Thorco Group旗下兩家單船航運公司宣布破產

全球知名件雜貨航運公司Thorco Group旗下兩家單船航運公司宣布破產。值得一提的是，兩家公司宣布破產也意味著該公司徹底退出船東領域，后續該集團將以更為輕資產的方式運營。GIp大陸橋物流聯盟

信德海事網最新獲悉，由于無法按時償還到期債務，全球知名件雜貨航運公司丹麥Thornico Group旗下Thorco Projects旗下兩家單船航運公司宣布破產。GIp大陸橋物流聯盟

實際上宣布破產的兩家公司為該集團旗下的兩家單船公司，分別名為Thorco Isadora ApS 和Thorco Isabella ApS。4月30日，丹麥南部的歐登塞破產法院宣布以上消息。GIp大陸橋物流聯盟

因為無法按時支付到期債務，上述兩家公司自己向法院申請破產令后宣布破產。魯內·阿加德Rune Aagaard已經被指定為受托人處理后續事宜。GIp大陸橋物流聯盟

Thorco首席執行官Thomas Mikkelsen介紹到，這兩家公司所代表的兩艘注冊于馬紹爾群島的船舶隨后將被出售。GIp大陸橋物流聯盟

涉及的兩艘船舶分別為Thorco Isabella （19600dwt，2011年建造）以及Thorco Isadora (13800dwt，2011年建造).根據VesselsValue的評估，Thorco Isadora 的估值大約為846萬美元，Thorco Isabella的估值大約為863萬美元。GIp大陸橋物流聯盟

主要債權人漢堡商業銀行也已經要求在出售上述兩艘船只之前關閉先這些公司。GIp大陸橋物流聯盟

退出船東領域，輕資產運營GIp大陸橋物流聯盟

值得一提的是，在上述兩船被出售后，Thorco旗下將沒有任何自有船舶。徹底退出船東領域。GIp大陸橋物流聯盟

Thomas Mikkelsen表示，“這兩家公司的破產對我們不會有任何的危險，設立兩家公司的目的也僅僅為了擁有船舶。”（也就是航運業內用以規避風險的慣用的“單船公司”）GIp大陸橋物流聯盟

其同時表示，實際上“我們的長期戰略計劃也是通過售賣資產聚焦輕資產戰略。”“這兩艘船是我們（自有）船隊中的最后兩艘船舶，現在將被出售，因此這兩家所有權公司將被關閉。這是與船舶融資方商量后的結果。”GIp大陸橋物流聯盟

受新冠肺炎疫情全球大流行的沖擊，短期內特種船細分市場面臨不同程度的損失。近日，航運咨詢機構德魯里發布報告稱，缺貨和運價走低是目前多用途船市場最大的風險和挑戰，德路里預計全年貨運需求的增長低于預期，下調了先前對多用途船市場全年貨運量1.8%的增長需求預測，由于防疫措施導致許多國家停工停產，國際工程承包市場部分項目不得不推遲進行，項目貨源被延遲發運甚至取消發運。集運和散運市場的下滑對多用途船市場造成雙重擠壓，進一步壓縮多用途船市場的貨源需求空間。GIp大陸橋物流聯盟

但是，Thomas Mikkelsen卻表示，上述兩家公司的破產“并不是因為收到新冠疫情大流行的影響，更恰當的描述為程序性措施。”且“對任何第三方債權人或我們集團內的任何其他公司都沒有影響”。GIp大陸橋物流聯盟

其補充道，“我們對自己去年和今年至今的表現和結果感到非常、非常高興和自豪，”“盡管在新冠疫情期間面臨著挑戰，但我們公司作為輕資產航運公司的戰略非常有效。”GIp大陸橋物流聯盟

并表示，“公司的業務正在穩步增長。”“盡管市場動蕩，但我們習慣于敏捷地快速適應新環境，”這位高管表示。“我們已經成功做到了這一點，因此我們全年都保持非常積極的態度。”GIp大陸橋物流聯盟

Thornico Group是一家大型集團公司，旗下業務非常豐富，旗下除開航運業務Thoroco Project（件雜貨業務）和TRITHORN BULK（干散貨業務，可參考：→大集團搶入干散市場，3千萬就買18萬噸新船，抄底好時機？）外，還有食品、服裝、房地產、投資等多項業務。詳情如上圖。GIp大陸橋物流聯盟

去年11月，該集團旗下的另一航運業務分支TS Chartering也曾宣布破產，當時該公司的債務達1.6億丹麥克朗(合2320萬美元)。GIp大陸橋物流聯盟

（來源：信德海事網）GIp大陸橋物流聯盟

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