大件物流基本流程

大件物流簡(jiǎn)稱大件貨物的物流運(yùn)輸，也可稱之謂：大件運(yùn)輸、大件貨運(yùn)，是對(duì)在體積和重量上超過(guò)一般標(biāo)準(zhǔn)貨物物流的概括稱謂。P3c大陸橋物流聯(lián)盟

大件物流從體積來(lái)說(shuō)：包括超高、超寬、超長(zhǎng)的三超大件，以及體積不規(guī)整的普通大體積物品物流。大件物流從重量來(lái)說(shuō)：主要是指超重貨物物流。P3c大陸橋物流聯(lián)盟

大件物流主要體現(xiàn)在機(jī)械設(shè)備的物流，主要包括：超限設(shè)備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過(guò)車輛限界標(biāo)準(zhǔn)；超重設(shè)備（貨物）是指車輛總重量對(duì)橋梁的作用超過(guò)設(shè)計(jì)活載。P3c大陸橋物流聯(lián)盟

大件物流是從業(yè)人員對(duì)物流貨物體積和重量的一種感性認(rèn)知，大件物流的是一種相對(duì)概念，對(duì)于物流從業(yè)人員來(lái)說(shuō)，一般來(lái)是以相對(duì)物流的重量和體積來(lái)衡量的。P3c大陸橋物流聯(lián)盟

大件物流沒(méi)有確切指定大件物流的主體為多重，多大體積，屬于一種行業(yè)習(xí)慣稱謂。P3c大陸橋物流聯(lián)盟

大件物流運(yùn)輸流程：P3c大陸橋物流聯(lián)盟

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大件物流運(yùn)輸?shù)碾y度和風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通貨物運(yùn)輸，所以接單后進(jìn)行運(yùn)輸路線的實(shí)地考察相當(dāng)重要：橋梁承載的測(cè)量，涵洞隧道的可行高度必須有詳細(xì)的數(shù)據(jù)記載，有了第一手的技術(shù)數(shù)據(jù)做保障，在大件物流運(yùn)輸過(guò)程中才會(huì)更加安全。P3c大陸橋物流聯(lián)盟

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以上完成后必須制定，策劃制定一個(gè)整體的大件運(yùn)輸方案：一個(gè)完整的大件物流運(yùn)輸方案可以使我們的運(yùn)輸過(guò)程更安全，可以使節(jié)省可觀的利潤(rùn)空間，真正做到大件運(yùn)輸?shù)陌踩?，快捷?span style="display:none">P3c大陸橋物流聯(lián)盟

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接下來(lái)就是運(yùn)輸合同的簽訂和車輛的安排了：合理的車輛安排當(dāng)然是大件運(yùn)輸過(guò)程中安全方面最主要的環(huán)節(jié)之一。量體裁衣的比喻較為合適：什么樣的貨物安排什么樣的車輛承運(yùn)尤為重要P3c大陸橋物流聯(lián)盟

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過(guò)程控制和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督：在設(shè)備吊裝和大件物流運(yùn)輸過(guò)程中要派經(jīng)驗(yàn)豐富和專業(yè)人員安排和處理各種應(yīng)急情況和車輛運(yùn)行過(guò)程中設(shè)備的狀態(tài)等，大件運(yùn)輸過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能有什么任何差錯(cuò)，任何一個(gè)細(xì)節(jié)的疏忽都會(huì)導(dǎo)致無(wú)法補(bǔ)救的嚴(yán)重后果。P3c大陸橋物流聯(lián)盟

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貨物安全交接后，簽收好回單等單據(jù)等各種文檔交還。定期對(duì)進(jìn)行回訪，虛心聽(tīng)取的意見(jiàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)自身的不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。P3c大陸橋物流聯(lián)盟

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