重磅！宜春港出爐！
2020-05-22 13:51:00
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好消息！
近日，
省政府批復同意《宜春港總體規劃》！
宜春港將劃分為
樟樹、豐城、袁州、
上高、高安、銅鼓6個港區。
宜春市人民政府：
你市《關于呈報〈宜春港總體規劃〉的請示》（宜府文〔2020〕7號）收悉。經研究并征求交通運輸部意見，現批復如下。
一、原則同意《宜春港總體規劃》（以下簡稱《規劃》）。宜春港是我省地區性重要港口和區域綜合運輸體系的重要組成部分，是宜春市經濟發展的重要支撐。宜春港以能源、原材料、產成品、礦建材料等大宗散貨和件雜貨運輸為主，積極發展集裝箱運輸和旅游客運，逐步成為布局合理、功能完善、綠色安全、高效便捷的綜合性港口。
二、原則同意《規劃》提出的港口岸線利用規劃方案。宜春港規劃港口岸線26.76公里，其中已開發利用2072.5米。
（一）樟樹市岸線。規劃港口岸線10.13公里，其中已開發利用1482米。
樓仔上岸線：贛江左岸洲上鄉帶溪村至樓仔上村，自然岸線長580米，規劃為港口岸線。
郭上岸線：贛江左岸洲上鄉逢中村至郭上村，自然岸線長200米，規劃為港口岸線。
張家山岸線：贛江左岸張家山街道荷湖館至門樓里，自然岸線長1490米，規劃為港口岸線，其中已開發利用30米。
張家洲上岸線：贛江左岸張家山街道杜家村，自然岸線長200米，規劃為港口岸線。
張家洲下岸線：贛江左岸張家山街道杜家村下游，自然岸線長770米，規劃為港口岸線。
永泰上岸線：贛江右岸永泰鎮李打網，自然岸線長200米，規劃為港口岸線。
永泰下岸線：贛江右岸永泰鎮李打網至上聶村，自然岸線長770米，規劃為港口岸線。
永泰鹵水碼頭岸線：贛江右岸永泰鎮上聶村，自然岸線長55米，規劃為港口岸線，已基本開發利用。
溪東岸線：贛江右岸永泰鎮溪東村至洋湖鄉沙溪劉村，自然岸線長485米，規劃為港口岸線。
老碼頭上岸線：贛江右岸四特大橋至鐵路橋，自然岸線長1150米，規劃為港口岸線，其中已開發利用472米。
老碼頭下岸線：贛江右岸鐵路橋下游1100米至2025米，自然岸線長925米，規劃為港口岸線，已基本開發利用。
梨園岸線：贛江右岸梨園閘上游，自然岸線長295米，規劃為港口岸線。
譽家洲停靠點：贛江譽家洲，自然岸線長200米，規劃為港口岸線。
黃土崗岸線：袁河左岸黃土崗鎮謝家村下游，自然岸線長865米，規劃為港口岸線。
窯灣岸線：袁河左岸臨江鎮窯灣村至張家山街道回龍寺，自然岸線長485米，規劃為港口岸線。
古巷岸線：袁河左岸張家山街道古巷至院上黃家，自然岸線長580米，規劃為港口岸線。
埠頭岸線：袁河右岸洲上鄉榆樹村至埠頭，自然岸線長580米，規劃為港口岸線。
丁仙湖（洞塘水庫）：規劃港口岸線100米。
吳城水庫：規劃港口岸線200米。
（二）豐城市岸線。規劃港口岸線10.3公里，其中已開發利用467.5米。
聶坊岸線：贛江左岸泉港鎮聶坊村至鵬洲村，自然岸線長1340米，規劃為港口岸線。
尚莊岸線：贛江左岸尚莊街道東洲至鐵路橋上游850米，自然岸線長960米，規劃為港口岸線。
程家上岸線：贛江左岸龍津洲街道上程家至劍邑大橋下游700米，自然岸線長300米，規劃為港口岸線。
程家下岸線：贛江左岸劍邑大橋下游1000米，自然岸線長100米，規劃為港口岸線。
龍山岸線：贛江左岸曲江鎮龍山至聶家崗，自然岸線長485米，規劃為港口岸線，其中已開發利用200米。
花家崗岸線：贛江左岸曲江鎮花家崗下游200米，自然岸線長465米，規劃為港口岸線，其中已利用122.5米。
山崗嶺岸線：贛江左岸曲江鎮山崗嶺下游，自然岸線長1445米，規劃為港口岸線。
麥園岸線：贛江左岸同田鄉麥園村至老下洲村，自然岸線長1340米，規劃為港口岸線。岸線后方規劃港口物流園。
張坊上岸線：贛江左岸同田鄉老下洲村至張坊村，自然岸線長580米，規劃為港口岸線。
張坊下岸線：贛江左岸同田鄉張坊村至后坊村，自然岸線長295米，規劃為港口岸線。
上峰上岸線：贛江左岸同田鄉新下洲下游，自然岸線長355米，規劃為港口岸線。
上峰下岸線：贛江左岸同田鄉老河口村，自然岸線長295米，規劃為港口岸線。
拖船岸線：贛江右岸拖船鎮周坊村至河頭村，自然岸線長770米，規劃為港口岸線。
劍光岸線：贛江右岸劍邑大橋上游，自然岸線長800米，規劃為港口岸線，其中已開發利用145米。
小港岸線：贛江右岸小港鎮北港村至小港閘，自然岸線長770米，規劃為港口岸線。
（三）袁州區岸線。規劃港口岸線3300米，其中已開發利用10米。
霞塘岸線：袁河左岸彬江鎮霞塘村，自然岸線長100米，規劃為港口岸線。
船坊岸線：袁河左岸彬江鎮船坊村，自然岸線長300米，規劃為港口岸線。
狀元洲岸線：袁河狀元洲上兩側，自然岸線長200米，規劃為港口岸線。
下浦岸線：袁河右岸下浦街道，自然岸線長350米，規劃為港口線。
江霞岸線：袁河右岸彬江鎮江霞村，自然岸線長100米，規劃為港口岸線。
碓下岸線：袁河右岸彬江鎮碓下至下彭，自然岸線長500米，規劃為港口岸線。
彬江保障岸線：袁河右岸彬江鎮下彭下游，自然岸線長300米，規劃為港口岸線。
彬江貨運岸線：袁河右岸彬江鎮船坊大橋下游，自然岸線長500米，規劃為港口岸線。
飛劍潭水庫：規劃港口岸線950米，其中已開發利用10米。
（四）上高縣岸線。規劃港口岸線200米。
敖山岸線：錦河左岸錦江大橋上游，自然岸線長200米，規劃為港口岸線。
（五）高安市岸線。規劃港口岸線950米，其中已開發利用53米。
筠州岸線：錦河左岸筠州大橋下游，自然岸線長300米，規劃為港口岸線，其中已開發利用53米。
靖州岸線：錦河左岸靖州大橋上游，自然岸線長650米，規劃為港口岸線。
（六）銅鼓縣岸線。
大塅水庫:規劃港口岸線1880米，其中已開發利用60米。
三、原則同意將宜春港劃分為樟樹、豐城、袁州、上高、高安、銅鼓6個港區。樟樹港區以散、件雜貨運輸為主，積極發展集裝箱運輸，主要為樟樹市及周邊高安市、渝水區等地提供運輸服務。豐城港區以散、件雜貨和集裝箱運輸為主，主要為豐城市及周邊高安市、南昌縣等地提供運輸服務。袁州、上高、高安、銅鼓港區以旅游客運為主，為地方旅游發展服務。
四、原則同意《規劃》對各港區水、陸域規劃布置方案及港界的劃分，在實施過程中可根據港口未來發展作進一步優化。
五、原則同意《規劃》對到港船型的分析與預測，具體船型應在港口建設項目前期工作中進一步論證確定。
六、原則同意《規劃》提出的集疏運通道、供電、給排水、通信信息、港口支持保障系統等配套設施的規劃方案，具體建設標準應在項目前期工作中進一步論證確定。在城市規劃調整完善工作中應充分考慮港口集疏運通道建設，發展綜合運輸體系。
七、《規劃》提出的環境保護措施總體可行，在規劃實施過程中，應嚴格遵守國家法律法規，按照宜春港總體規劃環境影響報告書審查意見要求，做好相關工作，并切實加強港口環境影響跟蹤評價分析工作。在實施建設項目時，要依法依規開展建設項目環境影響評價工作，及時辦理相關手續，嚴格落實各項生態環境保護措施，強化環境風險防控體系建設。要堅持保護優先，在保障防洪安全、河勢穩定、供水安全、通航安全，滿足生態環境保護等要求的前提下，合理開發利用岸線資源。
八、《規劃》是指導宜春港建設發展、有效保護和科學合理利用港口岸線資源的依據。自批復之日起，在宜春港范圍內建設港口設施必須符合《規劃》。
九、你市要加強對《規劃》實施的組織領導，牢固樹立集約高效利用港口岸線的理念，認真落實耕地保護和節約用地措施，構建科學有序、高效生態的岸線開發利用和保護格局，有序推進宜春港建設發展。調整或修訂本《規劃》，必須按規定程序報批。
十、省政府有關部門要按照職能分工，加強對宜春港建設發展的支持和指導，幫助解決《規劃》實施中遇到的困難和問題，營造良好的政策環境。
2020年5月12日
（來源：江西省人民政府發布）
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