哈薩克斯坦“出海口”在江蘇

2013年9月和10月，習近平總書記在出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經濟帶”、“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議，簡稱“一帶一路”倡議。Xwi大陸橋物流聯盟

“一帶一路”倡議秉持共商、共建、共享的原則，旨在借用古代絲綢之路的歷史符號，高舉和平發展的旗幟，積極發展與沿線國家的經濟合作伙伴關系，專注于沿線各國的政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通，以協同發展打造命運共同體。Xwi大陸橋物流聯盟

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成立于2014年的中哈（連云港）物流合作基地是“一帶一路”倡議提出后首個落地的實體項目。Xwi大陸橋物流聯盟

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哈薩克斯坦是內陸國，曾因沒有“出海口”，商品進出口受到極大限制。中哈（連云港）物流合作基地充分發揮連云港港區位優勢，為哈薩克斯坦等中亞國家和地區的小麥、鐵合金、鉛錠、鋅錠等貨物搭建便捷的出海大通道，使得越來越多的當地產品經由連云港港發往日韓、東南亞等國家和地區。Xwi大陸橋物流聯盟

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在中哈（連云港）物流合作基地的數字化調度中心，位于東部出海口的連云港與萬里之外的哈薩克斯坦霍爾果斯—東門無水港實現了實時信息共享、業務聯動，相當于將連云港的出海口搬到了哈薩克斯坦的家門口。通過互聯系統，中哈合作伙伴數據同步，雙方能及時了解彼此動向，作業效率也得到明顯提升。Xwi大陸橋物流聯盟

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依托中哈海陸“雙樞紐”，哈薩克斯坦過境中國進口的日用消費品，出口的礦產品、糧食等商品80%以上通過連云港口岸集散分撥。中哈基地營業八年多以來，中哈雙方并肩合作，也使得哈薩克斯坦擁有了自己的“出海口”。Xwi大陸橋物流聯盟

憑借著向東的“海上絲路”和向西通達的“陸上絲路”，中哈物流基地搭建起了互聯互通的新平臺，它牽起的不僅是一條橫跨東西的物流大通道，更是中哈兩國交流協作的友誼之路。Xwi大陸橋物流聯盟

2022年，中國同包括哈薩克斯坦在內的中亞五國、東盟十國、俄羅斯的貿易額增長，分別同比提升了40%、15%和35%。在和周邊國家的經貿合作中，合作共贏的模式、親誠惠容的外交理念、共商共建共享的中國方案，編織起了更加緊密的共同利益網絡。Xwi大陸橋物流聯盟

（來源：荔枝新聞）Xwi大陸橋物流聯盟

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