干散貨海運貿易今年將首次突破50億噸
2020-05-11 14:30:02
Landbridge平臺
據Lorentzen&Stemoco估計,干散貨海運貿易將首次超過50億噸,同比增長3.6%。其中,中國將占約29億噸,約占總量的48%。
然而,好消息在干散貨船主們本周慘淡的一周結束。
波羅的海干散貨運價指數(Baltic Dry Index)本周暴跌19%,收于514點,其中海岬型散貨運價指數(capesize Index)跌幅最大,日均收益僅為4858美元,克拉克森研究公司(Clarksons Research)報告稱,昨晚,未安裝洗滌器的海岬型散貨運價的平均現貨收益已降至2357美元。
“船東的情緒仍然特別疲弱,租船公司仍在控制市場,”券商聯運(Intermodal)在其最新的周報中指出,短期內不太可能出現任何有意義的復蘇。
盟軍船舶經紀公司本周警告稱,所有干散貨船段的平均TCE降幅已遠低于開放水平,令船東“承壓”。
挪威經紀商費恩利表示,現貨市場“緊張”,本周期內活動受限。
最后,Braemar ACM的研究人員指出,雖然他們確實看到來自巴西的貨運量即將改善,但該公司對未來幾個月2019年的牛市走勢仍持謹慎態度。
Braemar ACM昨日在一份報告中稱:“由于噸位嚴重過剩,全球原材料需求大幅下滑,很難對這種上漲持樂觀態度。”。
(來源:物流巴巴)
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