大件與快遞，江淮格爾發左宜右有

停駐于山東駿源物流公司院內的一輛格爾發K5格外引人注目。山東駿源物流公司車隊長劉鼎松告訴中國卡車網記者，格爾發一直都是公司主力車型，公司現有自營車輛有50余臺，江淮格爾發車型占有三分之一。FW8大陸橋物流聯盟

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山東駿源物流公司領導團隊為江淮格爾發點贊山東駿源物流公司領導團隊為江淮格爾發點贊FW8大陸橋物流聯盟

劉鼎松向記者介紹到，公司的定位非常明確，將駿源物流打造成一個專業物流車隊，為各類物流企業提供專業的物流裝備與服務。因此，公司在選車用車方面有著非常嚴格的標準，購車決策也非常謹慎。往往都是對好幾個廠家的同級別產品進行全面了解之后，才商議作出最終購車決策，可謂“貨比三家、再進我家”。江淮格爾發正是在這種層層遴選下，成為公司的運輸主力軍。FW8大陸橋物流聯盟

大件運輸好幫手FW8大陸橋物流聯盟

在公司業務運營方面，劉鼎松告訴記者，公司一方面給相關廠家做運輸業務;另一個方面，將運輸車輛租賃給物流企業，為物流公司提供專業的運輸裝備與服務。公司的運輸車輛基本不會在公司停留，均外派出去服務于廠家或物流公司的日常業務。運輸車輛通常只有在保養之際才會回公司，有的車輛甚至連保養也只能在外地解決，公司對于自營車輛的保養有著嚴格的里程規定與車況要求。FW8大陸橋物流聯盟

“公司業務主要分為大件運輸與普貨運輸兩類。大件運輸對于車輛的要求比普貨更高。公司派出承擔大件運輸的車輛均為江淮格爾發。”江淮格爾發的優秀表現讓劉鼎松感到滿意，他舉例說道，比如江淮格爾發K5，這款車不但安全可靠，而且油耗低、起步快、動力強、爬坡帶勁兒、出勤率高，非常皮實，也非常耐糙，跑大件運輸很合適。FW8大陸橋物流聯盟

劉鼎松介紹道，大件運輸是一個特別需要注重行駛安全的特殊運輸行業，由于受制于相關政策以及各種復雜路況等因素影響，大件運輸白天幾乎不能上路跑，只能夠等到晚上行駛。晚上十點至凌晨四點，通常是大件運輸的行駛時間。就一般都中長途而言，大件運輸兩三天跑一個來回時很正常的。FW8大陸橋物流聯盟

大件運輸的客戶相對也比較分散，主要是看客戶的業務需求而定。雖然山東區域的大件生產廠家比較多，但是每年都有固定運輸需求的廠家并不多。有的廠家一年才生產幾臺大件設備，而且大件運輸的線路也無跡可尋。僅近一年多來，公司大件運輸的線路幾乎遍布了全中國。可想而知，大件運輸對于車輛的安全可靠、經濟省油以及高出勤率等整體性能要求不言而喻。FW8大陸橋物流聯盟

快遞運輸，時效為王FW8大陸橋物流聯盟

相比大件運輸的專業性，快遞運輸是公司的另一項重要業務。劉鼎松介紹道，地域性的限制往往會影響運輸車輛的發車時效與線路。拿業內熟知的零擔物流來說，山東跑北京正常一個往返需要兩天，因為運輸車輛在北京受到的限制因素很多，尤其是對于外來運輸車輛的管控與限制，使得公司業務本身受到很多束縛。FW8大陸橋物流聯盟

首先是車輛沒法甩掛;其次是北京六環以內限行，然而貨站卻基本都在六環以內，這是一個難以解決的問題，所以一般只能夠晚上進京，次日一早抵達北京。三是白天不能出車，不僅因為零擔裝貨一般都在白天進行，還因為貨車白天幾乎不可能在北京跑，索性司機還能趁白天空檔好好休息一下，次日晚上再從北京出發返回;四是目前重卡在北京上牌難上加難，九米六的車型能上牌的都已經不多，所以對于公司相關業務的開展影響較大。FW8大陸橋物流聯盟

劉鼎松具體介紹道，拿公司承包的順豐青島專線方面合作來說，可以看出，公司在選車時對于車輛的時效性要求非常高。時效性與服務質量，已經成為各家快遞公司爭相攫取客戶的制勝法寶。如果買家不能及時收到貨物，服務再好也等于白說，所以時效性一直都是快遞行業的生命線，也是客戶口碑形成的重要基礎，故而選擇一款性能卓越的快遞車才是保證時效性的關鍵。FW8大陸橋物流聯盟

劉鼎松告訴記者，順豐的品牌知名度物流界業內皆知，順豐每天都需要發車，所以車子絕對不能有問題。公司的江淮格爾發這些年來表現一直不錯，不僅能夠保證送件的時效性，而且經濟省油、出勤率高，車況性能一直都不錯。值得一提的是，格爾發的售后服務也同樣令人滿意，自己與格爾發經銷商合作這么長時間以來，整體感覺良好。公司買車一般都是一次性購買五六臺以上，2017年底公司還一次性訂購了5臺格爾發。FW8大陸橋物流聯盟

面對公司未來的業務發展，公司董事長趙海俠表示，公司將結合業務持續向好發展的態勢，穩打穩扎，增加自營車輛數量。只要有充足穩定的業務，多增加一臺車，就能多一點收入。比如公司每臺車每天能掙一千元，10臺車與50臺車的營業收入，自然不可同日而語。FW8大陸橋物流聯盟

格爾發K6,深受駕駛員青睞FW8大陸橋物流聯盟

對于駕駛員的所想所感，公司負責格爾發車系的車隊長田占勇感同身受。他告訴記者，自己20歲便開始開車，如今已是不惑之年，國內很多品牌的卡車都開過，對于格爾發印象特別深刻，自己買的第一臺車就是165馬力的格爾發K6，這款車搭配了4.8L的邁斯福發動機，最大扭矩達到600N·m，燃油經濟性與耐久性都挺高，整車設計更加符合人機工程學設計，駕駛視野開闊、氣囊座椅、操控便捷，空間儲物水平遠遠高于同級別水準。加上環繞式儀表臺、全景工作室布局的駕駛室內飾，駕駛過程幾乎聽不到發動機的噪音，深受駕駛員青睞。總而言之，格爾發開得比較踏實，各方面比較可靠，售后服務也都不錯。FW8大陸橋物流聯盟

江淮格爾發K6江淮格爾發K6FW8大陸橋物流聯盟

談到公司的運營秘訣，田占勇說道，現在市場上運輸車輛多、運費低、油價高，運輸成本居高不下。在這種大環境之下，公司各項業務穩健發展的首要問題就是要保證車輛與貨物的安全性。公司每個月都要給駕駛員做安全培訓，將培訓結果上報公安系統。自己與公司合伙人都是駕駛員出身，對跑運輸了然于心，針對各種路況該怎么行駛，需要注意什么、防范什么，都需要向司機交代清楚。FW8大陸橋物流聯盟

近二十年來，團隊依靠誠信立足市場，在市場與用戶中獲得良好了口碑，得到了很多物流公司與老客戶的支持和信賴，他們對于租用公司的運輸車輛都非常放心、非常省心。正因如此，公司對于選車用車會更加嚴格。同時，這二十年來，江淮格爾發一如既往地助力公司發展，一直陪伴著團隊櫛風沐雨，見證成長，值得彼此信賴。FW8大陸橋物流聯盟

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