港口岸線通過交通運輸部批復。PSm大陸橋物流聯盟

下一步，東營市交通運輸局將聚焦攻堅目標，突出重點工作，擼起袖子加油干，加快節奏抓落實，堅決打贏打好“交通基礎設施建設”三年行動攻堅戰，全面提升東營交通戰略地位，為加快實現新時代東營高質量發展的目標定位作出積極貢獻。PSm大陸橋物流聯盟

（來源：大眾網）PSm大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682