新安港區(qū)復工復產后 裝卸量增長迅猛

日前，記者在新安港區(qū)看到，港區(qū)內運載車輛來往如梭，裝卸吊車在工人的操作下熟練有序地將黃沙、石子等貨物從船艙內吊運到車輛上，整個港區(qū)一派繁忙景象。自3月份復工復產以來，已完成10萬多噸裝卸量，有效地保障了全縣基礎設施建設和經濟社會發(fā)展。2ku大陸橋物流聯盟

據介紹，新安碼頭工程位于海河聯運黃金水道灌河、鹽河交匯處(隸屬于灌南港區(qū)城北作業(yè)區(qū))。距鹽灌船閘下游約3.6　公里處,　該工程作為海河聯運功能區(qū)內河重要配套工程。一期共建設6個泊位，設計年吞吐量約160萬噸，占地約180畝，工程總投資約1.4億元；二期規(guī)劃建設6個泊位，設計年吞吐量約150萬噸，占地約100畝。目前一期工程在鄭于大溝上建設3個500噸級泊位，在武障河上建設3個1000噸級泊位。工程建設分為4個分項工程，即疏港道路工程、套閘工程、碼頭主體工程、場站工程。其中疏港道路工程全長3公里；套閘2座，建設在鄭于大溝，南閘為5米閘門的防洪排澇閘，北閘為12米閘門的通航水閘；碼頭主體工程共建3個1000噸級件雜貨泊位，3個500噸級散貨泊位；二期工程擬建設2個1000噸級集裝箱泊位，4個500噸級散貨泊位及配套附屬設施，計劃2020年開工建設。2ku大陸橋物流聯盟

該項目的揚帆港務綜合科科長蔡宏昂介紹，新安港區(qū)在堅決打好疫情“零輸入”保衛(wèi)戰(zhàn)的同時，全力保證生產平穩(wěn)有序，盡最大努力把不利影響降到最低。通過積極開拓市場，充分發(fā)揮港口自身設備、場地、靠駁能力優(yōu)勢，突出以客戶為中心，優(yōu)化航線資源配置，全面提升服務管理水平等一系列舉措，確保了經營效益穩(wěn)步增長，在經營異常艱難的時期，以實際行動為保障社會經濟正常運行、打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)做出積極貢獻。2ku大陸橋物流聯盟

（來源：灌南日報）2ku大陸橋物流聯盟

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