開創長春先河！重240噸、寬14米“巨無霸”項目大件咋運進長春的？

3日21時，車貨總重240噸、寬14米的國家某重點項目大件，從長春高速公路硅谷大街收費站進入市區，途經11條道路、5座橋梁后，最終進入項目施工現場，這是我市有史以來運輸單個部件最重的一次，也開創了我市市政運輸超重部件的先河。92q大陸橋物流聯盟

92q大陸橋物流聯盟

如何讓這個超大“巨無霸”在市區內順利通行？92q大陸橋物流聯盟

市建委專門成立工作組，先后5次組織長春高新區、經開區、交警部門以及建管中心、維管中心等相關部門召開專題會議，并先后4次進行現場實地踏查，將原定的四環路路線改為現在的繁榮路路線，起點為硅谷大街收費站，終點為項目施工現場，全長25.14公里，途經11條道路、5座橋梁，沿線共拆除交通標識5處，隔離護欄10.1公里。92q大陸橋物流聯盟

在市建委的組織下，3月份，吉林省公路工程質量檢測中心對途經市內所有道路和橋梁進行檢測并出具檢測報告，市屬各相關單位和部門均收到檢測報告并同意檢測結果及保護措施。92q大陸橋物流聯盟

92q大陸橋物流聯盟

92q大陸橋物流聯盟

這個龐然大物在市政道路上通行，如何確保市政基礎設施的運行安全？92q大陸橋物流聯盟

“為確保運輸工作萬無一失，我們組織排水處、維管中心、供水公司、燃氣公司、熱力公司等，對通行路線沿線地下管線安全隱患情況進行了二次排查。”市建委市政處負責人告訴記者，由于該大件在市內的運輸時間為長春的凍融期，地下管線復雜，相關單位對9處隱患點采取了相應的安全防護措施，形成雙保險，既保障了車輛的順利通行，又保障了市政基礎設施的運行安全。92q大陸橋物流聯盟

92q大陸橋物流聯盟

（來源：掌上長春）92q大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682